Telepítése a boot visszavonását nyitó működtető gombot a szablya (Lada Kalina)
További fúrás feszültségingadozás az ajtón, ahol a terminálok, a lyuk az új vezetéket és úgy tartotta a borda a belső teret. Ő kifeszített drót forrasztva a drót végét. Ezután távolítsa el a műanyag küszöbök és kiterjesztette a huzal mentén az autó hátsó ülésen.
A zadnengo ülések forrasztani egy új vezeték (ez tartós lesz, „+”), hogy a nagyon vastag, és a piros vezetéket a rollback.
Az új „+” forrasztva biztosítéktartóval és helyezze a biztosítékot a 10 A-es biztosíték alatt található műanyag Porgy, úgyhogy rá, ebben az esetben nem lesz nehéz. Miután már két vezetéket húzni a törzs, eltávolítjuk a bőrt a háton és a bal állvány rá, majd a tetőn egy borda az ötödik ajtót.
Hogy nyúlik a vezetékeket a hullámosítás kell távolítani a biztonsági öv horgony és ugyanazon egy drót, hogy elérje őket a hullámosítás (hullámosítás le kell választani a hátsó ajtó). Ez a fele gondok, továbbra is nyúlik át a vezetékeket az ötödik ajtó fentről lefelé (az ötödik ajtó burkolat természetesen el kell távolítani). Ehhez egy alsó ajtó (és az ajtó nyitva van, hogy a felső pont) kitolja a vezeték hossza körülbelül egy méter, és a behajtott horog, hogy a horog tört át lyukat a hullámok, tedd a dróthorogra (zamatyvaem megbízhatóság szalag), és húzza őket felszámolás vezetékek megy a hátsó dvornika.Posle hullámos meghajtót lehet bevezetni.
Vezetékek protyanuty- ez volt a legnehezebb, meg kell telepíteni, és csatlakoztassa a működtető.
mert maszk csomagtartó zár már nincs szükség, és én boldogan vette le, felszabadítva ezáltal rengeteg helyet aktuatora.I állítómotorral leszállítják és minden ment telepíteni, akkor azt kell fúrni két lyukat alatt profilt a készlet, és biztosítsa a működtető rúd párhuzamos a natív vár .Rodnuyu tolóerő kellett rövidíteni, és őrölni le egy kicsit átmérőjű, mert szerelőkészlet tőle nem mászott.
Most csatlakoztassa a működtető:
Mínusz (barna) az ajtón a gombra a szablyát, a gombokat a „85” relé, állandó „+” és „86” és „87” váltó, a működtető „+” és „30” relé „-” a működtető a csomagtartófedél. Ha a hajtómű a kapcsolat létrejötte után nem működik a rámenős, és szhatie- egyszerűen cserélhető „-” és „+” működtető. Diódák forrasztva a „+” és „-” a működtető, rovására a második dióda kétségei voltak ... Relé jól illeszkednek mellett a működtető a csavaros rögzítéshez az utóbbi a szervezetben. Testreszabott sóvárgás, addiktív, ellenőrizze, hogy a munka összegyűjti az összes vissza. Gomb szablya mintájára metallicheskuyu.I véglegesítette védelmet nyújt a víz és a szennyeződés, a kamera a kerékpár és a ragasztó.