Leszerelése a dugattyúk és a forgattyús mechanizmus
1. Csavarja le anyákat bármelyikének rudak, itt a szekvenciát elvileg lényegtelen.
2. Egy kalapáccsal, fénnyel stroke, mozgassa az összekötő rúd kupakot az ülés, és távolítsa el a fedelet a betéttel.
A képen a címke egy rudat, és egy rúd fedél, a címkék és a build.
3. Egy fából készült rúd vagy kalapács kilincsek, nyomja meg a hajtókar csavarokat, ezáltal növelve a dugattyú előre.
4. A hengertér, távolítsa el a dugattyút egy összekötő rúd.
5. A fenti módszerrel, szedje szét a dugattyúk és az összekötő rudak a maradék hengerek. Való hozzáférés, a dió héjak rudak forgattyús tengely, főtengely, hogy kulcsfontosságú befogására lakás a front end.
6. Vegye ki a burkolat csavarjait bármely csapágyak.
7. Egy kalapáccsal, fénnyel stroke, csúsztassa nyissa fel a fedelet, és távolítsa el együtt az alsó persely.
8. A képen a szem kupakok, fedelek nem cserélhető fel. Minden fedél van jelölve, minden jel megfelel a sorrendben sapka telepítés, a pontszám végzik a motor eleje.
9. A fent leírt módszer, távolítsa el a maradék csapágyfedeleket, majd távolítsuk el a főtengely.
10. A hátsó főtengely-csapágy telepített fémkerámia semiring sárga szín, távolítsa el.
11. továbbá a háttámla beállítása előre főtengely acél alumínium félkört, és távolítsa el.
Ezután távolítsa el a hüvelyek fő főtengely csapágy, lapkák burkolatok rudak és hajtókar csapágyak. Nem lehet eltávolítani a hajtórúd csavar hajtókar, ha bármilyen sérülés.
13. Clamp rúd együtt a dugattyú a satu, majd nyomja ki a dugattyúcsapszeg a készüléken keresztül.
14. Egy kalapáccsal és csavarhúzóval az első a forgattyús tengely végén, vegye ki a kulcsot a nyílásba.
Ennél a bontás a dugattyúk befejeződött, akkor lehet egy kis pihenésre és a mérlegelés kezdeni legalább érdekes és fontos tanulság, hibajavítási korábban eltávolított alkatrészeket. De erről a következő részekben.