Starter relé VAZ-2106 és a javítás a saját kezét

Staretr autó: a fő cél

Előbb vagy utóbb minden gépjármű tulajdonosának, függetlenül annak márkájától és típusától is szembe kell nézni a problémával, hogy a jármű nem hajlandó elindulni. Az első lépés természetesen ellenőrizni üzemanyagszint, az akkumulátor töltöttségi elektronika. Ha mindez nem vet fel problémát, és megbízhatóságával kapcsolatos kételyek, akkor valószínű, hogy az ügy a starter. Végtére is, a sikeres a motor indítását függ tőle.

Jelenleg az autók ennek a modellnek van beállítva, mint általában, 35,3708 relé mechanikus kollektor.

Azonban bizonyos esetekben VAZ-2106 szerelhető kezdők, made in Germany vagy Fehéroroszország t. Hogy. Ezek felcserélhető a starter 35,3708.

Egy korábbi alkalommal, körülbelül 70-80 éves, a set starter ST-221.

Retractor relé starter

A design a relé önindító autó VAZ-2106 tartják, hogy elég nem nehéz, és minden kicsit lelkes autós könnyedén képes szétszedhetik magad. Azonban vegye, majd telepítse újra a visszahúzó relé sokak számára ijesztő feladat. Azonban a szakemberek megbirkózni könnyen.

Ha úgy gondolja, kár, hogy a visszahúzó relé az autó, akkor feltétlenül nézd meg. Tudósítás a VAZ-2106, valamint más modellek az autók, dolgozni, mint egy elektromágnes. Annak ellenőrzésére, az egészségügyi, be kell zárnia, hogy egy fém tárgyat, például egy csavarhúzóval. Ha az indítómotor forogni kezd, a probléma valóban a relét. Ha hallani kattanó visszahúzó relé, de az önindító forogni kezd, a kár, hogy keresse meg azt magának.

Miért az önindító relé működése leáll? Nem lehet több. Először is, az öregségi lehet semmisíteni anyagokat. Másodszor, akkor éget kanyargós. És végül, harmadszor garas éget belül a relé.

Javítás az önindító relé

Javítás az önindító relé kérdése nagyon kellemetlen és gyakran reménytelen, így egy egyszerű lehetőség, hogy egyszerűen vesz egy új és a helyettesítés. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy aggódniuk kellene a biztonsági az áruk, a legtöbb gyártó készít az önindító relé az autók VAZ 2106 és más márkájú autók, nem összecsukható. Azonban van még egy modellt, hogy nem lesz nehéz szétszedni, és megszünteti törés.

Vannak nagyobb kár, amellyel akkor találkozhat, miközben dolgozik a jármű önindító relé VAZ 2106. Az első - a mechanikai kopás a drót, és a második - égő Dimes, és a harmadik - az áramkört. Mindegyik kudarcok lehet meghatározni szétszerelése az önindító relét.

Ön is használja a speciális műszer, amely megbirkózik jól a meghatározó áramkörök az áramkörben, hogy ellenőrizze a használhatósági az önindító relét.

Ha felülvizsgálata ezt az elemet, meg fogja találni azt a repedés vagy zsarnok, akkor meg kell szüntetni Emery. Részletek amely jelentős mértékű kopás és elhasználódás, lehet korrigálni útján alátéteket, de ez nem mindig hozza meg a kívánt eredményt. Néha hatékonyabb őket cserélni újakra. Sérült szigetelés is minden bizonnyal helyébe egy újat. Gyűjtők elkopott vagy összetört tányérok nem javítható, akkor ki kell cseréltetni.

Ha van egy észrevehető zavarok vagy károsíthatja a téma, meg kell vágni egy új vagy használt úgynevezett vvertyshi.

Ha vannak hibák a gerjesztőtekercseinek a test szét kell szedni, a csavarokat marad rögzítések saruk és pólusok. Coil, ha szükség van jól megszáradni, és áztassa a szigetelő lakk. Kapcsolatok, hogy már oxidált, akkor ki kell takarítani, és azok, akik főznek, cserélje ki újakra.

Ujj autó starter VAZ-2106 változás abban az esetben, ezek jelentős kopás és találtak egy teaser. Annak megállapításához, a kopás ugyanezek hüvelyek kell mérni a tekercs rést. Ha ez több, mint 0,2 mm, a persely kopott, ki kell cserélni.

Autó szerelés starter alkatrészek VAZ-2106 készült fordított sorrendben, akkor azt lebontották.

Az eljárás összes munkálatok a fent említett nem szabad elfelejteni, a biztonságra, és minden esetben azok nem törnek.