Relay vasúti automatizálás

Azon segodneshny nap műszaki fejlesztés nélkül lehetetlen elterjedt automata berendezések használatát, amely lehetővé teszi, hogy nyomon, védelmére és ellenőrzésére bizonyos járművek és a különböző egységek. A legújabb technológiai gépek, a legtöbb elvégzett folyamatok nagy sebességgel, és így egy személy nem volt ideje, hogy kezelni őket segítsége nélkül automaták. Azaz, ezek az eszközök lehetővé teszik, hogy megkönnyítse a mindennapi munkát az emberek, valamint csökkentik a dolgozók (alkalmazottak). Az egyik ilyen eszköz a relé. Fordította a francia relé (relé, honnan Relayer - cserélni, helyére).

Relay - egy olyan eleme, amely egy automata készülék, amelyben a sima változás a bemeneti változó hirtelen változása a kimeneti érték.

Osztályozása és típusa a relé

Attól függően, hogy a tervezés, sok különböző típusú relék, amelyek alapján működnek a különböző elveket.

Ha felosztja a relé alapján a fizikai természetét jelenségek, amelyekkel a relé célja, hogy reagáljon a következő típus különböztethető meg: elektromos (többség), termikus, mechanikus, mágneses, optikai, akusztikai, gáz, levegő és egyéb folyadékok.

Villamos relék viszont (a elve cselekvés) vannak osztva az elektromágneses, indukciós, elektromágneses és magneto. A leggyakoribb - elektromágneses relé.

A természet a tápáram elektromágneses relék 2 csoportra osztjuk:

Egy elektromágneses DC relék a következő típusok:

semleges;
polarizált;
Switching;
kombinált.

Tovább relé sorolható a megbízhatóság az akció:

A relé az első osztályú;
A relé az alsóbb osztályok.

Relék 1. osztályú megbízhatóság előadott az alapvető követelmények:

1) felszabadító forgórésztekercsekhez, amikor a tápfeszültség kell történnie súlya alatt az armatúra és a hozzá kapcsolódó mozgó alkatrészek, így az armatúra általában nehezebb specifikus terhelés, hogy készül egy nemmágneses anyagból;

2) azt teljesen ki kell zárni a lehetőségét tapadását az armatúra a mágneses mag miután az aktuális ki van kapcsolva, hogy megszüntesse adhézió, bronz antimágneses pin rögzítve a horgony;

3) első és a közös kapcsolóérintkezőt nincsenek hegesztve, ez a kapcsolat olyan anyagokból készülnek, különböző összetételű (mázoló - a graffiti-ezüst keveréket, és a teljes - ezüst).

Jelképe a relé alkotja betűket és számokat.

Vegyük ezt a példát: NMVMSH1-1000

Az első betű típusát jelzi relé, ebben az esetben N - semleges relé (is lehet: I - egy impulzust, P - polarizált, K - kombinált, T - adó, ha az első betű A - riasztás, O - tűz).

A második levél M - kis relé.

A harmadik levél - ez azt jelenti, hogy a relé egyenirányító.

Negyedik M - lassú felszabadulását (késleltetéssel) lehet a T betű - termikus kapcsolatot.

Ötödik W - plug, ha F - szétszerelt csavarozott kapcsolat.

Miután a betűk számok, amelyeket az ábrán egy kapcsolattartó csoport:

1 - névjegyek maximális számát, nyolc póló;

2 - 4. komplett tee;

3-2 teljes, 2 nem fejezte be a pólót.

További által (-) az impedanciája a relé tekercsének ohm-x, ha egy számjegyet (mint a mi példánkban), a tekercsek sorba vannak kapcsolva, ha azok párhuzamosan vannak kapcsolva, az ellenállás mindegyik tekercs jelzi (/), például - NMVSH-1000 / 1000.

Tűz relék integritásának a szálak az izzó közlekedési jelzőlámpák.

Grafikus relé megnevezése:

- semleges kapcsoló (a sorozat tekercseléssel

- semleges relé (párhuzamosan kapcsolt tekercsek

- A lassítás váltott (nem azonnal aktiválódik)

- A lassulás, amikor megjelent (nem azonnal kikapcsolva)

Az építési és tulajdonságait elektromágneses relék

relé kialakítás általában áll 3 szervek:

észlelő;
közbenső;
vezetői.

Az érzékelő, vagy is nevezik érzékelő (relé tekercs) átalakítja a bemeneti paraméter a fizikai mennyiség, amely szükséges relé működése.

Összehasonlítva a konvertált érték a meglévő hivatkozási fordul elő a közbenső test. És amikor elér egy bizonyos értéket közvetít a hatását az észlelő szervezet a végrehajtó.

A végrehajtó szerv (érintkezik) viszont hat a vezérlő áramkör.

Alapelv: A fő eleme az elektromágneses relé (. 1. ábra) van egy elektromágnes. amelynek segítségével az elektromos energia alakul át mechanikus mozgást. Ez egy tekercs (1) és a mag (2), járom (3) és egy mozgatható része, az úgynevezett horgony (4).

Ábra. Reakcióvázlat 1 elektromágneses relé

Amikor elektromos áram halad át a tekercsen, az armatúra vonzódik a mag és végzi az expozíció az érintkező rugó (5). Ebben az esetben az érintkezők (6) zárva vannak. A relé aktiválódik.

Az alábbiakban figyelembe vesszük a típusú elektromágneses DC relék.

semleges relé

Ábra. 2. reakcióvázlat semleges relé típusú NMSH

Semleges - egy relé, amely nem reagál a polaritás a feszültséget a tekercset. Ez magában foglalja: 1 - a tekercs; 2 - tüske; 3 - a járom; 4 - horgony; 5 - ellensúly. Bronze pin - 6 horgonyzó, megakadályozza, hogy a ragasztás. Horgonyozni rúd - 7 kontroll a kapcsolati rendszer - 8, amely 3 Kapcsolat: Frontline, Általános és hátul.

polarizált relé

Polarizált relé (3.) Különbözik a semleges kialakítása, hogy azok a mágneses rendszer van egy állandó mágnes, amely reagál az irányt jelenlegi a tekercsek a relé tekercsek.

Ábra. 3. reakcióvázlat egy polarizált relé típusú PMPSH

A mágneses rendszer a következőkből áll: 1 - coil; 2 - tüske; 3 - egy állandó mágnes; 4 - polarizált horgony; 5 - szigetelő szalag; 6 - tűk; FC - az üzemi áram (tekercselés); FD - polarizált fluxus (a mágnes).

Hiányában áram forgórésztekercsekhez dof tart egy előre meghatározott helyzetben és irányban lépéseket biztosít az armatúra, amikor az aktuális tekercselési irányban. FD. eljáró FC. horgony elmozdul a normális helyzetben, hogy a fordított, és fordítva.

Pulse relé

Ábra. 4. reakcióvázlat A kompakt impulzus relé típusú IMSH1-0,3

FD - ha változik az irányt a jelenlegi tájolása intézkedések biztosítja a forgórész és tartja a forgórész egy előre meghatározott helyzetben hiányában áram a tekercs. FC - végzi mozgását a szabad vége az armatúra, miáltal az áramkör lép fel az érintkező rugó (N) vagy a (P).

Impulzus relé típusú IMSH1-0,3 kapott alkalmazása hogyan kell nyomon követni a relé pulzus DC állandó áram.

A pulzáló DC-kód és AC mint gyorsított relé impulzus relé típusú használt IMVSH 110 (összetétele a relé egy egyengető híd, amely a váltóáramot alakítja DC).

együttes nyomása

Kombinált relé típusú KMS-3000, KMS 750 és KMS 450 - ezek kombinációi, a neutrális és a polarizált relé közös mágneses rendszer (5. ábra).

Ábra. 5. reakcióvázlat kombinált relé

Mágneses rendszer KMS kombinált típusú relé tartalmaz egy tekercset (1) és (2), a mag (3), az állandó mágnes (4), polarizált armatúra (5) és a semleges horgony (6). Amikor az áram a tekercsek a polaritás bekövetkezik semleges armatúra vonzás, miáltal a kapcsolat lezárása történik: a teljes (D), és az első (F).

Áthelyezése polarizált szerelvény és bezárását, illetve az általa kezelt kapcsolatok végzett függ az irányt (polaritás) az átfolyó áram a relé feitekercseiésévei.

Főbb jellemzői az elektromágneses relé

- U (I) vonzás az armatúra;

- U (I) megszűnik, a szerelvény;

- R relé tekercsek tekercselések;

- t lassan, hogy kiadja, és t lassú, hogy húzza a relé armatúra.

U (I), amelyben a horgony vonzódik, és a relé áramkör lép fel az elülső kapcsolatok, az úgynevezett feszültség (áram) vonzás.

U (I), ahol a forgórész hajtjuk felszabadító relé áramkör lép fel, és a hátsó kapcsolatok, az úgynevezett feszültség (áram) felszabadul.

Az arány U (I) kiengedjük, hogy az U (I), azzal jellemezve kiváltó relék visszatér faktor:

Relay is jellemzi az arány a jelenlegi árrés - az arány az üzemi áram a vonzás áram:

Egy nagyszámú közvetítő eszközök, amelyeket használnak a jelzés (jelzési, központosítás, zár), a visszatérő arány tartományban 0,25-0,5.

paraméter használható a relé időbeli jellemzőit:

t a vonzás - ezúttal a hálózati kapcsoló áramkör zárásáig (elülső) érintkezők;
t Release - ezúttal a kikapcsolt, amíg az áramkör zárt (a hátsó) érintkezők.

Attól függően, hogy a válaszidő a relé típusai a következők:

nagy sebességű, időben lelassul, és húzza fel, hogy kiadja 0,03 mp.;
normalnodeystvuyuschie, a lefutási idő a vonzás és engedje 0,15-0,20 mp.;
lassú felszabadulását - 1,0 ... .1,5 mp.;
ideig - több mint 1,5 másodperc.

Jelenleg a vasúti automatizálási és távfelügyeleti rendszerek széles körben használják mikroprocesszoros technológia, de ennek ellenére, a relé továbbra is lehet használni a működését sok-sok éven át.

Az utóbbi években vált széles körben alkalmazzák relék, amelyek alapján létrejött új cselekvési elveket, akkor nád relék és hibrid relék. Nekik van egy nagy kopásállóság a kapcsolási műveletek gyors és jó kompatibilitás IC chipek és egyéb aggregátumok e-mailben. technológiát.

A jövőben, a használata a relé lesz a legígéretesebb együtt félvezető technológiával. Egy fontos logikai vezérlő probléma megoldódik használatával érintés technológiai elemeket, és a relét kell használni a teljesítményre és a perifériák vezérelhető igen erőteljes eszközöket és maradnak.