Szinte mono- vagy kerékpár váz megválni

Új mobil kerékpár.
Kerékpár folyamatosan növeli piaci részesedését, és néha hányni mérnökök és egyéni veloidei. szinte kerékpár „amely elnyelte a legjobb a saját teljes méretű társaik, és a kerékpár egy kerék - legutóbb Németországban, az innovatív” majdnem mono- került kialakításra.

Nagyon kényelmes szállítására.
A németek tudják, hogyan lehet autók, repülőgépek, a sör és a fegyvereket. Most már többet és szokatlan kerékpár. Startup Németország néven Halbrad (angolul hangzik Halfbike) bemutatta a Törvényszék innovatív monocycle. Ez a fajta kerékpár hihetetlenül népszerű a XX század elején. Ő használt mind a szállítás és a szórakozás. De később egygyűrűsek „esett” ki a divatból évtizedek óta.

Most a divat egy monocycle vissza. Kiderült, hogy elképesztően kényelmes közlekedési forma, a valóság a modern nagyváros, sínylődik a forgalmi dugók és a sok-sok ember. Bár nem egy monocycle Halbrad teljesen létre a mérnökök által inspirált pontosan ez a fajta közlekedés.

Könnyen kezelhető.
Új lehetővé teszi, hogy gyorsan mozgatni mind a járdán, és végig az úttesten. Fontos az is, hogy egy viszonylag kis méretű, teljesen mentes a hátrányai teljes méretű kerékpárok. Elég csak megemlíteni azt a tényt, hogy a kis méret és súly, könnyen veszi Halbrad kezét, leküzdeni vele gyalog nehéz lovagolni oldalak telephelyére belépni, és a tömegközlekedés.

Bike mindenkinek.
Halbrad alapvető jellemzője az, hogy a közlekedés valahol egy teljes értékű kétkerekű kerékpár és monocycle. A lényeg az, hogy szinte teljesen hiányzik a keret és a kormánymű része átkerült az ülés alatt. Tehát üljön Halbrad van a egykerekű, de kiegyensúlyozó súly könnyebb, mint a normál kerékpár, annak a ténynek köszönhető, hogy eltekintve a fő kerék, van egy kis extra stabilitás növelésére. Ez is egy kormányos.
A mozgása a kerékpár segítségével pedált és láncmechanizmus izomerejének lábak. A magasság a kormánykerék és az ülés állítható. Kerékpár súlya körülbelül 9 kg. Azt is meg kell jegyezni, hogy Halbrad kerekek lehetővé teszik, hogy lovagolni nem csak az aszfalton, hanem a fűben.
Ma a piac termeli a legtöbb rendkívüli példája a kerékpárok és motorkerékpárok. Egyikük - egy rakomány robogó a legkényelmesebb és hasznos utazási.