Rep Power: Felszerelés a klasszikusok

Először akartam tenni egy léptető motor helyett vakumnika az időzítő és a pilótafülke vezérlő gombot, hogy beállítsa a kényelmes autó. Már vezető Atiny2313 és állított az egészet. Aztán arra gondoltam, hogy mi lenne a „oktán-kiegyenlítés” néhány vezérlő nem farag egy léptető motor. Kitalálni egy kerékpár, és nem felmászott a „Net kész megoldást. Ez az út belebotlottam Sekou. Csak hogy mire van szükségünk.
Fluent olvasás fórum szentelt ez a projekt, azt akartam az egészet. Nem, hogy a ruha, meg a tartalék alkatrészek, stb Vettem kész egységet. A többi már megrendelhető a bolt:
- az elülső fedelet az árral a forgattyútengely-érzékeiő, a szíjtárcsa és maga az érzékelő a befecskendező 7-ki;
- DBP a Lanos (12569240);
- DTOZH 19,3828 (+ új pólót készíteni mindent előre, mint a fotó);
- DD Bosh 0261231176 (vezetékes burkolt, az érzékelő még nem állapították meg);



Tekercs és kapcsolót balra korábban. Ha hirtelen Seca die betét darab visszavált az időzítő és a klasszikus változatban kerül J.

Az én verzióm, akkor nincs értelme, hogy két tekercs kommutátor. A négy - drága. Ellenállás az időzítő és a jumpert eltávolítani. Szeretnék vásárolni, és tegye a vezetékeket a gyújtógyertyák ellenállás nélkül (Kit $ 20). Spark egy kicsit erősebb, de a zajszint is, de nem zavarja.
Általában én meg az egészet. Telepítési helyek fotó:

tee DTOZH SECU








Az igazgató állítsak be DBP 20kPa / 1Volt és 0.4V elfogultság. Kipróbálta, megállt az asztalnál „1.5 Dynamic”, de 16 „görbék” emelte valahol 5g. és néhány helyen akár 10g. Hőmérséklet korrekció is felvetett néhány fokkal akár 85 ° C-os hőmérséklet. Általában a motor szeretem több, mint a gyújtás előtt.
És ami a legfontosabb, hogy mi mindezt, az eredmény volt.
Korábban 100 km (70 km az autópályán + 30 Lvov) ivott 8 liter. Most valahol 6.8litr. Természetesen ez nem az első helyen várt rám, de boldog.
Fürge ez lett az egész fordulatszám-tartományban (legfeljebb 4500ob / perc, akkor nem próbálja meg - nincs szárnya 🙂 és már több mint 145km.). Általában - egy fecske :).
Tetszett a huszadik kiigazítást, különösen, ha a dőlés fogaskerék (az 1. vagy a 2. szörnyű út) - nem ad okot forgalma. A hideg motor fut sok szebb, és a korábbi késedelmes gyújtás nyersen reagált a gázpedál, stb, stb