Recovery (permetezés) vezérműtengelyek saját kezűleg
Az a tény, hogy a vezérműtengely a motor javításra szorul, vagy legalábbis a diagnózis, akkor tudni fogja, szinte azonnal. A hibák akkor figyelmezteti: vezérműtengely érzékelő és sérti a normális működését a motor. Miután a vezérműtengely - ezt a részletet, amely nagymértékben befolyásolja a szelepvezérlést, és így a stabil működését a hengerek, stb
Javítási módszerek bütyköstengely
És mielőtt azonnal rohan, hogy a szélsőséges, és gondoljon helyett a vezérműtengely. szükség van, hogy megpróbálja megjavítani. Persze, ha még nem gondoltam, hogy mit kell változtatni a személyzet tuning sport vezérműtengely.
Amikor egy ilyen eljárás, hogyan orvosolható a vezérműtengely. valami saját kezűleg az alapvető javítási eljárás egy garázsban alig lehet végrehajtani. Az Ön feladata, hogy távolítsa el a hengerfej és a vezérműtengely együtt jönni a stúdióba, ahol lehetséges javítása vagy helyreállítása a vezérműtengely.
Major hibák, amely szükségessé tenné a feloldás vezérműtengely: ütés (deformáció) a tengely, a kopás a bütykök és folyóiratok viselni. Ne felejtsük el, hogy mit vigyünk a műhely hengerfej - hibaelhárítás, és ha szükséges, javítsa az ágy vezérműtengely. kötő komplex eljárás.

Eltávolítása a vezérműtengely deformáció. Ez a hiba korrigálni apránként hideg egyengető eljárás, amely lehetővé teszi, hogy rögzítse mindkét acél és öntöttvas vezérműtengelyek.

Ütés (hajlító) megszünteti a vezérműtengely a prizmák segítségével a sajtó. Ezzel a módszerrel, természetesen kell figyelembe venni tűréshatárok vezérműtengely gyártó tekintetében a megengedett ütését.
Megszüntetése után a ritmust szükségszerűen dinamikus kiegyensúlyozás. Ellenkező esetben minden erőfeszítés hiábavaló volt. Visszaállítása vezérműtengely ilyen módszer végzik speciális gépekkel.
Helyreállítása és bütykök a vezértengely nyak kopás eliminálódik módszerrel, például porlasztással vagy bütyköstengely csiszolás.
Kopott cam föld visszavonását megelőzően a romlás és helyreállítási profilt. Nem szabad elfelejteni, hogy miután a csiszolás a bütykös szelep emelési magasság nem kell módosítani. Ellenkező esetben a folyamat időzítése lesz törve.

Visszaállítása cam vezérműtengely őrlési módszerrel, ajánlatos elvégezni csak egyszer. Egyébként tört sugár cam felsők, és ennek megfelelően nem sikerül cam fázisban. Ez azt jelenti, a következő lépés, miután az első javítás a vezérműtengely, a vezérműtengely helyébe.
Alkalmazni a vezérműtengely csapágyhelyeket furat (őrlés) csökkentett javítási méretben. E lehetőség szerint a javítás egy bütyök, majd alkalmazza a hüvely. Ha a nyak növekszik, a másik példány alatt furat méretét. Egy kis réteg használt épület ostalivanie vagy króm nyakára.

Helyreállítása bütyköstengely vákuumpárologtatásos eljárással alkalmazásával végezzük porbeles huzal többkomponensű készítmény (alumínium - cink). Miután a permetezés eljárás bütyköstengely keménysége bevonat nem rosszabb, mint a gyári beállításokat. A szakértők azonban nem javasoljuk, hogy javítást permetezéssel többször.
Szükséges paramétereket javítás után a bütykös
A helyreállított vezérműtengely kell a következő kötelező paraméterek:
- megengedhető felületi érdessége a termék - nem kevesebb, mint 8 osztály;
- kúpos és ovalitás bütyköstengely elem meg nem haladó 0,01 mm;
- felújított felületeket keménysége 54-62 NCC.

Javítás vezérműtengely kíséri a kötelező cserék újakra viselni: görgők, tengelyek, csapágyak, perselyek nyomógombok.

Sok szerencsét a csökkentés a vezérműtengely. Ne rohanjon vásárolni egy új vezérműtengely, ha nem fog csinálni.