Skoda Yeti - árak és funkciók, vélemények, fényképek és vélemények
Skoda Yeti «Monte Carlo»
Skoda Yeti «Laurin Klement »
Skoda Yeti «Szocsi»
Skoda Yeti «Mont Blanc»
Skoda Yeti II Concept
Skoda Yeti Concept
Tervezési jellemzők. Crossover «Yeti» van szerelve független felfüggesztés elöl és hátul, amely együtt a méretei a kocsiból, és a magas hasmagasság biztosítja az egyik legjobb az osztályban geometriai képesség és kiváló kezelhetőség a kemény felületű utakon. És annak teljes hajtásrendszer működik Haldex-tengelykapcsoló bázis és az elektronikus differenciálzár (EDS).
Most gyengeségeit. A leggyengébb pontja ennek a modellnek, a szakértők elismerik a fényezést, amely meglehetősen gyorsan el lehet fűrészelt különösen az alsó testrész körülmények között gyakori indulás kavics vagy földutak.
Annak ellenére, hogy a crossover, kész arra, hogy utazni a városban, a „Bigfoot” meglehetősen gyenge első karok, amelyek könnyen megsérülhetnek erős hatást.
És a hajtóművel (különösen TSI 1,8L) jellemző, hogy nagy falánkság ellen motorolajat, amely rendszeresen figyelemmel kell kísérni az olajszintet, és töltse fel időben.
Az üvöltés a benzinmotor módon egy dízel. A megjelenése szokatlan, hogy egy benzinmotor Rumble kapcsolódó tervezési vezérműlánc feszítő velejáró hátrányai járművek gyártott restyling. A leggyakoribb probléma merül fel motoroknál kiszorítás 1,2 liter, és ennek eltávolítása szükséges cserélni a láncfeszítő.
Lassú felmelegedés a motort. kísért instabil alapjáraton. A megjelenése egy ilyen tünetek változat benzinmotorral hiba okozta a motorvezérlő algoritmusok. A probléma megoldásához, akkor reflash az ECU egy hivatalos forgalmazótól.
Amennyiben áramkimaradás alacsony fordulatszámon. «Check Engine», majd az üzenetet. A probléma az autók épült az első év után a Skoda Yeti a piacon. Az ok abban rejlik Laza távtartók turbófeltöltő, ami végül a kudarc. A probléma megoldódott csak azáltal, hogy a turbófeltöltő.
A megjelenése sivító vezetés közben. Leggyakrabban ez a hiba az változatban a 1,8 literes motor dolgozik együtt, manuális sebességváltó. Az ok abban rejlik romlása a kosár és a tengelykapcsoló tárcsa csere, amely megszünteti a megjelenése idegen hangok.
Recsegő, sokkok, amikor rákapcsol Sebességváltó 7-DSG. Általános szabály, hogy a megjelenése csiszoló váltáskor 7-fokozatú DSG sebességváltó típusa kísérhetik rezgések vezetés közben a második fokozatban. Az ok a legtöbb ezek közül a tünetek egy kuplung kopása és amiatt, hogy a firmware sebességváltó vezérlő egységet. Hogy oldja meg a problémát, akkor telepíteni kell a megerősített tengelykapcsoló tárcsa és magatartási átprogramozása a vezérlőegység.
Nehézségi váltás 1. és 2. fokozatban az elsőkerék-változat kézi váltós elején az utazás. Jellemzően, a probléma van hatása csak alatti hőmérsékleten -10 ° C és összefügg a nem megfelelő fűtési az olaj a hajtóműben. Ilyen tünet nem utal semmilyen hiba.
Enyhén kopogás, amikor fordult a kormánykerék. A leggyakoribb oka a kisebb ütődések kormányzáskor sérti kiigazítására kormánymű rack. Néha kopogtat kísérheti romlik a kormánykerék. A probléma megoldásához, akkor diagnosztizálják a műszaki állapota a csomagtartó és a kiigazítás.
A nyikorgás az ajtó tömítések. A meglehetősen gyakori probléma a crossover Skoda Yeti. A tömítések megszűnt nyikorog, akkor egyszerűen ki kell kezelni szilikonzsírral.
Szag „nezamerzayki” az utastérben. Amennyiben a szag kíséri pocsolyák „nezamerzayki” lábainál az első utasok, az azt jelenti, ok peremerzanii és következményes károkat okozhat az csővezeték szállító mosófolyadék a hátsó ablaktörlő. A probléma megoldása érdekében állítsa vissza a integritását a csővezeték, vagy cserélje ki egy újjal. Bizonyos esetekben a csővezeték integritás fenntartása, amely lehetővé teszi, hogy megoldja a problémát egy egyszerű felmelegedés.
Gyenge bezárja a csomagtér télen). Ennek fő oka a probléma a záró a csomagtartófedél télen - a tervezési jellemzője a hátsó crossover, amely elősegíti a felhalmozási hó a területen a csomagtartófedél csukló felszerelésével és üregek és a fedél között karosszériaelemek. Idővel, a hó elolvad, alkotó fagy, ami megakadályozza a normális zárási / nyitási csomagtartóban. Az egyetlen módja annak, hogy megszüntesse a probléma okát - a kellő időben történő kezelés a problémás területeken felhalmozódott hó.
Bepiszkolódna hátsó ablak. Ez a probléma társul strukturális jellemzője a test, megfosztva a rendszeres spoiler, ezért „nyomott” a levegő áramlását a por a hátsó ablakot. Segít megoldani a problémát, az önálló létesítmény, a spoiler a csomagtér fedelét.
A címsor az értékelés összes módosítást crossover Skoda Yeti értékelések tulajdonosok és a fényképeket. Megmutatja a főbb specifikációk és paraméterek (méret és kapacitás, a távolság, a motor, a sebességváltó és a sebességváltó, üzemanyag-megtakarítás, a dinamika és végsebessége ...). Valamint a berendezések és az árak az új Skoda Yeti (módosításáért hivatalosan is bemutatták a magyar piacon).