Ruf CTR - leple alatt egy új supercompartment retrokara

Ne tévesszen formában Geneva newcomer vállalatot Ruf Automobile, amely Németországban hivatalosan státuszban van az autógyártó. Ez nem a tuning a régi Porsche 911, és teljesen új dupla gép, amelynek semmi köze a prototípus!

A bajor Pfaffenhausen ahol alapú cég Ruf, tízévente készül egy új változata a modell CTR, ami lett 1987-ben a leggyorsabb sorozatgyártású autó a világon. Ez a gép becenevén Yellowbird ( „sárga madár”) abban különbözik az alap „911.” emelkedett 3,4 liter térfogatú, hathengeres boxer, két-turbós, saját ötfokozatú manuális sebességváltó, a könnyű váz és a bukócső. Maximális sebesség - 342 km / h.

Ruf CTR - leple alatt egy új supercompartment retrokara

Oppozitnik hasznos térfogat 3,6 liter száraz olajteknő biturbonadduvom és kimenetek 710 LE és 880 Nm. Vele együtt - ismét rufovskaya saját hatfokozatú „mechanika”, és a vezető hátsó tengely fel van szerelve egy önzáró differenciál. A karosszéria épül az eredeti önhordó, szinte minden elemét készült szénszálas és alumínium biztonsági zóna és a keret - acélból készül. Dupla keresztlengőkaros első és hátsó alapuló rendszer pushrod. Fék, természetesen, a szén-kerámia.

Ruf CTR - leple alatt egy új supercompartment retrokara

Ruf CTR - leple alatt egy új supercompartment retrokara

Tekintettel arra, hogy a másolatok számát és az ár, ez az érv nehezen ért egyet. Eredmények épül 30 gép retrovneshnostyu - eggyel több, mint a kupé minta 1987. Ár - 750 000 EUR, adók! Ez a szint a vállalat annak a ténynek tulajdonítható, hogy sok elem az autó, még többek között lengőkarok, kézzel készített.

Ruf CTR - leple alatt egy új supercompartment retrokara

Azonban Ruf cég engedheti meg magának, hogy építsenek egy kis példányszámú és ultra-drága autók. Végtére is, a fő üzleti - tuning, javításával és felújításával kapcsolatos különböző modellek a Porsche - virágzik. By the way, szerint ugyanazt az érintett vállalkozás képviselői, szinte az összes 30 példányban már elkelt.

De ez semmit sem von le a képességeiket az utakon. Azt hiszem, az a tény, hogy az Ural eredetileg útbaigazítást, és az európai teherautó még az utakon.

Ellentmondásos megjelenése még Kína és szörnyű belső. Az íze és színe természetesen, de abban az esetben, ezek a gépek a francia ízlés megváltozott.

Ruf CTR - leple alatt egy új supercompartment retrokara

a szakértelem
használt autó

Keresse meg, melyik autó most tárgyalás