Szerkezeti rendszer torony daruk, daruk, daruk, irodalom
Navigáció: Nyitólap Tartalom | Egyéb könyvek | Vélemények - 0
Konstruktív áramkör toronydaru
Torony daruk forgó torony. Torony daruk, mozog a föld a daru utak, ma már többnyire gyártott forgó torony (ábra. 85. és 86.). Ezzel a szerkezet, mind a mechanizmusok a daru és az ellensúly elhelyezve a forgótányér az alap feletti szinten, ami csökkenti a teljes magassága a súlypont a daru, és így javítja a stabilitást és megkönnyítése összeszerelés és szétszerelés feltételeket. Ábra. 85 mutatja az építőiparban a daru egy forgó torony, amely torony gém és tette a folyamatos, csőszerű formában egy fémlemez.
Toronydaru 11 támogatja egy forgatható 14 platform, amelyen a rakomány csörlő 12, csörlővel 6 luffing 9, a rotációs mechanizmus 13 és az ellensúly 5 formájában beton blokkok.
A 2 forgóasztal van kötve a vezető keret egységben elforduló /.
Propulsion kiegyensúlyozó kerekes kocsi 4, 15 csatlakozik a 3 keret weathervanes, hogy segítsen ellensúlyozni pontatlanságot halmozási pályán perc megteremti a lehetőségét mentén mozgó görbe vonalú út az, amelynek egy kis görbületi sugarú. Két négy szekerek vezető 4 és két rabszolga 15.
A gém a daru 9, a cső alakú szerkezet elsősorban áll két üreges gerenda egy elliptikus keresztmetszetű, egymással összekapcsolt szövedékek. Held boom egy meghatározott helyzetben a kábelt húzza 8. csigasort 7, gém csörlő 6. A fülke outrigger 10, elhelyezésére a berendezés, akkor megváltoztathatja álláspontját a torony magassága.
Daruk az ilyen típusú szánt építési magasabb épületek - akár 16etazhey (. Ris.86 cm), előszerelt részleges torony magassága, amely később egyre időről időre, egyre magasságát az épület alatt. Kiépítése a torony alján különálló szakaszok, amelyek behelyezett U-alakú nyílás alkalmazása annak szélesebb alsó részén. Extension visz fel a toronyba révén a kábel csiga rendszer. Ennek köszönhetően a rendszer, könnyített feltételek darus szereléshez és a vezető munkakörülmények, hiszen a munka kezdetén az épület építési daru fülke alacsony talajszinten.
Ábra. 86. Toronydaru rotációs torony rácsszerkezet
Ábra. 87. Toronydaru rotációs torony nagy teherbírású
Ábra. 87. ábra egy toronydaru rotációs torony nagy űrtartalmú (50 m), az ipari és energetikai szerkezet. A jellemzője ennek a daru három és a referencia-portál 1, amelynek két emelő mechanizmussal :. A 50 m a fő és kiegészítő 5 m a portálon / elrendezve lemezjátszó vezetőfülkébe 6 és az összes fő mechanizmus. Lemezjátszó össze van kötve a portál forgó támogatást a meghajtó lámpa. Torony 2 leeresztjük a portál és alapja a gömb alakú talpcsapágy gerendák. Ahhoz, hogy a torony tetején gém csuklósan kapcsolódik a 4 gémes 5, visszatartott csigasort; a szemközti oldalon a torony található counterjib 3 ellensúllyal.
Daruk forgó torony mindkét terméket mutatott nyíllal, és a kocsi a boom. Az utóbbi előnyösebbek a telepítés épületek és működik, előre gyártott elemek.
Önjáró daruk elforduló torony több időt igényel a telepítés és bontás; a súlypont tőlük viszonylag magas, a szolgáltatás valamivel bonyolultabb, mint az alap mechanizmusok elhelyezni magas, így a pivot toronydaruk jelenleg csak a kapacitása meghaladja az 15-20 tonna, valamint létrákat és Önfelvonó. Azonban azok használata a pivot toronydaruk is teszik ki a nagy része a teljes flotta.
Elterjedt torony autódaru a toronyba pivot márka BKSM-5,5a ábrán látható. 88. torony / daru rácsszerkezet belép portál sátor 2 alapuló, a négykerekű forgóváz 3. A kúpos felső végén a torony központi csap körül, amely a forgó fej 10 11 nyíl irányában és counterjib 4. A központi csapon található egy labdát támcsapágy, észrevette a gravitáció a forgó részét a daru a rakomány és az ellensúly. Az alap a forgófejben a támasztógörgők, a gördülő, amikor a fej a hengeres pereme a torony. A forgatás a fej végezzük mechanizmust hozott counterjib. Arrow held kötélcsiga blokk és orrvitorla csörlő 5. alsó vége boom amelynek I-gerenda típusú, trolibuszok 12 mozog counterjib tartják vízszintes helyzetben rudak 9. A helyszínen counterjib három csörlők vannak elhelyezve: 6 rakományt, gém 5. és 8. rakomány mozgását szekerek. Ellensúly 7, amely négy betonkövek felfüggesztett alatt zárójelben counterjib. daru mechanizmusok szabályozható a kabinból 13.
Létrák, daruk. Az építés során a magas épületek (több mint 16)
használja toronydaruk, mozog a földön a daru utak, gyakorlatilag lehetetlen, mivel a nehéz módon biztosítva a fenntarthatóságot. Ezekben az esetekben, létra, daruk a pivot torony csatlakozik a keret szerkezetek egy bizonyos magasságban, és építeni, mint szükséges. Az elején az építési néhány ilyen daruk, felszerelt forró berendezéseket lehet használni, mint egy közönséges mobil. Most extra gyártott daruk boom felszerelt teherszállítási mozog a polcokon az alsó boom övek.
Tekintettel arra, hogy a daruk ezek döntően álló, anyaguk nagy horog indulás egy nagyobb felületének kiszolgált épületek.
Létrák, daruk különböznek, ahogy a konstruktív megoldásokat építeni tornyok. A leggyakoribb az utat építeni a tornyot - a tetején.
Ábra. 89, amint azt Zu toronydaru, a torony épül fel kisegítő építőegységtartó 4. A toronydaru áll egy bázis és / több szakaszán 2. A felső részben 5 telepített támogatása-forgó eszköz 9, egy forgó része, amely rögzítve van a kútfej 7 folytató Me, egyrészt, a gém 8 a rakomány szállítására, és másrészt, CBF 6 kar, ami tartalmazza az alap mechanizmusai a daru.
A sorozat a torony építése mellett. Építőegységtartó mozog útmutatók mentén a torony segítségével egy speciális rögzítő csörlő és polispastnogo készülék és erősítve az alsó végén a torony. Azzal, hogy a kocsi a gém mentén fejrész a torony együtt a gém * és counterjib egyensúly közepéhez képest rack. Aztán a fejét a torony leválasztják a torony és rögzítésének a csörlő emelte viszonylag rack alkotnak a szükséges rés adja meg azt a következő részben a torony, felemelte kezét csörlő a konzol 10, és az azt követő zadvizheniya ez a résbe. Miután dokkoló és rögzítő övek torony szakasz és a fej szelep üzemkész.
Növelésével torony magassága már megengedett, hogy szabadon mozog a daru torony csatlakozik a kerethez egy épület rögzítjük 3.
Ábra. 89. Extension daruk
és - egy skálázható torony a felszerelési az árboc; b - skálázható torony tetején, és egy teleszkópos hosszabbító.
Side daru torony (ábra. 89,6), amelynek szerkezete a torony is bővíthető fel. Azonban, ellentétben a korábban leírt a csatolt daru, ott van szükség a kiegészítő oszlop és leválasztást torony szakaszok.
A felső rész a torony ebben daru egy kisebb keresztmetszetű, és belép a fő torony, ami teleszkópos kapcsolatot. Miután emelése a következő szakasz révén a horog fő emelőszerkezet van rögzítve, hogy a végén a torony, akkor csökkentjük tartókeret csatlakozik a alaprendszer polispastnoy a torony tetején, és annak meghosszabbítását végre. Emelő másik szakaszon végezzük négy különálló panelek vagy vételére két lépésben, először a három panel képező U-alakú keresztmetszete van, és majd a záró panel.
Ábra. 90. A jack-up daru (rendszer helyreállítási folyamat egyik szintről a másikra)
A teleszkópos hosszabbító a torony tetején egy ilyen későbbi kiadásban szelepek, hidraulikus munkahengerek nagy löket.
Önfelvonó daruk (ábra. 90), amely a létesítmények építés alatt, és rendszeresen emelik saját eszközük egy emelet vagy több emeleten az építőiparban az épület. Önfelvonó daruk, valamint a létrák és daruk dolgozhat az épületek építése bármely magasságban, amelyet csak kanatoemkostyo csörlővel. A hátránya az, daruk nehéz szétszedni az épület befejezése után.
Emelő daru egyik szintről a másikra függőlegesen keresztül a következő szekvenciával (ábra. 90, / és II). Torony / daru nyugszik a keret alján csontváz egy épület. Polispastnoy tartó 2 emeljük magasabb rendszerszintű és csuklós támaszok szerelt gerendája (11). Aztán váltott polispastnaya rendszer jelöli toronydaru fel a kapcsolatot egy tartóval (11 /), valamint szerelt csuklós egy tartókeretre gerendák. Emelés végezzük csörlő szerelt 3 alján a torony.
További cikkek a következő részben „Torony daruk”:
> · A tervtervedbe a toronydaruk
· Mechanizmusok a toronydaruk és ellenőrzési rendszerek
· Crane kifutópályák
· A stabilitás toronydaruk
· Szerelése és leszerelése toronydaruk