Tanfolyam kiválasztása és kiszámítása a villamos motor

Továbbítja a nyomatékot a motor tengelye és a tengely a munkagép működtetők különböző berendezések és szerkezetek, használt hajtóművek.

Úgynevezett szűkítő álló mechanizmus fogaskerekek vagy csigahajtásokkal kialakítva egy külön egységet, és arra szolgál, hogy nyomatékot a motor tengelye és a tengely a munkagép, így hajtómű széles körben alkalmazzák a különböző gépek és mechanizmusok. A sebességváltó tartalmaz egy testet (rúd vasból vagy hegesztett acél), ahol az átviteli elemek vannak elhelyezve - a fogaskerekek, tengelyek, csapágyak, stb

A sebességváltó célja, hogy csökkentse a szögsebesség és így növeli a nyomatékot a hajtott tengelyhez képest a meghajtót.

Szűkítő tervezés és vezetni egy bizonyos autót, vagy egy adott terhelés és áttétel nélkül egy adott helyre.

A áttétel egyfokozatú hengeres hajtómű korlátozva Umax ≤ 6,3, ezért a megvalósítása a nagy átviteli arányok a meghajtó áramkör tartalmazhat még egy lánc vagy szíjhajtás.

Mert szíjhajtás tervezni általános célú egyfokozatú hengeres hajtómű homlokkerekes kerekek folyamatos működésre tervezték. Transzfer visszafordíthatatlan. betölteni közel állandó. Munka két műszakban.

Húzóerőt Fl szalagot = 2,07 kN

Vd = a szalag sebessége 1,33 m / s

Az átmérője a hajtótárcsa Db = 380 mm

2.Raschet fogazott fogaskerekek

Táblázat szerint 3,3 [1] válassza ki az anyagot a fogaskerekek:

az acél fogaskerekek 45 - hőkezelés javult keménysége HB 230;

A kerék - Acél 45 - hőkezelés javult, keménység 200 HB.

Megengedett érintkező stressz (Formula 3.9 [1])

,

ahol GNlimb - kerüljük a kontaktust fáradtság tövében terhelési ciklusok számának.

Táblázat szerint 3,2 [1] Kerék anyaga: Nlimb 2NV = + 70.

KHL - együttható tartósság hosszan tartó működése KHL = 1,0 (33. oldal [1]);

[SH] - biztonsági tényező. A javított acél [SH] = 1,15 (oldal. 33 [1]).

Megengedett kapcsolati stressz

kerékekhez MPa;

kerekek MPa.

A terhelési tényező figyelembevételével befolyása hajlítása láncfeszesség elfogadják, mint az eltolt kerekeket. Táblázat szerint 3.1 [1] = 1,25 Knöll

A szélesség arányának vuntsa távolság # 936; WA = a / AW

Hogy ösztönözze a kerék # 936; WA = 0,16 (36)

Távolság a érintkezési feltételek tartóssági aktív fogfelületek formula határozza meg 3,7 [1]

Elfogadás GOST 2185-66 AW = 180 mm

ahol Ka = 49,5 - együttható fogaskerekek (Page 32 [1]).

Normál elkötelezettség modul

m = (0,01¸ 0,02) AW = (0,01¸ 0,02) × 180 = (1,8¸3,5) mm.

Elfogadás GOST 9563-60 m = 3 mm

Határozzuk meg az összes fogaskerék fogai

A szám fogazat

A szám fogazat

Az egyértelműség arány

Finomítsa térköz

Alapdimenziója fogaskerekek és kerekek száma:

kérdés csapágykenés dönt. Fogadja a csapágyazás. Ahhoz, hogy megakadályozza a szivárgást a zsír belül a zsírt és kimosás a folyékony olaj a megbízástól zóna beállított mazeuderzhivayuschie gyűrűt. Ezek szélessége határozza meg a Y = 10 mm; Fogadunk Y = 10 mm.

Találunk egy távolság a középső fogaskerék csapágy pontok alkalmazása a reakció a tengelyek:

mm a hajtótengelyen;

mm a hajtott tengely;

A számítás az átviteli lánc határozza meg a távolságot a pont alkalmazásának a lánc feszességét a tengely, hogy az alkalmazás helyétől reakció legközelebbi kimeneti tengely csapágy.

A hossza a csapágytartót

S = 10 mm - a vastagsága a bevéső fedél;

Mi határozza meg a távolságot az alkalmazás helyétől, a lánc feszességét a tengely csapágy legközelebb a reakció a hajtott tengely

8. Szem tartósság tesztelése

A ható erők a megbízás:

500 Ft = H; Fr = 182 H, az első szakasz elrendezése L1 = 46 mm.

Számított tengely rendszer

Határozzuk meg a támogatási reakciók:

a) a vízszintes síkban H;

b) a függőleges síkban H.

Mi határozza meg hajlítónyomatékának és épít diagramok:

a) a vízszintes síkban

b) egy függőleges síkban

Határozza meg a teljes reakció hordozók

Mivel a tengelyirányú terhelés szemű hiányzik, a tengelyirányú terhelési tényező

y = 0, és a radiális x = 1,0.

Az egyenértékű terhelés határozza meg a képlet

t <100°C, температурный коэффициент Кт = 1,0 (табл. 9.20 [1] );

V = 1,0 - együtthatója forgása a csapágy belső gyűrű.

Kb = 1,2 -koefitsient biztonsági hajtóművek

Ezután Re = 1,0 # 903; 1.0 # 903; 470 # 903; 1.2 # 903; = 1,0 H = 570 0,57kN.

Tervezés élet, óra

Ható erők elkötelezettség: Ft = 880 H; 320 Fr = H; Ft = 1398 H. A forgatónyomaték a tengelyre 126 T2 = H # 903; m. n2 = 238 fordulat / perc

Az első szakasz elrendezése: L2 = 54 mm; L3 = 70 mm.

Számított tengely rendszer

Alakuló ható a tengely a feszítő lánc.

Határozzuk meg a támogatási reakciók:

a) a vízszintes síkban