Nem láttam az autót egy héten
Nyári gumi Téli lemezek. Körülbelül ez a történet a következő rekordot.
Minden megengedett, elvtársak!
Megtérülése hodovke.
Kevesebb, mint egy hét, mivel az utolsó felújítás. és a helyem kupé egyértelműen dobogó alján. Az aszfaltút minden csendes volt, de csak a költségek egy fordulnia kavicsos úton - az alábbi egyértelműen kopog „off kar hodovka” - ahogy mondta a feleségem.
Én vezettem vissza az autót, ahol azt javítani. Pár nap múlva a srácok csak hallgatta, tapintás, megvizsgálta az alsó és nem értette, mi a baj. Úgy mozgott szinte mindent, és ez volt minden házasságon kívül. Míg véletlenszerűen nem dugta a vas kar (ami utoljára nem érintette).
Redid őket, és mindent vissza, ahogy kellene - csendesen és óvatosan.

Itt úgy a csend az utastérben. Bellow kell változtatni, tudom ((

Ez nem süllyedhet. Nem a garázsban próbaidőre kell javítani.
Kormánymű rack.
Ez a szerelvény a tervek szerint javítani később. De nem tudott ellenállni, és Sasha vezette az autót, hogy a rúd személy. „Csak csavarja a csavart”. De kiderült, hogy csak ment át a korláton))
De most egy kétes egység kevesebb lesz. Míg a kormánykerék szűk, de nincs podkusyvany és az egész gép rulitsya jobb. Remélem ezen az oldalon kapok vissza később))
Társasjáték tűzhely.
Ismét várva garanciális javítás futómű, Sasha kapott, hogy a kályha. Nem mintha ő tette valahogy bosszantó, de jobb, hogy szolgálja egy időben, mint csinálni sürgősen. Nem volt semmi bűnöző. Csak cserélni a grafit horgonyt és zsírral. Most középkonzol tetszik a meleg levegő.

Maradék ecsettel a tűzhelyen.
Régi szivattyút.
Nos, egy snack. Elérte a kezét, hogy ki lövés a az év elején a szivattyút. Szivattyú chinilsya egy jól ismert a állomásokon. A srácok ebben a STO híresek, hogy hozzák javításra ABC felfüggesztését. Amint megvettem az autót is, nem volt szolgált hat hónapon belül, és nem hagyta el a savanyú összeget. Beleértve a szivattyú válaszfal. Amint azt a közelmúltban megkezdett szivattyú készült undorító. Fele a tömítő gumiszalag nem változtak, a szennyeződés nem mossa. Következésképpen a szivattyú elromlott jó pontozás dugattyúk és a tengely. By the way, az oka a változás a hely a javítás volt az a tény, hogy hat hónapig I „megjavított gép”, nem törődve az olajcserét az elemi rendszer.
De ne habozzon „javítása”, hogy majdnem a fele az ára egy új szivattyú.
Abban az időben vagyok győződve arról, hogy hagyja ezt a „speciális STO” Én nagyon-nagyon jól.

Piszok a dugattyú megnyitása után az ABC.