Szokatlanul nagy üzemanyagfogyasztás a közúti közlekedésben könyvelési

A hangsúly ezt a cikket:

  • szabványainak üzemanyag-fogyasztás a gépjárművek által létrehozott hatályos jogszabályok;
  • Az alapvető követelményeket alkalmaznak emelésével vagy csökkentésével a korrekciós tényezőket;
  • írásakor ki üzemanyag a számla meg kell összehasonlítani a tényleges és a normatív üzemanyag versenyek fut.

Szinte minden cég a saját háztartásban távú tevékenység gépjármű használatakor. Tényleges üzemanyag-fogyasztás gyakran eltér a megállapított norma. Az okok költségtúllépéseket nagyon eltérő lehet: az időjárás, útviszonyok, futott autók, valamint hatékony üzemanyag-felhasználást a vezető számára. Így felmerül a kérdés: milyen normákat kell leírni az üzemanyag? És tükrözi a számviteli és adózási-kiadások az üzemanyag? A választ ezekre a kérdésekre is a konzultációk során.

Az üzemanyag-fogyasztás szabványok gépjárművek

Az üzemanyag-fogyasztás normákat az autók által jóváhagyott sorrendben Közlekedési Minisztérium 10.02.98 száma 43 (a továbbiakban - a szabványok száma 43). Vannak adott alapszintű lineáris szabványok az üzemanyag-fogyasztás több mint 1200 modellek (típusok) járművek, üzemanyag-fogyasztás a végrehajtás a szállítási művelet és a munka a speciális berendezések, valamint az együtthatórendszer cor-rektirovki szabványos üzemanyag-költségek.

. Szerint §1.1 Norm № 43, a következő szabályokat és az Európa Tanács-ókorban korrekciókat lehet használni a vállalkozások:

  • OIC lineáris alapoz futásteljesítmény aránya autó-Beal;
  • az arány teljesítése a szállítási műveletet;
  • az arány egy tonna üres tömeg;
  • A sebesség az egyetlen út a terhelést;
  • norma a futás a teljesítménye egy adott munkát;
  • A foglalkoztatási ráta a speciális berendezések gépjárművekbe szerelt;
  • alapdíj dolgozni autonóm (független) fűtés.

Süllyesztése és emelése tényezők

Az üzemanyag-fogyasztás alkalmazott szabványok különböző korrekciós tényezők, amelyek növelik vagy csökkenése árak. A vezető okok az ilyen együtthatók táblázatban mutatjuk be. 1. a következő oldalon.

Ha kell alkalmazni több korrekciós tényezőket, akkor meg kell kiszámítani a teljes korrekciós tényező megegyezik az összeg a juttatásokat.

Az okok, melyek a kérelem az együtthatók kiigazításáról és az üzemanyag-fogyasztás mellett

Munkavégzés hegyvidéki terep és / vagy egy dombos útvonalon.

A munka az úton egy komplex tervet.

Munka a városi környezetben.

Munka gyakori leáll.

A munka, amely előírja a sebesség csökkentésére.

Munka a bányákban, lovaglás a mezőkön keresztül, erdő és sztyepp területeken.

Dolgozzon szupernehéz útviszonyok.

Az új járművek és motorok.

Az út autóval és a hosszú élettartam.

Óránkénti munka teherautók.

Hogy fenn kell tartani a kényelmes hőmérsékleti körülmények között az utastérben.

Lovas közutakon kívül a város és az utakon áthaladó lakott területeken.

A speciális járművek felszerelt speciális hangjelzés a közszolgálati feladatok ellátására sürgős

Kívül dolgozik a települések közúton.

Működés autóbuszok az „Egyéni” módban vagy a másik végén, de nem rögzített útvonalon.

Vállalatirányítási megoldás

Számviteli és adózási nyilvántartások

A könyv szerinti érték tükrözi a használt üzemanyag céljától függően a járművek használatát, és levonják a hitel alszámla 203 „Fuel” a terhelési koromtól lános alszámlák (15, 20, 23, 28, 91-94).

Az adó számviteli költség elismerése pontban foglalt szabályoknak 138,4, 138,5 adótörvény (a továbbiakban - a Kódex) .:

  • ráfordítások alkotó eladott áruk beszerzési értéke, a végrehajtás műveit, hogy a nyújtott szolgáltatások számolják el kiadásként a beszámolási időszak, amely felismeri a jövedelmek lyukú eladásából;
  • Egyéb ráfordítások számolják el kiadásként a jelentési időszak sem keletkezett.

Ebből következik, erre a következtetésre:

  • Üzemanyag költségelszámolásokban gyártott áruk (ful ying munkák, szolgáltatások), és az eredeti ára a vásárolt árut kell venni azokat a költségeket a vállalkozás csak abban az időszakban az elismerés értékesítéséből származó bevételt az ilyen áruk (munkák, szolgáltatások);
  • az üzemanyag ára vásárlás, amelyeknek az ára tartalmazza az egyéb ráfordítások a vállalkozás (igazgatási, értékesítési költségek, egyéb működési költségek), amelyek részt vesznek a számítási alap ooblozheniya adó abban az időszakban, amelyben felmerültek (pl. e. időszakban leírások kiégett üzemanyag a mérleg).

Az adózás szempontjából a legfontosabb dolog - bizonyítani takarékosság futásteljesítmény. Így szerint para. 138,2 Adó kiadások alapján elismert elsődleges dokumentumok megerősítik a tényleges költségeket az adófizetők és ezek kapcsolata a gazdasági tevékenysége.

Ezen kívül, meg kell csinálni a számítás, és hasonlítsa össze a standard és a tényleges üzemanyag-fogyasztást. Ha a tényleges áramlási sebesség nem túl nagy, a készítmény a vállalat költségeit nyugodtan kap minden költséget ténylegesen kiégett fűtőelemek. Ha a tényleges áramlási sebessége meghaladja a standard, aztán egy részét az adó költségek akkor is csak az üzemanyag ára és kenőanyagok belül a normák (sz. „És a” pp. 138.8.5 n. 140,3 NC).

Milyen következményei vannak a HÉA merül fel a felesleges üzemanyag-fogyasztás?

A vállalkozás fel kell ismerniük a feltételes ellátás összege a túllépés, azaz tölteni a hozzáadottérték-adó kötelezettségek alapján üzemanyagköltség (pp. „G” n. 198,5 NC).

Van, hogy tartalmazza a költség a túlzott üzemanyag-fogyasztás az adóköteles jövedelem a vezető és megtartani a személyi jövedelemadó számított összege túlköltekezés?

Ha az üzemanyag-fogyasztás merült önhibáján a munkavállaló, a visszatartja a személyi jövedelemadó is.

Azonban miatt merült fel objektív okok (nehéz időjárási körülmények között, a műszaki állapota autók, stb.) Túllépése dokumentálni kell. Például hatnak a műszaki állapota az autó a következtetéseket a jutalék, amely az ok és a tényleges túllépése az üzemanyag-fogyasztás.

És ha a munkavállaló bűntudat bebizonyosodott azonban, hogy a cég nem gyűjt belőle a költség az üzemanyag-fogyasztás, akkor meg kell tartani az alkalmazottak személyi jövedelemadó értékelni értéke mínuszba üzemanyag. Sőt, ebben az esetben a benzin ára tekinthető dopblagom kapott a munkáltató (sz. 164.2.17 TC). Ebben adóalap figyelembe vételével határozzuk meg naturkoeffitsienta (n. 164,5 NC).

Elengedése az üzemanyag a számla

Standardok alkalmazásával száma 43, kiszámítjuk a standard üzemanyag-fogyasztás ez az autó:

lineáris sebességgel bázis - 14,8 liter / 100 km;

- a munka a hideg évszakban - 2% (a fenti 3.1.1.1 № 43 Norm.);

- üzemben a városban - 15% (a fenti 3.1.4 Normál № 43.).

Szabályozási üzemanyag-fogyasztás szerinti para. 4.1 Normál № 43 képlettel számítottuk ki

ahol Qn - szabványos üzemanyag-fogyasztás, l;

HS - alap lineáris üzemanyag áramlási sebességét, L / 100 km;

S - Autó Futott;

KΣ - teljes korrekciós együttható%.

Helyettesítsük ebben a képletben az értéket a példa:

Q H = 0,01 x 14,8 x 1660 xx (1 + 0,01 x 17) = 287,45 l.

Így, a túllépés volt 62,55 liter (350 l - 287,45 L).

Tükrözze adatok költségtúllépéseinek a táblázatban. 2.