Rendelet a szabályozás és technikai szempontból
„A találkozó felelős személy
Vezető szerelő Krasnoperova PV
2.Otvetstvennomu személy megjelenése autók a vonal szervezi meg a munkáját összhangban a jogszabályi követelményeknek és egyéb helyi rendeletek vonatkozó szállítási biztonság.
3.Utverdit rendeletek ellenőrzése és technikai szakasz (1. függelék).
4.Vo hiányában a felelős személy az autógyártásban a vonalon (nyaralás, üzleti út, betegség, stb ..), The feladatainak ellátása bízott biztos Pavlyuk AA
5.Kontrol végrehajtása által adott megbízás a fejét a közlekedési csoport előrejelzése szerint Bazarskogo YN
Vezérigazgatója A.N.Shelkov
függelék №1
Végzésével száma ______ ________
azt állítják,
OOO «Instar Logisztika»
___________ A.N.Shelkov
"___" _________ 201__g.
az ellenőrzés és műszaki szempontból
1. Általános rendelkezések
1.1. Ez a rendelet meghatározza a műszaki ellenőrző pont (a továbbiakban: - CTS), az anyagi és technikai alapon, a lista az ellenőrzés működését a műszaki állapota járművek.
1.2. Ellenőrzést kell végrehajtani, hogy megakadályozza a hozzáférést a munka technikailag hibás járművek.
1.3. Felelősség munkájának szervezésében rejlik szett vezető szerelő.
1.4. Abban az időben a rögzítő eszközök az egyes ipari területek felelős műszaki állapotban fekszik a feje ezeken a területeken.
2. Követelmények KTP és az anyagi és technikai bázis
2.1. KTP szervezett garázsok és más helyeken a tárolási technológiával.
2.2. KTP kell állnia létesítmények gépészeti, játszóterek kemény felületre való betekintés a fékrendszer, osmotrovyh gödrök, valamint kapuk be- és kilépési technikákat.
2.3. Beltérben vezető szerelő kell:
egy listát az összes járműveket nyilvántartásba vett szervezet;
ütemezés járművek a napszak,;
operatív és technológiai kártya gépjármű ellenőrzés;
minták lajstromozása fuvarlevelek, műszaki állapotát ellenőrző magazin megjelenése és visszatérése autók a vonal (melléklet 1.1);
szekrény elhelyezésére a készlet szerszámok és eszközök (Függelék 1.2);
asztal, szék, papíráru és órák;
azt jelenti, a járművezetők és mechanika információkat a kedvezőtlen időjárási viszonyok.
2.4. Abban KTP ellenőrzi a tanúsítványt az autós, fuvarlevelek és egyéb dokumentumok. Eltérések feltárása jármű késik. Hibák és pontatlanságok a felvevő fej szerelő tesz egy megjegyzést a folyóirat (melléklet 1.1).
2.5. Vezető szerelő szervez technikai segítséget, és ha szükséges - a vontató jármű egy parkoló, ha kap egy üzenetet a tény, hogy a jármű a sor beállítja a hiba okát, meghatározza a jellegét és mértékét felújítások.
2.6. Amikor a jármű visszatért külső sérülések KTP formában jogszabály elő (Függelék 1.3). Ez jóváhagyásra benyújtja a szervezet vezetője a közlekedési projektek csoportjának és az alapja a bemutatása az anyag azzal az elkövető ellen. gépjármű károk tény jelentett a területi közlekedési rendőrök hatóságnak.
3. Felett a műszaki állapota járművek KTP
3.1. A vizsgálat során a járművek KTP vezető szerelő ellenőrzi:
teljes jármű, annak állapotát, nézd hűtőmaszk, a test (vezetőfülke és a platform);
nincs szivárgás az olaj, üzemanyag, víz, fékfolyadék;
állam a kormánymű rúd és gömbcsukló, kábelek, tömlők, csövek, fék keret és a rugók, gumiabroncs tengelykapcsoló, világítás és ablaktörlő;
a rendelkezésre álló és a teljesség készletek, tűzoltó, vészleállító jel, hogy az egyes járművezetők védelmére a szállítás során a veszélyes és káros anyagok speciális járművek.
3.2. A járművek szállítására gyúlékony anyagok ellenőrzött jelenléte a két hab tűzoltó, dobozok homok, lapát és úgy érezte, szőnyeg, őrölt állapotban metallizáció tömlőket.
3.3. A járművek szállítására személyek által ellenőrzött hiányában idegen tárgyak belsejébe, a test, kár, hogy a világítás, a megfelelő rögzítési padok, javítása zárak ajtók és nyílások, létrák, és a telepítés Kétirányú jelzés.
3.4. ellenőrzik a fékrendszer:
fékezési teljesítménye a jármű és a pótkocsi;
egyenletessége fékezés a kerekek;
tömítő pneumatikus és hidraulikus fékrendszer;
a rendszer működése tervezési nyomásmérő gyártója;
a kéziféket.
3.5. Szerint a kormánymű ellenőrizni:
érték kerék játékát;
megkönnyítik a kormánykerék forgását;
megbízható rögzítését a kormánykerék oszlop, a kormányművet burkolat és csatlakozási pontok shplintovku részei;
üzemeltetése szervokormány.
3.6. A gumiabroncsok ellenőrzik:
illő gumiabroncs méretének és terhelhetőség;
a konvergencia folyamatát a kormányzott kerekek,
jól illeszkedő kerekek az agyon;
gumiabroncsnyomás;
jelenlétében idegen tárgyak közötti kettős gumik.
3.7. A motor és a sebességváltó vizsgáljuk:
illő motort tervez a gyártó;
szorító érzés a tüzelőanyag-ellátó rendszer;
a könnyű tartalmazó PPC átviteli nehézség nélkül és a zaj,
kikapcsol hajtómű és csúszó tengelykapcsoló;
adaptációk rádiózavarszűrés;
rezgés és hajtáslánc szereléshez.
3.8. Más design elemek vizsgáljuk:
spidometrovogo töltőberendezések;
vontatási és támogatás-kapcsolási-berendezés vontató jármű és a pótkocsi egységek, és feltéve, hogy úgy vannak kialakítva, pányvának;
működőképességének ajtózárak, zárak gyöngy vészkijáratok;
jelenlétében visszapillantó tükrök, a hangjel;
kültéri és beltéri használatát, ezáltal a láthatóság a vezetőülés;
ablaktörlő és ablakmosó szemüveg;
kültéri és beltéri lámpatestek.
3.9. Amikor az irányt jármű utazás több mint egy nap, hogy KTP további ellenőrzését:
javítási zárak az ajtót vagy szerv;
használhatósági székrekedés oldalán a rakodófelület;
dolgozni ülés beállító mechanizmus a vezető;
vészkijáratok és működtető eszközök hatásukat;
Dolgozz vészfékezésre jelenlétében vagy az elakadásjelző háromszög;
Munka fűtőberendezés és fúj a szélvédő;
jelenlétében nomád kötények és sárvédők;
visszarúgás eszköz (legalább kettő);
javítási mosó és ablaktörlő;
jelenléte a vontatókötél, shansovogo szerszámok és egyéb eszközök előírt áruszállításra.
Head of Transportation Group előrejelzése szerint YN Bazarsky
állapodtak meg:
Mérnök munkavédelmi és tűzvédelmi A.M.Batashkov
függelék 1.1
LAP
műszaki állapota ellenőrzés a kibocsátási és visszatér a kocsisor
Kormányzás 1 432
2. gumiabroncs nyomtáv 1458
3. A sztetoszkóp 1 CI-1164
4. Kézi lámpa hosszú
kábel vagy hordozható
lámpás lúgos
1 akkumulátor
5. A kalapács fogantyú 200 g
250 mm-es 1 GOST 2310
6. vonalzó, hogy ellenőrizze
elülső toe január 2182
7. analizátor 1
8. sor különleges próbák 1
9. Rulett (mérési tartomány) 1
Head of Transportation Group projektek
Számviteli kár járművek
"___" _________________ ___ 201 g
A bizottság tagjai:
3. berendezés szerelő volt ez a törvény, hogy ha
jármű return jel ________________ állapotban. szám
_______________ külső ellenőrzés annak sérülést talál, a következő:
Damage (baleset) történt irányítása alatt a vezető,
_______________________________________ és díszített ______________________
Mechanikus _________________________________ main ()
Egyetértek az aktus. Folytassuk a javítási engedélyt.
Engineer DB (______________)
Rendeletek értékesítési eljárás, karbantartása és javítása.
Rendelkezés célja, hogy hozzon létre egy hatékony hálózat vállalkozások eladása, javítása és karbantartása pénztárgépek.
A vezérlőegység helyzetétől és analitikai aktivitás óvodai
Ez a rendelkezés határozza meg a sorrendben a kontroll és elemző munka Mado „Óvoda №11»
Rendelet a regisztrációs és használata pénztárgépek.
A jelen nem vonatkozik a check-out berendezések akkor használható, ha hitelt szervezetek készpénzt.
Irkutszk régióban önkormányzati intézmény „Kontroll és Ellenőrzési Hivatal.
Magyarország és az önkormányzatok, „rendeletek ellenőrző és beszámoló tanács a városi kerületi önkormányzat.
Körülbelül a kialakulását személyi tartalék az önkormányzati alkalmazottak a számlák.
Ez a rendelet megállapítja az eljárás kialakulásának személyi tartalék az önkormányzati alkalmazottak ellenőrzése és számlák Kamara a Fővárosi.
A pont pozíciója az egységes állami nyelvvizsga
Ez a rendelet meghatározza a teremtés rendjében és az aktivitás pontokat az egységes állami vizsga (a továbbiakban - USE).
A helyzet a diákok helyeken obschezhtiyah diák.
Ez a rendelet határozza meg a sorrendet helyen diákok a Samara Állami Műszaki Egyetem (a továbbiakban.