Report távolítsa el az üzemanyag-szivattyú és a tartály nélkül levenni a
Távolítsuk el az üzemanyag-szivattyú és a tartály nem az én lövés. Photo jelentést.
Kikapcsolása anyák támogatása telepedni a helyem. A fej 10.

Majd a burkolatot és a sínek megállapított támogatja.



Ezután lécek hátsó ülés rögzítő kötőelemek.

Ravaszul eltávolítjuk. Ostobán majdnem kitört. Húzza a elülső része (az irányba autó mozgás), a maximális húzza fel egy fém csap és a háttámla része kézi indítása óramutató járásával megegyező irányban. Hátsó horgot ki a nyílásba, és a tapasz eltávolítása. Leegyszerűsítve megnyomásával minden oldalán kattanásig.


Mindent. Most meg kell emelni, és távolítsa el a szőnyegen.


Húzza szivattyú fedelét, kezdve a megjelölt kéz a felirat húzza.

Látjuk a fedelet. A két darabból álló megszakítót (vékony csavarhúzó squeeze fület, és húzza ki a csatlakozót)

Ahhoz, hogy távolítsa el a fedelet, vegye ki a gumi ovális pecsét suom az ujjak és a mozgó egyik oldalról a másikra, erősen húzza fel, segítve magát egy csavarhúzóval podkovyrnuv a másik oldalon, ami húzza.

Mielőtt szerelje fel a szivattyút.

Ahhoz, hogy húzza ki a dugót, a piros lapot, és távolítsa el a csatlakozót maga

Most távolítsa el a csövet. Megnyomása a chip a felső, van süllyesztve a kék kék nyelv csövet és fekete a fekete cső. A Vebasto élelmiszer (vékony fekete cső), és fogó csavarhúzó felszabadítható bilincset.

Távolítsuk el a csövet félre, és kezdje el kicsavarni a fekete kupakot az óramutató járásával ellentétes, segítve fogó nyugszik a kiálló fém konzol. Van egy szűk, kúpmenet.

Húzza szivattyú eltávolítása után a gumi tömítést. Óvatosan vegye ki nem illeszkedő vezetni a tüzelőanyag szint érzékelő úszó.




A köpeny a szűrő piszok és homok, de nem látható a képeken.
A fekete tartály gázolaj. Nem tudom, hogy sok rossz, és hogy szükséges-e rögzíteni valamit, vagy sem, remélem a szakértők azonnali.

Vettem bachok 40L és körte szivattyúzzák segítségével a tüzelőanyag-tartályt, nem száradásig, az alsó része közelében, a szivattyú cső és a töltőanyag a nyak, így a szívócső körte jobb megtartani a jogot a kör alakú mélyedés, amelyből a szívó szivattyú teljesítményt kap.


Továbbra is a tartályból a másikba tartályból és nedvszívó ruhával gyűjteni száraz.
Kézi mászik teljesen normális pár, három rongyok, egy jó törölje. Rongyok a zsákba, hogy ne szennyezze vagy csepegtető szolárium az utastérben, amikor a kihúzni.



Mossuk jól szivattyú necc felső, én mosta kellős konténerek szolárium bultyhaya és szakadó vissza.
Egy rövid ülepedés szolárium a hordó, mind pumpált a tartályba, így kevés a tartályban, akkor szivattyúzza ki a maradványait a másik tartályba, és ez az, ami ott maradt.

Elhelyezés ez fordított sorrendben. Víz és több szennyeződést nem láttam, de a keresett prorevizirovav tartály és a szivattyú, biztos vagyok benne ebben a csomópontban. „Újra változás üzemanyagszűrő. Idő volt 3 órán át.
Ja, majdnem elfelejtettem, a borítóján a szivattyú nyíl továbbítja azt a vezetőülés sín, továbbra is a jobb oldalon, de az irányt perod

és ugyanarra az előre nyilat.

Mindent.