TCB CTP 2019 (veszteség az áru értéke az autó)
A kérdés a fizetendő biztosítási kompenzációs beszerzési költség (TCB) autó mostanában okoz több ellentmondást. Ez annak köszönhető, hogy a növekedés a számos követelményt, hogy nyomja az áldozatok a biztosító társaság alkalmazása során kártérítési eredményeként TCB.
Birtokló egy autó fontos tudni, hogy a fúziós nem fordul elő minden helyzetben.
Jelenléte paramétereken múlik, mint például:
- a korhatár a gép;
- szolgáltatás kopás autók;
- mértékét és típusát károkat;
- az összeg a felújítás.
A biztosítottnak jogukat gyakorolhatják megtérítésére TCB és a veszteségek elszámolása miatt javítja a sérült autók.
A biztosítótársaságok gyakran megpróbálják elkerülni a kifizetését a termék a TCB, de eredményeként a felhozott érveket, az ügyfél vagy peres termék károkat.
jogalapja
Veszteségek a Ptk utal költségek vagyonvesztés vagy sérülés esetén, valamint olyan jövedelmet, amely alatt volt gyűjtött, mint az elmaradt haszon.

A biztosító köteles biztosítani kérésére a biztosított szakértői jelentés vagy ellenőrzési tanúsítványt, és egyszerűsíti a számítás TCB

Ellenőrizze CTP MSC lehet egy adatbázisra KBM, adatok rögzítése a kimutatások alapján benyújtott biztosító társaságok.
Ismeri a minősítés a biztosítók kötelező gépjármű-biztosítás, hogy válassza ki a legmegfelelőbb megoldás ezen a linken.
A kötelező szabályokat dolgozzon ki egységes szerződési feltételek. Kifejtették, hogy a módszer kimutatási biztosítási kifizetések, hogy a független vizsgálatot is. Formája a biztosítás kifizetés, ha egyetértés van abban a károsult helyettesíteni lehet egy teljes, azaz a szervezet felújítások.
Kötelező szabályok meghatározzák, hogy a fő feladata a független vizsgálat célja annak megállapítása, a javítási költség és helyreállítása nélkül értékének meghatározásakor a TCB.
Ami a méret a biztosítás kifizetés az említett szabályokat a kártérítés tényleges kártérítést és egyéb költségeket, amelyek felmerültek a károsult által (alkatrész, benzinkút fizetési szolgáltatások szállításának költsége a jármű és segédanyagok, stb.)
Hogyan kell kiszámítani
Kár kiszámítása áru költsége a gép, sok technikát, de van néhány, amely a leggyakrabban használt a szakértők. Ezek közé tartozik a módszerek az Igazságügyi Minisztérium, a Magyar ítélt a hivatalos, valamint a módszertani útmutató dokumentum.
Bármelyik módszert is használjuk, hogy végezze el a számítást nincs értelme, ha a szint a gép kopását nagyobb mint 40%. és az 5 éves kor. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az értéke CF egyenesen arányos a költsége az autó abban az időben, amikor a baleset történt.
A legnehezebb számítási eljárást kell tekinteni a számítás módszerét az útmutató dokumentum (MRD). Fuss, hogy egyedül szinte lehetetlen, mert csak az emberek a matematikai gondolkodásmód. Ezen túlmenően, a számítás és a saját termelésű lesz hivatkozás, és nem fogadható el semmilyen hivatalos szervek.
Számítás kezdődik az alkalmazás a következő képlet:
Mit kell vizsgálni
Van egy sor olyan szempontot is figyelembe kell venni, ha szükséges, kártérítés kötvénytulajdonosok TCB:
- szinte az összes biztosító társaságok igyekeznek elkerülni fizetési TCB, és nem megy, hogy ezt a lépést önként, inkább a probléma megoldása érdekében a bíróság;
- ha a gép korábban balesetet szenvedett, a TCB biztosítás nem visszatéríthető. A kivétel az, amikor egy korábbi baleset fáj más részei, amelyek nem használják az utolsó epizód;
- összeget, amelyet vissza lehet függ az alkatrészek számát, amelyeket meg kell festeni, vagy javítani;
- TCB számítást, amely figyelembe veszi a piaci értéke az autó;
- melyik módszert kell használni kiszámításakor CF, a szakértő úgy dönt, akiket az értékelésre.
Tekintettel a fentiekre, arra lehet következtetni, hogy a drágább az autó, annál nagyobb a kompenzáció mértékét.
A visszatérítések
Fontos megérteni, hogy a törvények és rendeletek nem kötelezik a kgfb biztosító visszafizetni a TCB, így a biztosítók nem sietett számítani a kártérítési összeg a TCB.
Ahhoz, hogy a kompenzáció, meg kell keresni a szolgáltatások egy értékbecslő, aki segít létrehozni az aktuális piaci értéket. Ha a kapott következtetés, a károsult keresetet indíthat behajtási fizetési cégektől tettes a baleset.
TCB számítjuk, és nem mindig fizetik.
Az elutasítást a biztosító indokolt:
- Ha a járművezető, aki kér fizetési bűnös a baleset;
- fizetés a biztosítási ügy már megtörtént;
- kor az autó nem több, mint 5 éve.
A piacon vannak olyan cégek, melyek az ügyfelek a lehetőséget, így 100% -os biztosítás TCB. Fontos megjegyezni, hogy a felelősséget a megoldására ezt a kérdést, teljes egészében a személy, aki megfordult egy ilyen szerkezetet.
Ha valaki tudja, hogy a helyzet vonatkozik a fenti pontok, meg kell érteni, hogy a pozitív elhatározás a kérdést nem tudott, nem közvetítő cég.

A gyakorlatban a ritka esetekben, amikor jelentős összeget fizetett
szükséges intézkedéseket
Ha a biztosító nem hajlandó olvassa el a TCB és a valós károkat, illetve kártérítést fizetni az autó tulajdonosa, ha olyan jogos oka van rá, akkor minden joga megvédeni jogaikat a bíróság előtt.
- Írni kifizetési kérelem TCB a vállalati biztosító. Meg kell elkészíteni 2 példányban, az egyiket a regisztráció után egy felelős személyt, a biztosító tartalékok megadva.
- Várják a biztosító írásbeli indokolással ellátott elutasítását.
- Fellebbezni egy független értékbecslő, aki biztosított autók ellenőrzés, ha még nem javították. Ellenkező esetben, a szakértők egy teljes csomag dokumentumok javítási munkák: becslések, számlák, stb amely segít kiszámítani a méret a TCB.
- Hozzon létre egy állítás, és alkalmazni a bíróság, hogy az összes igazoló dokumentumokat.
Részletes utasítások
Az első lépés, hogy meg kell tenni, hogy ez a termék a vizsgálat iránti kérelem. Az alapja annak végrehajtása a rendelet №238 a magyar kormány, amely meghatározza az eljárást a vizsgálat bármely típusú járműre. E lépés - azonosítása műszaki kár, és meghatározza a károk költsége.
A gyakorlatban az eljárás a következő: a vezető, hogy tájékoztassa a biztosító a baleset. 5 munkanapon belül a cég határozza meg a vizsgálat idején.
Ha nem, akkor a vezetőnek kell alkalmazni a követelmény a vizsgálatot. Annak érdekében, hogy ne késleltesse a folyamatot, fellebbezést lehet benyújtani egyidejűleg a műszerek a baleset.
Autó tulajdonosa személyesen is szervez egy független vizsgálatot. Ennek oka lehet, hogy nem ért egyet a választott cég, időben és helyen a vizsgálat.
A törvény két részből áll: az első jegyzett autót vizsgálati eredmények, a második - előállított figyelembevételével újraszámolták kifizetéseket.
A törvény meghatározza a gépkocsi típusa, állapota szobák, a VIN a motor, információ a tulajdonos, a sérülés miatt, ami egy baleset. Különös figyelmet kell kitöltenie az oszlop „rejtett kár”, mert elvesznek eredményeként egy szakértő csak külső vizsgálatot. Ezt szem előtt tartva, meg kell kérdezni a személyzet, hogy rögzítse semmilyen kárt állomások, amelyek eredetileg nem nyilvánvaló.
Az utolsó lépésben fordul a biztosítási törvény az autó ellenőrzés követelménye, hogy kompenzálja autó TCB. Elutasítás esetén a részét a biztosító ez az egyetlen lehetőség az igazság - utalás a bíróság.
kártérítési perek
Kártérítés Kártérítés CF végzik keretében a meglévő jogszabályokat. A vezető joga van a visszatérítés, a biztosító társaság kompenzálja valamennyi felmerülő veszteségek, beleértve az elmaradt hasznot és. A fúziós csökkenését okozza a része az ügyfél az esetleges eladása esetén a gép, kapott egy balesetben.
Sok vezető nem rendelkezik teljes körű tájékoztatást a kártérítés kifizetését a TCB, és a biztosítók inkább hallgatnak róla, a kifizető csak a költségek autó kár.
Amikor a vezető előírhatja fizetés:
- ha az autó új, vagy már megjelent több mint 3 éve az autók a hazai termelés és 5 év az autók;
- ha a gép kapott egy felületes sérülés, nem lesz képes, hogy kártérítést (a számviteli, csak azokat a károkat, amelyek magasabbak, mint az első szintje);
- visszatérítési TCB vezetőnek képesnek kell lennie a károsult, és a vétkes felet kell rögzíteni a jegyzőkönyvben a baleset.
Kapcsolatba saját biztosító helyett a cég a kezdeményező hiba a következő esetekben:
- Polis baleset elkövető még nem járt le;
- a biztosító elvesztette az engedélyt, és csődbe ment
- Nem ártott a vezető és utasai egészségügyi baleset.
Ha ezek a feltételek teljesülnek, a cég kompenzálja az érintett ügyfél kár- és annak költségeit a tettes baleset. Ilyen kifizetés nevezzük biztosítási visszafejlődés.

CTP által FAC - megbízható módja annak, hogy megvédjék jogaikat a baleset vagy bekövetkeztével egyéb biztosítási igények.
Részletek, hogyan kell csinálni egy átvilágítás a CTP-alapú PCA megtalálható ebben a cikkben.