Okai a motor túlmelegedését
A legfontosabb és drága egység minden autó, mint minden vezető a motor. De, sajnos, nem minden autó tulajdonosok fizetni az ellátást, elegendő időt és pénzt, és valójában a motor meghibásodása vezethet drágább javítást, de el fog tartani egy hosszú ideig.
A legveszélyesebb és költséges hiba - Motor forráspont - lesben a szerencsétlen és feledékeny autós, ha a motor túlmelegszik. Sok tényező van, és túlmelegedését okozhatja a motor. Meg kell emlékezni, és tudjuk, hogy a túlmelegedés a motor, mint általában, vezet időigényes és költséges javításokat.

Okai a motor túlmelegedését
Ennek oka az a motor túlmelegedésének gyakran normális emberi tényező és a figyelmetlenség, amikor elhagyják a autót, például, a jelenléte elegendő mennyiségű fagyálló vagy más hűtőfolyadék a hűtőrendszer. Az ilyen hígan folyós folyadék, mint például fagyásgátló, vagy fagyálló. izyschut mindig szivárgási útvonalat a motor hűtési rendszer, amely a csövek, bilincsek, cső és a tömítések. Továbbá, hűtőközeg fokozatosan elhagyja a rendszer révén a radiátor és a tágulási tartály során természetes párolgási és bepárlással. Cseppeket vagy medencék hűtőfolyadék a gép alá, hosszabb állás után és zavaros fehér foltok a motor, amely tanúsítványt. A legsúlyosabb következménye a túlmelegedés a motor (akár a lefoglalását a főtengely) A motor fordulhat elő, ha a hűtőfolyadék megy az olaj, majd - a hengerekbe. Ennek oka az lehet égési vagy megsemmisült betét hengerblokk vagy megsértése blokk fej tömítés.
A különböző hűtési rendszereket is lehet alkalmazni, mint a fagyálló hűtőfolyadékok, fagyálló, vagy a víz. Ezek különböző forráspont hőmérséklete: az a legmagasabb - a fagyálló, a legalacsonyabb - a vízben.
A másik oka a túlmelegedés a motor, egy tévedés következtében szennyezett lehet radiátor. A nyár folyamán, ő kalapált közúti por, szösz nyár és piszok, ami rossz hőátadás. Nagyon gyakran az a problémájuk autók légkondicionáló: ezek általában a fő radiátor közel van a légkondicionáló hűtőborda (kondenzátor), és gyűjthet szösz és piszok közöttük.
Sugárzó eltömődhet sár, belül és kívül egyaránt használata által a gyenge minőségű hűtőfolyadék vagy nem megfelelő időben csere. A hűtőrendszer egy csapadék, amely felhalmozódik a radiátor pontozási sejt. Ilyen esetekben szükséges, hogy öblítő a hűtőrendszert.
Hogyan lehet ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét
Hetente vagy minden 300-400 km távon és mielőtt hosszabb útra kell feltétlenül ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ellenőrizze a szintet a tágulási tartály, amely az egyszerűség kedvéért készült átlátszó. Attól függően, hogy a motor modell, a márka és a modell az autó a helyét a tágulási tartály eltérő lehet. A folyadékszint a hideg motor között kell lennie a teljes és alacsony vagy enyhén meghaladja a jól fűtött motor.

Ellenőrzés a hűtőfolyadék szintje
A járművet a megfelelő hűtőfolyadék szintje alá csökkentjük a szokásos megfelelő érzékelő váltja, amely a tágulási tartály, és megvilágítja a jelző lámpa a műszerfalon. Ha szükséges öntsünk jelentős mennyiségű folyadék csökkentett szinten, a motor forró, meg kell várni, hogy lehűljön, és csak akkor töltse fagyvédelem a kiegyenlítő tartályba. Ha a motor meleg utántöltő is hideg fagyálló lehetetlen rendszert.
Hûtõfolyadékszint
A jelenlegi hűtőrendszerek az elmúlt években, mint a hűtőfolyadék szintje érzékelők használt Reed - szigetelt kapcsolók rugós érintkezők a ferro-mágneses ötvözet.

Az egyik rendszer a hűtőfolyadék szintjét érzékelő
Például a hűtőfolyadék érzékelő ismert modell Jeep Grand Cherokee egy reed kapcsolót a sönt ellenállás 3300 ohm. A fő mozgatható érzékelő eleme - úszó - van egy felső gyűrű egy mágneses anyagból. Ha a hűtőfolyadék szintje, vagy fagyálló elegendő mágneses mező hat a gyűrű reed kapcsoló és az érintkezői nyitva marad, és az érzékelő ellenállása egyenlő lesz a 3300 ohm. Amikor a úszó lesüllyed lefelé mágnes és a reed kapcsoló zár. Az ellenállás a vezérlő áramkör nullára csökken, és a kapcsolatok a modul információs kijelző bezárja a földre, figyelmezteti a vezetőt az alacsony folyadékszintet a hűtőrendszer.

Így néz ki a hűtőfolyadék szintjét érzékelő
Megkülönböztetni Reed (érzékelők) futás a nyitó, záró és kapcsoló áramkör. Egy bizonyos intenzitású mágneses mező vonz a szabad végeit a tavasz és a rövid érintkezés. Ha a feszültségek csökkentése, azok visszakerülnek az eredeti helyzetébe, és az érintkező nyit.
Hogyan állapítható meg, a motor túlmelegedését és túlmelegedést
A technikai okai a motor túlmelegedését sugallják:
- Gyenge hűtés radiátor
Ha a ventillátor szíjvezérlésű a főtengely, gyengítheti a szíj feszességét. Ha az elektromos hajtómű, hiányosság vagy helytelen üzemeltetés hőérzékelő vezet zavar a radiátor ventillátor.
- Zavarok termosztát
Működés közben, az üledékek és felhalmozódik termosztát megszűnik reagálni a hőmérséklet a hűtőfolyadék kilépő motort.
- Helyes beállítása a gyújtási vagy befecskendező rendszer
Amikor kollimációs gyújtásrendszer és az üzemanyag-befecskendező rendszert zavarják a normális hőelvonást folyamatot a hengerfej, ami hirtelen megnő a hőmérséklet, a gőz előforduló síkok és parafa jön motor túlmelegedését.
- Folyamatos a motor működése vészhelyzet esetén
Az alacsony fordulatszámon a hűtés hatásfokát nem teszi lehetővé, hogy a hőmérsékletet az optimális tartományban, mivel a hűtőközeg kering erőteljesen elég, és a levegő áramlási sebessége elég alacsony sebességű auto radiátor lehűl.
- Túlzott használata egyes adalékanyagok motorolaj
Modern adalékanyagok elősegítik a kialakulását egy csúszó réteg a fémkerámia henger felületek. Ez a réteg csökkenti a súrlódási erő, de ez egy erős hőszigetelő megsérti motorhűtés és megkönnyíti annak túlmelegedését.
Átlag 1,00