Teljes szigetelés Skoda Octavia A5 (Skoda Octavia A5) Fotóriport - 12 V
A mi autószerviz hajtott Skoda Octavia II, egy nagyon népszerű autó a kategóriájában. A tulajdonos kérte a legnagyobb zaj egész szalon. Így megyünk át a padló, mennyezet, csomagtartó és a motorháztető. Az anyagok már előre elkészített a Masters is beszerzett új kesztyűt és tiszta egyenruhát. Minden működik, akkor megy minden nap: reggel az autó megérkezett az este, a végén a nap, akkor lesz kész.
Zaj tartalmazza: padló, mennyezet, kerékdobok, ajtó, oldalfalak, csomagtartófedelet, motorháztető.
Munka zajszigetelés Skoda Octavia A5 meglehetősen fáradságos és időigényes folyamat. Itt vannak árnyalatok, hogy lesz egy igazi megmérettetés a mesterek. Az alábbiakban a folyamat fázis zajszűrés minden Octavia limuzin.
A gép üzemel, a tulajdonos jön az este, így már az egész napot, hogy alaposan kezelni ezt az autót minőségű rezgés és zaj szigetelő anyagok.
Az első dolog, amit kezdi megérteni a belső dekoráció a belső teret. Húzza ki a széket, eltávolítja a bőr. Első pillantásra ez egy egyszerű eljárás. De a végén tart egy jelentős ideig.
Hangszigetelés mennyezet Skoda Octavia II
Kezdjük, mint az várható volt, a mennyezetről.
Eltávolítása után a bőrt, kiderül, egy réteg hangszigetelő személyzet! Cseh mérnökök gondolkodtam a kényelem az utastérben. Ez rendben van, de fogjuk használni egy sokkal magasabb minőségű anyagokból.
Eltávolítása natív hangszigetelés és zsírtalanítsa a felületet a mennyezet, vagyunk maradva SFH M2 - vibrodempfer gumi alapú. Ő kiküszöböli a zajt az esőtől és más irritáló. Ez volt számunkra csak három lapot, hogy az egész terület a tető, minimalizálva az ízületekben, ami szintén hozzájárul a jobb lengéscsillapító.
Ahhoz, hogy használni akusztikus zaj szigetelés nemez. Centiméter vastagságú, a nemez kevés helyet igényel a jó hangszigetelés hatást. Így, ez a végső réteg a mennyezetre. Tudtuk, hogy a ragasztó teljes terület egy darabban, pontosan a kontúr mentén a tető. A lenyűgöző munkájának eredménye a mi művészek!
A hangszigetelt ajtók Skoda Octavia A5
A második szakasz lesz az ajtó. Itt rejlik a legnagyobb árnyalatot Skoda Octavia II. Minden autó a belső ajtópanel van rögzítve csavarok, szegecsek erős, hogy itt kell fúrni. Ez rendben van, ahelyett, fogunk létrehozni teljesen új.
Ragasztás már ismerős számunkra SGM M2 belső felületén az ajtót. A maximális intenzitás kezelésére minden mélyedésbe.
Tetején a réteg lengéscsillapító lépgyulladás ragasztás. Kiváló anyag, amely könnyen ragasztott és hajlított. Amellett, hogy a zajcsökkentés, ez biztosítja a hőszigetelés, ami különösen fontos a téli időszakban.
Visszatérés a pajzs a helyén, és illessze lengéscsillapító. A felület teljesen fedett, de nem feledkeztünk meg, hogy elhagyja a mélyedés a hangszóró és a kábeleket.
Pontosan kontúr mentén. Ez a negyedik réteg beillesztett így. Bibiton - hazai innovatív anyag porózus szerkezetű.
Ez elég, már amennyiben az előírt szint hangszigetelés, és ne vigyük túlzásba a rétegeket, hogy az ajtó nem enyhült.
emeleti hangszigetelő Skoda Octavia A5
Az padlóburkolat több lapos vastag nemez. Újabb bólintás az autó mérnökök. Mégis, a rétegek nagyon kicsik, és csak egy kis területet a padlón. Kiálló részek, éles szögek a padlón elég, úgyhogy meg kell törekednie. Kezdjük a zsírtalanító folyamat, különben nem lesznek beillesztve.
Tiszta munka! Lengéscsillapító SFH M2 bezárja ívek, padló és a csomagtér. Gyakorlatilag nincs ízületek.
Ahol lehetséges, a mi mesterek éltek a szerelési párna, teljesen kézzel készített, más esetekben.
Emlékeztet egy sípálya, de nem, ez Bibiton. Könnyű anyagból ruhát ad a szükséges zajvédelem az útról. Kattintások a kavics és kavics már nem zavarja a lakók.
Hangszigetelést kerékdobok és a hátsó Skoda Octavia A5
Prokleivaya emeleti, nem feledkeztünk meg a kerékdobok és az oldalsó falon a csomagtartóba.
A falak az aktív zaj gyártók és ívek zajnak kitett a kerekeket.
És a boltívek és falak Skoda Octavia A5, dolgozzuk össze a padlón - két rétegben.
Zajszigetelés csomagtérfedél Skoda Octavia A5
A Škoda Octavia nagy csomagtartó fedelét, rengeteg technológiai lyukak. Sok zaj az utcáról jobbra megy keresztül a burkolatot. Igyekszünk, hogy a leghatékonyabb hangszigetelés.
Az első réteg lengéscsillapító SGM M2. Nem is olyan könnyű bejutni a nehezen elérhető helyeken, de a szakemberek és nem annyira képes!
A külső hurok, és kitart SGM M2, óvatosan kivágjuk lyukak a csavarok, de egyébként megpróbálják elkerülni a nyílt terek.
Tetején a réteg lengéscsillapító Bibitona ragasztás lapot. Kap az öt plusz! A fedél lett egy kicsit nehezebb, de nem túl kritikus.
Zaj motorháztető Octavia 2
Az utolsó akkord a motorháztető. Mi ragasztott benne egy rétegben.
Betöltése a motorháztető hangszigetelés nem szükséges, mert a folyamatos fűtés fennáll a veszélye az anyagi peeling. A mi esetünkben, csak ragasztva, így nincs kellemetlen helyzeteket nem történik.
Ez minden! Ehhez szükséges szalon Octavia vissza.
Befejezés hangszigetelő Octavia
Ahogy az egyik úgy néz ki, Skoda Octavia A5 - a gép nem egyszerű. A tapasztalata művészek, hogy gyorsan és késedelem nélkül a munka egy nehéz pillanatban.
Miután munkagép potyazhelela csak 50 kg. Elmúltak már azok az kattintással, zúgás és vibráció. Comfort az autó sokkal több.
Ugyan az autómosó, „12 V”, és maguk a kényelem az úton!