Termoprofilirovanie aszfalt betonburkolatok

AP Vasziljev VI Balovnev, MB Korsunskiy et al.

M. Transport, 1989. - 287 p.

10.3. Termoprofilirovanie aszfalt burkolatok.

Ahhoz, hogy visszaszerezze a felső réteg aszfalt beton járda szélesebb körű alkalmazását talál egy új technológia alapján a regenerációs (helyreállítása elveszett).

Regeneráció termoprofilirovaniya működnek különböző módokon, amelyek alapvető műveletek: felmelegítjük a bevonatot; lazítás azt, hogy a mélysége 2 - 5 cm; tervezni a meglazult keveréket; pecsét. termoprofilirovaniya módszerek fajták: termoplanirovanie; termogomogenizatsiya; termoukladka; termosmeshenie; termoplastifikatsiya.

Termoplanirovaniya módszer - a legegyszerűbb, magában csak azokat az alapvető műveleteket a fent felsorolt. Az átlagos mélysége lazítása javított bevonatot számos tényezőtől függ, beleértve a típus a aszfaltbeton és a levegő hőmérséklete.

A termoplanirovaniya módban javított bevonat homok aszfalt vízzel telítődése nem több, mint 3 térfogat% (1,5% területek túlzott nedvesség).

Amikor javítása bevonat a finom szemcséjű aszfaltbeton egy vízzel történő telítése nem több, mint 4% (3% területek túlzott nedvesség), vagy homokkal vízzel történő telítése több mint 3% (legfeljebb 4% -ot is beleértve) termoplanirovanie kombinálni felületkezeléssel vagy szőnyeg kopását. Amikor ezt a korrekciót úgy érjük el, bevonjuk a keresztirányú lejtése legfeljebb 4%.

A többi esetben, miután a bevonat kerül termoplanirovaniya védőréteg új aszfalt keverék.

A leghatékonyabb végezni ezt a műveletet, egy áramlás termoplanirovaniem. Aszfalt mozgatjuk 15 - 20 m a termoprofilirovschika. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a végső pecsét a régi és az új keveréket állítunk elő egy rétegben, sűrűsége is nő. Továbbá, a vastagsága a védőréteg az új keverék lehet csökkenteni 1 - 2 cm és 3 cm a szokásos módszerrel. Ez a mód egy változata a módszerrel termoukladki.

termogomogenizatsii termoplanirovaniya módszer különbözik, hogy amellett, hogy biztosítja az alapvető műveletek és regenerálását aszfaltbeton összekeverésével a régi aszfalt keveréket. Ez növeli a homogenitását aszfaltbeton réteg és javítása összenyomhatósága, amely lehetővé teszi több, hogy kiterjesszék a jelen módszer, mint az előzőt.

Módszer termogomogenizatsii javított bevonat vízzel telítődése nem több, mint 4%. Termogomogenizatsiyu végezzük termoprofilirovschikov keverővel ellátott egyetlen gépen vagy gépcsoporton.

Módszer termoukladki kivéve alapvető műveleteket tartalmaz hozzátéve, az új keveréket külön réteget a fellazult régi keveréket.

Ez a módszer szemben a korábbi hatálya szélesebb, mivel lehetővé teszi, hogy javítási bevonat nagy amplitúdójú szabálytalanságokat, még kátyús, nagy gödör, nem kielégítő keresztirányú lejtők, és nagyobb víz telítettség. Ezen túlmenően, ez a módszer hatékony, ha bármilyen okból, a bevonat nem lehet lazítani, hogy a mélysége egyenlő vagy nagyobb, mint a minimálisan megengedett.

Termoukladki módszer lehet javítani bevonattal legfeljebb 6% víz telítettség. A hozzáadott új keveréket függ egyenletességének a javított bevonat, és a kopás mértékét általában közötti tartományban beadott 25-50 kg / m2. Kívánt esetben a határokon lejtőn korrekció fedezésére több mint 4% -os elhasználása hozzáadott aszfaltkeverék növekszik.

Termoukladki eljárás előnye - a képességét, hogy egyidejűleg lezárjuk a régi és az új elegyet egy rétegben, amely növekszik a sűrűsége. Termoukladku végezzük termoprofilirovschika felszerelt Berendezés és forgalmazása az új keverék egyetlen gépen vagy gépcsoporton. Ön is használja egy sor eszközök, beleértve az aszfaltot, hogy egy új keveréket.

Módszer termosmesheniya eltérően termoukladki magában foglalja az új keveréket a régi hozzá, és a kapott elegyet halmozási egy réteg.

Előnye - a képesség, hogy helyes, hogy bizonyos mértékig a keverék összetétele a régi és a regenerációjának sebességét. Amikor dolgozik ezen a módon nem mutatják be a régi bevonat korlátozó követelmények a víz telítettség. Flow hozzáadott elegyet függően állítjuk be a burkolás egyenletességének megjavított, kopását és a kívánt változásokat a tulajdonságok a régi aszfalt beton. Termosmeshenie végezzük termoprofilirovschika felszerelt, kivéve termoukladki berendezések, valamint egy keverővel.

termoplastifikatsii módszer különbözik az előző hozzáadásával lágyító a régi keverék mennyiségben lévő, 0,1 - 0,6 tömeg% az utóbbi. Ezt a műveletet kell kísérnie keverjük. A módszer minden előnyével, és termoplanirovaniya termogomogenizatsii, mivel nem igényel hozzá új keveréket. Sőt, lehetővé teszi, hogy regenerálják a régi aszfalt beton, kiterjeszti a E módszer alkalmazása, és a bevonat azt vízzel telítettség nagyobb, mint 3%. Az egyetlen korlátozni a módszer alkalmazhatóságát termoplastifikatsii - jelenléte a nagy szabálytalanságok a bevonat, és a túlzott kopás, igénylő keverékének hozzáadásával.

Kinematikus viszkozitása 50 ° C-on, m2 / s (25-70) 1000000

Lobbanáspont Open Cup, ° C, min 100

Mechanikai szennyeződések,% tömegrészaránya nem több, mint 2,0

Víz,% tömeghányad, nem több, mint 4,0

Üzemanyag,% tömeghányad, nem több, mint 6,0

Fogyasztás lágyító mélységétől függ a bevonat és a lazítás Thermomixer sebességet.

Ha nagyobb javítások aszfalt beton járda kell törekednie, hogy a leghatékonyabban újrafelhasználását régi aszfalt beton. Erre a célra használható technológiát módszerek termoprofilirovaniya regenerálás vagy ártalmatlanítás. Az utóbbi esetben, a bevonat meglazított, hogy a mélysége nagyobb, mint a vastagsága a felső réteg nem kevesebb, mint 3 cm, és lazított aszfalt vagy regenerált in situ, vagy újra felhasználni egy másik objektum. Rendszerint a kinyert felső réteg kopás rétegek elégedett, ha az arány a régi burkolat szilárdsága legalább 0,9 vagy rétegek erősödik együtthatóval kevesebb, mint 0,9. A vastagság a megerősítő réteg képest a számított csökkenteni lehet 20 - 25%.

A második esetben, kiteszik a réteg verem a szokásos módon egy új aszfalt réteg (vagy több réteg). Vegye ki a régi anyag lehet regenerálni egy speciálisan felszerelt ABZ.

Termoprofilirovanie aszfalt betonburkolatok

Útépítések

Termoprofilirovanie aszfalt betonburkolatok

Útépítés. városi utak