Tekintse renault ii tulajdonos Renault februárban 2018 durcás francia

Minden jó a nap vagy éjszaka! Így elhatároztam, hogy írok egy beszámolót, most a Renault Laguna 2, talán ez segít valaki kételkedik, hogy tetszik vagy sem.

Mégis ő meg elment egy héttel később. Az autó valóban tökéletes állapotban, az egyik tulajdonos, minden szolgáltatási dokumentumokat. Az egyik hátránya a kulcs kártya (nem veszi az autó egy billentyűt!) És egy karcolás a jobb oldali tükör, és minden. Az autó a feleségem tetszett, és úgy döntöttünk, hogy vegye. Összeesküdtek 345 TR Vámkezelés tartott 2 dnya.I lettem a tulajdonos ezt az autót.

Azonnal fel jeladás, mint Kulcskártya egy, az árnyékolás, stb Machine létrehozott tavaszig a garázsban és a Vectra B tovább lovagolni. És tavasszal, az első piac és Vektru venni, és én maradok a lagúnára 1 1.

Kiderült, hogy a Kosztroma nincs egyetlen központja Reno, a legközelebbi vagy Ivanovo és Jaroszlavl. Futott az autó 76 t.km övek szerint a szerviz könyvben nem változtak, úgy döntött, hogy megváltoztatja aláírt a város központjában, Ivanovo Reno. Megváltozott a nadrágszíjat közel 6 óra, mely idő alatt voltam képes kommunikálni a tulajdonosok az ilyen gépeket, valamint megtudja az árak alkatrészek. Én kissé megdöbbent. Különösen emlékszem egy srác is a tulajdonos a lagúna, cserélje le az olajat és a mi Krivorukov mester valahogy megsérült a hullámos kipufogódob, nem azonnal észrevette, és egy órával később azt állítja, nem fogadható el. Amikor megkérdezte, hogy mennyi a hullámos. Kiderült, hogy a tartalék alkatrészek csak nagy egységekben. Tehát az ár körülbelül 90t.r. a teljes kipufogórendszert. Mindketten sokkot kapott. A srác azt mondta, baksitkoy közelről és a piac minden áron. Végül a kocsim kész volt számítani 5600r (övek, görgők, munka), mentem, hogy ellenőrizze, hogy az összes fonott (ne legyen lusta, minden ellenőrzés - Ez nem Európa), és vannak sapkák, hogy tartsa a műanyag védelem már csak 3 volt hogy ne szervezzenek egy nagy botrány, ez vicces volt nézni, ahogy leveszem a többi gép, 15 perc után ez került a helyére, és hagytam, adott garanciát 60t.probega. Beletelt 2 hónap szaggatott mintegy 10 ezer jött kopogtak a hátsó :. Salentbloki fordult meghalt hátsó és jobb hátsó oszlop, minden megváltozott már Jaroszlavl, az én jelenlétemben, nem volt minden a munka körül 12t.r.

Tehát ez volt fél éve, működteti Magyarország mintegy 30 t.km. Minden rendben van, kivéve néhány olyan látogatás, hogy az ismerős villanyszerelő tűzvédelmi háromszorosa a kályha szabályozó, minden hegesztési varratok kezeltük egységet. Elkezdtem nem azzal, hogy nem sok kártya kulcs, néha csak 3-4 alkalommal az autó, hogy felismerje. És hirtelen, mivel nem vznachay kopogtak a jobb első. Hat héttel megtörtént 5 diagnosztika hivatalos, hogy csak én hallottam eleget (ítélték és rack és a talapzat és a kormánymű tippeket és Ball, kormánymű fogasléc, és néhány nagyon okos - salentbloki segédváz), de ismerve az ár alkatrészek nem csábította. Kiderült, minden jóval, csak hajtott a szokásos pit mester és barátja egyszer diagnosztizálták: stabilizátor persely (ár 2100r vagyok sokk, és akkor ott volt egy másik.). Van bőven aranyér, megváltozott, és a csend. Az autó idején eladásra. Egy bizonyos idő elteltével zengett jobb kerékcsapágy. Vettem 3500r. Elvitt a hivatalos, eltávolítottuk és egy óra. Beilleszteni a kártyát oh! minden kijelző világít, mint egy karácsonyfa. Kiderült, hogy az egyik oldalon a mágneses csapágy érzékelő ABS, és ezek a vámpírok zapresovali a másik oldalára. Általában majdnem 3 Chasa vypresovyvali vissza.

De általában tetszett a gép: egy tisztességes megjelenés, biztonság (8P.B, ESP), jó minőségű anyagokból kivitelezett.

Hátrányok: sok az elektronika, hogy a mi ügynök és a sót hibás. Hála Istennek - én még nem találkoztam, de a barátom után 3y.o. működését az eredményjelző táblán világít az összes lámpát, és ez bosszantó. Nagyon alacsony tető én magassága 182 cm. - prések.

Nos, a fajta minden. Köszönet mindenkinek, aki olvasta a felülvizsgálat segíthet valaki azt.

Néhány nonszensz. 2 nevelésére me „hullámos” minden autóalkatrész tárolni kb 1-2t.r. Fontos, hogy válassza ki a méretet. És az egész egységet (eredeti !!) értékű volt 27 TR Valamilyen nonszensz.
És hogy komolyan vizsgálja felül az a személy, aki nem is tudja, a „epoxi”.

Az álmom az, hogy három Most van egy másik előtt, hogy a két volt egy lagúna 1 a Volkswagen Passat, Golf2, golf3 és golf4, Mitsubishi Spey éves Rover 214, akit én is elégedett volt, nem ölték meg autókat, de alkatrészei ((((egy szó PTS zavot gyártó rolts Royce (((. a németek kezelt engem, mint a kisegítő személyzet Reno és tört csak estnedostatki Mindannyian csak ezt ők kopeeshnaya nem annyira kritikus.

mint egy tróger most srygnul

Általában az egzotikus számunkra mashina.Daleko ezen lovagolni mi strashnovato.Chto történni, nem világos, hogy razbiratsya.A hogy időnként valami elromlik, és a gép nem egy új mester byla.A van nos, nem történetük van. A gép maga jó, bár egy kicsit szemtelen, de egy kis számú képzett szerelők (villanyszerelő, stb), jó ismerete ezeket a gépeket, és a tartomány is az alkatrészek hiánya, hogy azok működnek állandó harc a szolgáltatást avtomobilem.Dumayu hogy Európában ilyen probléma ezzel a géppel net.Dlya Európa egy olcsó gép, fejlett a szolgáltatási tartalék alkatrészek és mindannyian beszélnek nechego.U naoborot.A gép, persze, szép, belül és kívül egyaránt, és jól megy. Általánosságban azt mondhatjuk, hogy ha hajlandó beletörődik az összes fenti, igen, zdorove.Esli van valami jobb gondolni a vásárlás egy másik jármű.

A pénzt lehet tartani, és egy tisztességes német.

Ha tudja, hogy a német a pénzt nem gondoskodnak. Keresse piacokon, és az osztó azt mondja, hogy a németek már prignanye vámpírok !!

Egy általános készülék méltó. A pénzt az években, és ugyanabba az osztályba, akkor jobb, ha talál egy nagyon nehéz és elvileg lehetetlen. Sam yuzal ez körülbelül hat hónap. Én nem csalódott, és vásárolt egy harmadik Lyaguhu. Ha volt a negatív érzelmek, akkor egyszerűen csak az „új” nem.

Egyetértek probega.Te által ugyanazon managery ha van ismerős, akkor egy pár tömítés ponastavili piva.A arány a maga kategóriájában, és ugyanebben az évben, lehetőség a pokolba!

És elfelejtettem a legfontosabb dolog. megnézzük bármelyik európai autók eladása az autók. Ott dvuhletki értékesített futott már több mint 100 ezer. És 5-7 éves kötvények futott már árvíz 200-300, kevesebb futott autó ott csak nem eladni. Egy barátom a csak akkor dobott, de ez a vérében van (hogy a fa csavar futásteljesítmény, talált Lohan és mese egy nagymama dedulki aki vezette őt a pékségbe, és felajánlotta, hogy barátok. Nem kell beszélni a szervizkönyv, átnyújtotta kéri, akkor könnyen készül, és aki megérti őket, csak annyit, hogy kézzel baromság).

az út, hogy a járművek vezetésére sr..t, így ezekben a kísérletekben.