Szabályozott gyújtású szög Lada Kalina
IL. 9.1. Szükséges eszközök, berendezések ellenőrzésére és beállítására a gyújtás időzítését: villogó és gombok a megfelelő fejek, hosszabbító betétekkel és meghajtók racsnis szükséges lazítás a szorító csavarok vagy anyák gyújtáselosztó
IL. 9.2. Fedezze feltüntetett címkén a motorháztető alatt, vagy annak kézikönyv karbantartási adatok szabályozó mennyiségű előgyújtás szög és a fordulatszám, amikor ellenőrzi és beállítása
IL. 9.3. Keresse meg, tiszta a szennyeződéstől, és lapozzunk a marker behelyezés címke, amely általában áll a torziós lengéscsillapító, található az első oldalon a motor. Ahhoz, hogy jelölje meg a telepítés könnyebb látni, akkor válassza ki krétával, tintával vagy javítófesték
IL. 9.4. Csatlakoztassa a hálózati vezetéket és a földkábelt stroboszkóp illetve a pozitív és negatív sarkára
IL. 9.5. Csúszó szorítóelem induktív érzékelő strobe feszültség huzal szikragyújtású henger №1
IL. 9.6. Az eljárásnak megfelelően az ellenőrzésére gyújtásidőzítés beállítani e nyolchengeres V-típusú motor Ford dolgozik térfogata 5,0 liter, meg kell találni, és húzza ki csatlakozó kiöntő. Ez a csatlakozó mellett áll az a gyújtáselosztó
IL. 9.7. Húzza kábel csatlakozója kifolyó a párzási érintkezők a csatlakozó révén az érzékelő jelet, meg a gyújtáselosztó továbbítjuk a számítógép, amely hordozza erről a kezdeti korrekció gyújtási szög
IL. 9.8. A legtöbb eljárásban ellenőrzése gyújtásidőzítés összeállítani motorok vákuummal felszerelt automatikus beállítása a gyújtás időzítését, azt jelezte, hogy a vákuum vezető tömlő a vákuum gép gyújtáselosztó meg kell szakítani, és szorosan lezárva
IL. 9.9. A legtöbb autó GM, felszerelt benzinmotorok, és számítógépes rendszer, mint például a nyolchengeres V-típusú motor, szükséges dokkolásoldásához a négy-tűs csatlakozó, amely szomszédos a gyújtáselosztó.
Egyes modellek GM motorok gyújtásidőzítés szög első összekapcsolási Kapcsolatok A és B az adatok csatlakozó (DLC). Ügyeljen arra, hogy vizsgálja meg az ellenőrzése a gyújtás időzítését pótolta, hogy autómodell, hogy szolgálja
IL. 9.10. Indítsuk el a motort, és irányítja a stroboszkóp az időzítés jeleket. Legyen óvatos, nehogy véletlenül bejutni az intézkedés a ventilátor lapátok a terület vagy meghajtó tárcsák
IL. 9.11. Beállítása címkéket a pulzáló villogó fény, szinkronizált a gyújtás henger №1
IL. 9.12. Ha a gyújtás időzítését a külső előírt határértékek (beállító címke nem esik egybe az említett rögzített jel), a kulccsal lazítani prizhimnoi a csavar és csavaranya rögzítésére gyújtáselosztó. Olyan különleges, ívelt kulcsok, annak érdekében, hogy megkönnyítse ezt a műveletet,
IL. 9.13. Ne távolítsa el prizhimnoi csavar és csavaranya, de csak lazítani úgy, hogy a forgalmazó lehet kapcsolni
IL. 9.14. Ez a legbonyolultabb művelet. Figyelemmel kíséri a helyzetet a telepítés védjegy, óvatosan forgassa a gyújtáselosztó, amíg nem veszi a megfelelő pozícióban. Bilincs forgalmazó gyújtás enyhíteni kell annak érdekében, hogy a forgalmazó lehet kapcsolni, de nem kapcsolja be spontán
IL. 9.15. Beállítása után címke van beállítva, hogy egy előre meghatározott helyzetbe, fokozatosan húzza meg a rögzítő csavart (anya) rögzítésére a gyújtáselosztó. Ezután ismét ellenőrizze, hogy a beállító címke továbbra is a megfelelő pozícióban, mert meghúzásakor a szorító csavarok a gyújtáselosztó lehet kapcsolni, hogy változni fog a gyújtás időzítését
IL. 9.16. Dock csatlakozó SPOUT
IL. 9.17. Húzza ki a nagyfeszültségű vezetéket a strobe gyertyák №1 henger gyújtó- és akkumulátor terminálok
IL. 9.1 8. „minőségi” állítsa gyújtásidőzítés lehet használni, mint egy vákuummérő. Előfordulhat, hogy a torziós lengéscsillapító sérült és beállítása címke kiütötte képest a megfelelő helyzetben, hogy a rögzített jel vagy jelek a motor nem
IL. 9.19. Az eljárás a gyújtási időzítésének állításával keresztül a szelvény kezdődik, a mérőeszköz van csatlakoztatva a fúvóka a vákuum mintavétel a motor szívócsatornába
IL. 9.20. Prizhimnoi gyengíti a csavart (anya) rögzítésére a gyújtáselosztó. SPOUT csatlakozó és bármely más csatlakozók nincsenek leválasztva. A legjobb eredményt beállító gyújtásidőzítés révén a vákuumnyomás érhető el, ha a számítógép folyamatosan állítsa be a gyújtás időzítése
IL. 9.21. Beindítja a motort, és hagyjuk, hogy felmelegedjen a normál üzemi hőmérsékletet. Lassan forgassa a gyújtáselosztó (irányába előrenyomuló a gyújtás időzítését) mindaddig, amíg a jelzések a mérőeszköz nem a maximális vákuum elérése (ebben a példában ez 19,5 hüvelyk higany)
IL. 9.22. Ha a maximális vákuummérő leolvasott a gyújtáselosztó forog az ellenkező irányban (az irányt csökkenti a gyújtási szög) mindaddig, amíg a szelvény leolvasási csökkentettük 2 Hgmm összehasonlítjuk a maximális nyert jelzés az előző lépésben kiigazítás
IL. 9.23. Amikor a nyíl eléri a szelvény mutató jelzés 2 hüvelyk alatti legmagasabb leolvasott (ebben a példában, jelölje 17,5 hüvelyk higany), meghúzási szorítócsavarok (anya) rögzítésére a gyújtáselosztó. Bár ez a módszer beállítására gyújtás időzítése nem biztosítja a pontosságot, biztosítva a kitüntetést mód biztosítja a minimális károsanyag-kibocsátást, de ez eléggé pontos megállapítása érdekében a biztonságos motor működését, megakadályozva annak kár
IL. 9.24. Befejezése után a kiigazítási eljárás gyújtás időzítését ellenőrzés ismét bilincs csavar gyújtáselosztó megfelelően meg lett húzva, és csatlakoztassa a vákuum tömlők és csatlakozók csatlakoztatva idejére ezt az eljárást,