színezés szárny
Ez szárny és nézett utána stripping kötény daráló egy koptató lemez pad:



A képen látható, hogy a szárny is volt ideje a rozsda és alaposan 2 helyen.
Amikor csíkot gitt, megfigyelhető volt, hogy a „szakértők”, hogy tette ezt a szárnyat, miután kihúzta néhány helyen a vakolat alkalmazták tetejére Movil.
Miután mindent megfosztott, én ecsettel korróziógátló alapozó VL-02 (sárga, amely egy alapból és egy sav vékonyabb), hogy VIKA COLOR helyszínen véleményem van egy leírás.

Meg lehet alkalmazni minden maratott és foszfátozás primer. A cél a talaj -, hogy hozzon létre egy védőbevonatot egy csupasz fém és fém előkészítése alkalmazásának többi réteg utánfényezésére.
Festés után primer VL-02 szárny megtisztították a hátsó oldalán átmenő lyukak, zsírtalanított, ezután bevonjuk egy epoxigyantával az üvegszál réteget 2. Szárítás után a gyantát, hogy a belső oldalon, melyet alkalmazott üvegszál, clay struck.
Következő ben alkalmazták vakolat test - nem a legjobb, de volt már állományok utolsó kocsi. És a hosszú és kemény kevert ki csiszolópapírral, majd alkalmazása egy új réteget, és ismételt dörzsölés. Kényelmesen cucc külön sáv, amelyen fel van szerelve csiszolópapírral és vinil ahol bárok kényelmetlen - kézzel. Azt tört vízzel.
Festés előtt dolgozik az egész gép borította egy különleges film ukryvochnoy - képen a fedelet (eladott árusító anyagok autók festés), és a testrészek található a közvetlen közelében a területet festett, lepecsételt újságpapírral és a szalag.
Miután az alapozó alkalmazták gitt test 980 (akril-komponens). Mindaddig, amíg a talaj száraz és vált átlátszatlan, nagyon jól láthatóvá válnak a felületi hibák, hogy kitöltéséhez gitt. A szakértők tanácsot, hogy mutat felületi hibák helyett a primer (az én esetemben) mutató felhordott festék (tipikusan egy festék, amelyet később festett autó) vékonyréteg.
Ennek megfelelően, a defektust javított gitt - ismét szennyezi csiszolópapírral. Az ezt követő alkalmazása a végső földi testet 980 tett két rétegben.
Itt mi történt:




Szárítás után a talaj, azt felülírja 600. csiszolópapírral, az elemet átöblítjük sűrített levegővel (por eltávolításához a környező és a festett részek).
Egy fontos szakasz - zsírtalanításh festés előtt. Korábban tapasztalatlanság I zsírtalanítására oldószerek 646, 647, 650. Doing ez lehetetlen, az oldószer oldja szó dörzsölni földre, és a lehetséges hibák - a földre lesz „felhő” alatt a festék. Most Én használ erre a célra egy speciális obezzhiririvatel. Ez értékesített árusító üzletben anyagok autók festés, érdemes 50 rubel. per 0,5 liter.
További ismét fúj sűrített levegőt a szórópisztoly, hígítása a kívánt mennyiségű festék, töltő és a pisztoly rendre színezés is.
Festettem akril festékkel duxone bináris. Gyorsan szárad, kiváló fedőképesség. VAZ gyártott teljes skáláját a színek, és az ára is elfogadható. Vettem egy doboz festéket és az edzőt bank - mind a 800 rubelt. Színes jött gyár színegyeztetést szolgáltatások nem használtam.
Itt mi történt:


fotó 9.10
Miután a motorháztető volt festve - voltak pattintott festék fém. Sötétített hátsó ajtó rögzítéséről csomagtérajtó fogantyúja, rögzítő mosófúvókákkal, és természetesen az alján - a fájó foltok Nivskaya a hátsó ajtón.
Összköltsége, hogy a szervezet annak érdekében költöttek:
1) 800 r. festék + edzőt.
2) primer VL-02 volt tőlem.
3) A primer 980 enyém volt.
4) Csiszolópapír más volt, túl.
5) "ukryvki" film 50 rubelt.
6) Degreaser 50 rubelt.
7), és mások. Aprólékos.
Az alkalmazás során a következő eszközöket:
1) koaxiális kompresszor «Fiac Apolló 24" kapacitása 150 liter. min. a a vevő bemenetén 24 liter. a kompresszor ismét leégett, és sikeresen értékesített. Ezután Végül rájöttem, hogy az ilyen kompresszorok túl gyengék ehhez a munkához. Miután fájdalmas keresési vásárolt öv kompresszor Fini c V-alakú dugattyút (a jobb hűtés) kapacitása 320 l / perc, a vevő 50 liter. (10000 rubelt).

2) Spray 2 db. Egy kínai talaj mintegy 300 rubelt. És ismét, a kínai másolata pisztoly SATA HVLP értéke 1000 rubelt. Az utóbbi nagyon elégedett.
3) A leürítő pisztoly, párátlanító, tömlők és adapterek.