Titkok a helyes működését az autó akkumulátorát

Normál akkumulátor paraméterei:
- elektrolit sűrűség alatti 1,26 g / cm3
- nyitott áramköri feszültséget (OCV) az alábbi 12.6
- elektrolit sűrűség különböző bankok jobban különbözik, mint 0,02 g / cm3
Sűrűségben 1,2 g / cm3 elektrolit befagyásának hőmérséklet körülbelül -20 ° C-on Fagyasztott elektrolit akkumulátor használhatatlanná válik, fagyott akkumulátort nem lehet visszaállítani, ezért ne hagyjuk a teljesen lemerült akkumulátort a hideg, és azonnal végezze be a házba, és díjat!
Ha egy cella elektrolit sűrűsége sokkal alacsonyabb, mint a többiek, ez lehet egy jel egy lehetséges belső áramkör akkumulátor lemezeket.
A töltés megkezdése előtt az autó akkumulátorát, akkor csavarja a dugók, távolítsa el a fedelet kannák.
- Az akkumulátor töltése jelenlegi egyenlő nagyságú 0,05 névleges kapacitását. Az akkumulátorok névleges kapacitása 55 Ah optimális értékét a töltőáram 2,75 A.
- A maximális töltőáram - 0.1 akkumulátor kapacitását.
- A maximális kimeneti feszültség a töltő - nem nagyobb, mint 14,4, akkor jobb, ha lehet állítani a töltési feszültséget.
- Minél kisebb a töltőáram, a mélyebb az akkumulátor teljesen feltöltődött.
- Jelek töltés lezárás: pezsgése és hiánya 1-2 órán megváltoztatja elektrolit sűrűsége.
Ha az akkumulátor részben (25%) alacsony, a jelenlegi elején töltés, ha a töltőberendezés ugorhat fel drámaian. Ez állítható értéke nem nagyobb, mint 0,1 akkumulátor kapacitását, vagy még kevesebb, ha a feszültséget az akkumulátor pólusait közel van a 14B. Például, ha az akkumulátor kapacitása 55Ach - maximális áram 5,5a díjat. Ezután a folyamat töltési feszültség növekedni fog, és a jelenlegi csökkenés.
Időszakonként, kívánatos, hogy kiegyenlítse a sűrűsége az elektrolit elemek kis áram, például abban az esetben, elektrolit különböző sűrűségű különböző akkumulátor bankok ± 0,01 g / cm3. Azáltal, hogy az akkumulátor töltő, a töltőáram a régióban 2A vagy az alatt. Mi fel az akkumulátort hasonló módon két nap alatt. Különösen meg kell tenni az akkumulátor teljesen fel van csavarva ismételt sikertelen elindítani a motort. És ezt haladéktalanul tegye meg, hogy még nem indult szulfatálás lemezeken.
Akkumulátor gyártók nem írják elő a mellett, hogy az elektrolit bármilyen javítók, az elektrolit kell állnia csak desztillált vizet és kénsavat, így, hogy az elektrolit szintjét az akkumulátor a normál szükséges hozzá csak desztillált vizet. Ne használjon csapvizet. Ha az elektrolit gyakran csapódik, ellenőrizze az elektromos autók.
Előfordul, hogy amikor megpróbál feltölteni az akkumulátort, a tulajdonos nem lát jelenleg a töltő. Ebben az akkumulátor OCV kevesebb, mint 10 V, és az elektrolit sűrűség közel van a normális és körülbelül azonos az összes bank. Ebben az esetben van egy nyitott áramkört a szomszédos akkumulátor bankok.
Sűrűségének mérésére az elektrolit.
A sűrűsége az elektrolit az akkumulátor teljesen fel van töltve 1,28 ± 0,01 g / cm3. Ha az elektrolit sűrűség van 1,20 ± 0,01 g / cm3, az akkumulátor lemerült 50%. Egy teljesen lemerült akkumulátor elektrolit sűrűség egyenlő 1,10 ± 0,01 g / cm3. Jelenlétében elektrolitlapokkal áramkör hiba sűrűsége a bank jelentősen alacsonyabb lesz (0,10-0,15 g / cm3), mint máshol.
A sűrűség folyadékok használunk egy úgynevezett hydrometert.

Mérésekor az úszó kell lebegnek az elektrolitban, érintése nélkül a falakat a hidrométer. Is vagyunk a hőmérséklet mérésére az elektrolit. Az eredmény a sűrűségmérés redukálható 25 Celsius fok hozzáadásával hőmérséklet korrekciója a leolvasott az eszköz, hogy a táblázat:
elektrolit hőmérséklete, ° C
Az akkumulátor töltöttségi működik a járművön.
Ha az akkumulátor működik a gépkocsi költség jelentkezik állandó feszültség. A szint a töltőfeszültség az akkumulátor a járművet a motornál, 14,1 ± 0,2 B. hőmérséklet csökken, az akkumulátor töltés hatékonysága a járművön nő (csökken a belső ellenállása újratölthető akkumulátort). Ezért az akkumulátort, amikor fel van töltve a jármű elektromos rendszere nem mindig visszanyeri kapacitásának után a teljes díjat. Téli körülmények között kívánatos, hogy rendszeresen (legalább havonta) töltse fel az akkumulátort a töltő pozitív hőmérsékleteken.
Értékelése mentesítés, gondoskodás az akkumulátorra.
Akkumulátor megkezdődik a töltés csak a melegítés után, hogy az elektrolit hőmérséklete nulla feletti (környezeti hőmérséklet mínusz 20 Celsius fokos hőmérséklet az elektrolit az akkumulátor az autó körül lesz azonos).
A hatékonyság (hatásfok) az akkumulátor töltési folyamat mintegy 50 százalék.
Jellemzők autó VAZ generátorok:
A jelenlegi visszatérés nyugalmi
Jelenlegi hozama névleges sebesség
A táblázat szerint, a legújabb modellek az autók VAZ telepített erősebb oszcillátor.
Hozzávetőleges energiafogyasztás autóipari fogyasztók: