Renault mutatják, hogyan fog kinézni az új Logan

A design is lehetséges érvelni. Bár érezhető, hogy a megjelenése egyre kevésbé vágott költségvetést. Megtekintheti az új „Logan” vált érettebb és valamivel drágább. Azonban, míg egy változata szerint markoyDacia. amely a magyar Renault változik hagyományosan berendezett front (első rács) és esetleg hátsó lámpa. De összességében benyomást az új elem lesz lehetséges.
Belül az új Logan is megváltozott. Nem, a haszonelvű jellegét, persze, nem fog menni. De egyenesen olcsóság legalább kifelé többé. De a lényeg nem is ezt, és hogy végül elkezdi kijavítani bizonyos hibák ergonómia, amelyek közül a legfontosabb - elhelyezett túl alacsony „klíma” vezérlőegység. Most, a légáramlás-vezérlő szabályozó felett, és nem hajlamos lefelé, mint korábban. Belső kilincsek most először van egy természetes fogást. És a középkonzolon van egy hely a szabványos navigációs rendszer!
De a platform. Úgy látszik, ez még mindig ugyanaz. És nekünk ez inkább egy plusz, mint mínusz: ez kiszorítja „Logan” mindig is kiváló menetteljesítmény lényegtelen utakon. És az új generációs e tekintetben várhatóan rosszabb. Ez csak a fő motorja. Félek egyesek csalódottak: mintha adja ugyanazt a 90 lóerős és hogy a jelenlegi 1,6 literes szívó, de eltávolítja ezt állományban szerény 0,9 liter hasznos térfogatú. Azonban lehetséges, hogy Magyarországon kerül a régi jól bevált szívómotor mindkét (90 és 102 LE) teljesítmény lehetőségeket. És még mindig bizonytalan kilátások a 1,5 literes dízelmotor, bár crossover Duster állított.
Ezzel párhuzamosan a szedán és megmutatta új hetchbekSandero. Alapvető különbségek Logan (eltekintve a szervezet, természetesen), még mindig nem. Nos, hogy a két irányzat Magyarországon valószínűleg már nem Moszkvában és Togliatti. Nem azért, mert ez az, hogy az új Logan beolvasott ismerős jellemzői Lada Granta?

