Tippek a rakomány, start, a szállítás vezetője
Hét tipp kezdőknek szállítmányozó
Képzeld el, hogy jönnek az étterem, és csak egy óra az Ön számára
Íme néhány alapvető tipp a művészet ekspeditizma, amelyek betartása jelentősen javíthatja a képre, és hírnevét a személy által a résztvevők a közlekedési piacon. A fényképek és a jó hírnév szállítmányozó közvetlenül befolyásolhatja a szerzett valuta, amelynek mindannyian nagyon nem mindegy :).
Ez tabu és zapadlo True Spedi *
* - kb. aut. Tru Shpedi - Ez szállítmányozó :)
Tipp szám 2. Ne blöffölni.
Bluff - kiállítás és masszívan reprodukálni valóságban nem létező közlekedési, illetve a berakodás, hogy vonzzák a vevő vagy a Fuvarozó, hogy aztán újra „eladni” a kóbor lohu a „100 UAH kaGtochku” .Ez a módszert alkalmazzák Ugyanezért lopás.
Ne félj kérdezni a részleteket a szervezet folyamat. Ha valami elfelejtett vagy nem hallotta - és biztos, hogy hívjon vissza tisztázni. Ne felejtsük el, hogy kérje a pontok száma a terhelési \ kirakodás, berakodás módszerek, a pontos súly bruttó rakomány egy csomagot, mert bizonyos tényezők Ügyfél miatt távolság a jármű piaci előfordulhat, hogy irreleváns ... jobb ismét kérni újra, mi a szar lehet kivetni a szállítás során. Trust pofon az egészet szeretné ezt a szart?
Soha kérdezni Ügyfél erőtlenség „- Mennyi a test?” Igaz Spedi mindig nevezi magát az értéke a szolgáltatások. Költség kiszámításával határozzuk meg a titkos és a piaci viszonyok. Ha az első kapcsolatot az ügyféllel beszédében kihagyja a szót „olcsó”, „futólag”, „reload”, „az utolsó alkalom, áthajtott ...” mentálisan hajít a teher- és további 10%, hogy elolvassa. Ha az érték nem teljesül, utalvány (dobja le 5-10%), ha nem ért egyet - kívánunk neki jó étvágyat az evés macesz és búcsút Miért dolgozzon egy csaló, aki nem engedheti meg magának megfelelő szállítási az árut? Ne számíts darmovozov, majd a saját veszedelem. Előbb vagy utóbb.
Soha nem hazudnak a hordozót. Ne próbálja alábecsülik a tényleges súlyuknak és a futásteljesítmény (számításakor távolságok térkép dob + 10%). Nem csal az esedékesség napján. Sokkal jobb, hogy hívja a hosszú ideig egy tartalék és fizessen elején. A hordozó értékelni fogja. Ha nem tudja betartani a határidőt - figyelmezteti, elnézést, és levelet írni a garancia. Az óra van csatlakoztatva. Állás ilyen. Carrier - nem ellenség, hanem egy stratégiai partner!
Tipp: 6. Ne az aukciót.
Aukció - egy kedvenc módszere mohó gyerekek. Ne légy mohó. Trades indokolt. Beleegyeztem - áru. Keresés autó olcsóbb elérése után egy megállapodást a hordozó - egy nagy zapadlo True Spedi.
Nem dömpinget. Alsó arány könnyű, emelés - szinte lehetetlen. Szállítási költség - nem az egyetlen paraméter értékelése Igaz Spedi.
Tipp szám 7. Work „fehér”.
Lehetőleg ne dolgozni készpénz bankjegyeket. Kérdezd meg a Carrier (vagy ügyfél) továbbítási díjak (például: „100 UAH kaGtochku”) elfogadhatatlan True Spedi aktivitást. Meg kell magát (az idő! Sm.№5) kötelezi a fuvarozó szolgáltatást. Az Ön munkája fizet Zakazchik.Rabotay a mennyiség helyett a minőségre.
Köszönöm a poszt az új barátja és munkatársa Eugene Maksimenko Harkov (ukrán), és a blog jobb kihordó.
Van egy szemernyi igazság, de általában, legnevetségesebb, mint tanulságos. Minden sokkal egyszerűbb. Meg kell legyen megfelelő, előrelátó és galád emberek. A „True Shpedi” ... nos, sajnálom ... A fehér kesztyűt latrina tiszta és szar ... nem izmazatsya New szállítmányozó, amely vezérli ezeket az elveket. figyelembe őket névértéken, akkor valószínű, hogy hamarosan véget ér. Anélkül, hogy a kis trükköt üzletágunk nem ragasztott. A legfontosabb dolog, hogy nem okoz problémát, hogy más piaci szereplőknek. De mit ért egyet - egy csomó üres zaj nevelt elégtelen hivatal az információs térben, és sok a munka, mint az utóbbi időben az a másik féllel.