Szerelése a vákuum erősítő fékek VAZ 2101

Kiválasztása részek, felkészülés telepítése a vákuum erősítő a fékek VAZ 2101
Sorolja fel a szükséges adatokat:
1. Közvetlen szerelés a testet, akkor lesz egy kar vákuumban VAZ 21213 erősítőt.
2. Közvetlenül vákuum erősítő magát a VAZ 2108 21213, 2114 - DAAZ 2108-3510010-01.
3. A főfékhenger VAZ 21.213-3.505.009.
4. A fékrendszer Tee klasszikus AvtoVAZ 2101-3506091, a összege 3 db.
6. Fék cső a VAZ 2108 bal első is jobb, hogy a réz.
7. A tömlő fékfolyadéktartály (szükség abban az esetben, ha a standard hiányozni fog).
8. Az alátétek 0,0 x 16,0-1,0 idézett 102844 60 - 4. számú db.
7. Cső radiátor (drain) 11.903.111 M10 x 1,25 - 4. számú db.
Nos, mint minden, bár minden lehetetlen megadni.
Telepítése a vákuumos fékrásegítő saját kezűleg
Problémák megoldása két:
1. egy lyukat fúr, vágja el a szálat, meg a / élesíteni az unió.
2. A szívócsonk VAZ 2103 felett.

Következő probléma - a közelsége a konzol a vákuumos fékerősítő a tengelykapcsoló főfékhenger (GCC). Oldotta kicserélésével a pedál szerelvény összeszerelési VAZ 2103 finomítási vagy konzolon. A második lehetőség, mert nem akarta, hogy cserélje ki a pedál lett kiválasztva.
A telepítési folyamat kezdődött előzetes szerelőkengyellel:

Itt kell figyelni, hogy a helyzet az ablakot a kar - meg kell nézni felé GCC. A következő lépés - az eltávolítása csapok, hogy rögzítse a pedál szerelés, lásd a fotót, egy nyíl jelzi. Eltávolítható egy kalapács és egy véső.


Figyelem! Hajtű, amelyet alább - nem tartozik a törlés!

Most, miután fel a konzol, védjegy és furatokat szereléshez, akkor kap valahol, így:


Tekintettel arra, hogy a bordák a ped. hely nem teszi lehetővé pull konzol - nézd meg alaposan, és távolítsa el a csapot itt:

Szintén meg kell tenni „SLR” lyukakat a rögzítő a WCF:

Mert prilyaganiya szorosan a test - egy kis shtrishok:

Megoldás: ki kell alakítani egy mosó közötti VUTom és konzol és csavarozva az anyát a konzol szegecsekkel.


Most vár egy másik probléma a telepítés során a vákuum erősítő a WHA 2101. Ez azon a tényen alapul, hogy a WHA ahol 2108 szár pedálbetéteket csúzli, míg VAZ-2101 egy ujj rögzítő csapot.
Megoldás: átmérő Azt hiszem egyértelmű, fejezzük fúróval és szirmok elcsépelt fordulattal egymásban, akkor kap valami ilyesmit:

Csővezetékek fékek
Úgy döntöttek, hogy csatlakoztassa az első fékek az első körben, vissza a második körbe.


Továbbá, az összes csővezetéken keresztül tee, amelyben az egyik kimeneti elnyomott, és azokat használják összekötő elemként.

Reakcióvázlat vegyületek igazítani.

Először is, úgy döntött, hogy csak a második kör a módon az ábrán látható, de aztán a gondolkodás, úgy döntött, hogy nem így. A tény az, hogy abban az esetben a diagram is peretormazhivanie hátsó kerekek, úgy döntöttek, hogy csak egy kijárat.
Ha összegyűjtjük az összes, majd öntsük a fékfolyadék rendszer Suck!
Ha telepíti a vákuumos fékrásegítő kezével úgy tűnt, nagyon bonyolult, akkor próbálja megjavítani a starter VAZ 2101. Jó szerencsét!

Cseréje a vákuum erősítő a fékek egy olyan területen
Ha aktívan használja az autót VAZ 2121 az utazások, akkor valószínűleg észrevette a fékrendszer vákuumos rásegítő nélkül. Ha a vákuum terén fékrásegítő nem sikerül, akkor azonnal meg kell cserélni.

Cseréje a vákuumos fékerősítő a WHA 2106
Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a csere a vákuum erősítőt VAZ-2106, saját kezével. Szeretném megjegyezni, rögtön, hogy a fékrásegítő nem lehet javítani, meg kell csak változtatni egy újat.