Több fény a SUV - meg kell tudni!

Ha beteg offroadom komolyan, nem kétséges, akkor kell további világítás. A rendszeres fények, és még néha protivotumanok alku nem lehet kihagyni.

Ha szükség van további világítás? Az első helyen az eligazodást az erdők és mezők, amikor a rendszeres fény „pihen” a fák és nem szakítja meg a pálya szélén. Azokon a területeken, több fényre van szükség, ha az éjszakai vezetés, és ki kell törni a fénysugár el rendezni (hirtelen előtt egy szakadékba, vagy akár bármilyen akadály), közönséges fény (akár távoli) hiányzik. Így kiderül, hogy azért jött, hogy ezt a szakadékba, majd meg, hogy megforduljon, és menj keresni egy kis kitérőt. Tehát általában elő SUV előírja a kötelező jelenléte további fényt. Itt, mint a fotó:

Autók ellátott munka fény fényszóró Hella (a törzs 6 db), első lökhárító 2 gerenda darab azonos márka.

Igen van egy kis helyzetek, amikor szükség dopsvet. Itt egy másik példa - elképzelni a helyzetet, hogy jönnek, „Wade” éjszakai - rendszeres lámpák vízzel teli lehetetlen. Ebben az esetben a mentő „csillár” a tetőn.

Szintén a tetején csillár segít, ha a magas fű és a rendszeres fények nem segítenek. Általában a helyzet valójában sokkal, és nem csak részt vesz a versenyben. Ezért sok vezető Niv és Niv Chevy gondolt telepítésével kiegészítő vagy ahogy nevezik „dolgozik” fény.

Az árnyalatok a telepítés és a választott fényszóró csak nemeryannom, van egy csomó kérdés - mit válasszon, hogyan és hová tegye, hogy hol és hogyan kell használni. Ebben az áttekintésben már összegyűjtöttük az összes hasznos információt, amely segít meghatározni a választás.

Mi volna a fények - Hella, Wesem, vagy valami más?

Az első és a leggyakrabban feltett kérdés. Most a piacon sok ajánlattevő mindkét vizsgált márkák, valamint on-kínai testvérek. Kína, nem fogjuk látni, és elemzi a két legnépszerűbb márka a fényszóró - a Hella és Wesem. 90 százaléka fontolgatja választja, mint lehetőséget a két márka.

Tehát melyik a jobb? Én azonnal válaszolni, hogy nem fáradt - Hella időnként jobb Vesema, ezt támasztja alá véleménye Jeepers. És sok, közlekedéshez nagyon alacsony áron Wesem, hogy azokat először, de aztán a vonat egy ideig, és összehasonlítjuk a fény maguk és kollégáik tűzték ki maguk Hella.

Ezért, IMHO (igazság nem úgy, mintha ez az én személyes véleményem) - Ha azt akarjuk, hogy egy hűvös, jó minőségű, szép és fényes - nem vesztegeti az idejét a apróságok, azonnal sor Hella fényszórók. Mentsd magad pénzt egyébként, ha vásárolni Vesem, akkor váltották Hella. Kockás annyi nivovodami szakemberek. Így azt mondhatjuk, hogy Vesem áll kezdők, akik nem élnek nivovodov fórumok))

Chevrolet Niva a fotó, hogy további fény Wesem, fényszórók - átlátszó fedéllel. Minden készül az úton.

Szerintük az ár, természetesen, mintegy 2-3-szor drágább Vesema, de megéri. IMHO.

Kiviteli alakok további fényt elrendezése

Egy másik „beteg” kérdés. Attól függ, hogy egy választást -, hogy mit vásárol, és mennyi fények. Nézzük vizsgálja.

Ha az üzeneteket a csomagtartóban, akkor leggyakrabban put 2 vagy 4 fények. Vagy az oldalán 2 lámpa, és a LED csillár közepén. De csillárok kérdései lehetnek aprólékos közlekedési rendőrök ellenőrök, így a legjobb, hogy a 4 lámpa. 4. Ha túl sok van, akkor a legjobb az lenne, hogy mindkét oldalon kettő (előre fókuszálás).

Itt van egy fotó a legegyszerűbb lehetőség - 2 lámpa tetején:

És itt van egy sokkal komolyabb lehetőség - 4 felett, alatt, a siloviki egy túra, ugyanabban a tartályban fények (vagy valami hasonló kapacitás):

Ha offroadom csinálni komolyan, ráadásul az első kiegészítő fényforrás szükséges, hogy az oldalsó és hátsó munkalámpa. Ha valahol buksuete kell megvilágított volt az egész gépet, hogy lehet kitalálni, hová megy körbe, és mi történik egyáltalán oldalán a gép. És ha most jött egy halászati ​​út, oldalsó és hátsó világítás segít fekvésű, kényelmes, világos rendezni. Ez akár az expedíció tetőcsomagtartó tudunk 8 lámpák - 4 elöl, 2 mindkét oldalon és 2 hátsó.

Ha nem indul el, akkor ezek a fények is felszerelhető hagyományos sínek elkerülte a kaput. De az a változat én személy szerint nem különösebben tetszik, mert az erdő könnyen szállítására ágak.

Egy másik lehetőség - így 2 fényszóró bekapcsolás kengurin lökhárító. Egy nagyon gyakori jelenség, de Wade nem hajlamos. Bár ebben a megvalósításban gyakran tesz fények tartály (TF), ami vízálló. Míg a jó választás. TF megbeszéljük külön-külön. Képek a népszerű változata hatalommal törzse (nem TP):

És itt van egy olcsó lehetőség, hogy rendszeresen lökhárító Niva:

És ha én GAI büntetni telepítésének csillárok?

A kérdés a jogszerűségét a fényszórók is releváns. Azonban, még mindig tetszik valamelyik Jeepers jogok ne veszítse a „rendetlenség” az autó nem megfelelően GOST. Tehát milyen szabályok? Vegyünk egy pillantást:

A világban van egy szabványos T-1, amely meghatározza, hogy egy SUV lehet, és mit nem.

• Így - a teljes összeg további készlet fényszóró nem lehet több, mint 8.
• Telepítse fények csak párban - azaz, 2, 2, és mások. Vagy mind a 4 egyforma.
• A legfontosabb kikötés - dopsvet csak akkor használható az országban (erdők, mezők, utak hiánya), vezetés közben az utakon, mint fényszórók kell zárni speciális burkolatok, nem enged át fényt. Mert mi van? Figyelmeztetni közeledő autókat véletlen aktiválását fény.

Nos, talán én hozzáteszem, hogy vészhelyzet esetén dopsvet lehet kapcsolni, ha autópályán, és csatlakoztassa a kijáratnál az úton. Tehát az esélye akkor büntetik általában minimális. Sokan erre. Bár átlátszatlan borító elég. Itt van az Ön választása szerint.

Mit tesz fények a tetőn - köd, a tompított vagy távolsági fényszóró?

Van számos különböző vélemények és kiválasztani rendesen, meg kell érteni, hogy mi történik, és hogyan működik.

Nézzük telepítésének lehetősége az első a törzs a négy fényszóró Hella. Mit tegyen, és hová tegyük?

Az alapvető szabály -, hogy a felső fényszórók nem lehet. Fent csak működő fényszóró. Mi van ez így? Lights munka könnyű volt eredetileg teherautók, földmunkagépek és más közlekedési dolgozók, hogy képes legyen dolgozni éjjel. A fő feltétel -, hogy világít munkaterület, mert hívták őket így. Ilyen Hella fényszórók FF konzolos.

Miért nem teszel nagy fényszórók felső autók. Lásd - Ezek jellemzőiről fények egyszerű - behatoljanak, alkotó éjszakai közúti mintha fény járat, ami azzal kezdődik szinte a motorháztető. Ha őket fel, az első az autó lesz elég hosszú csík nincs fény. És fényszórók összpontosítani fog koncentrálni a távolban egy ponton. Az alsó fényszórók - annál jobban terjed elég távolságot. Ezért, ha megzavarja - hogy egy távoli fény a lökhárító - nagyjából a par a rendszeres, hosszú távú.

A köd aztán a csúcsra? Rossz újra! PTF így egy vékony gerenda, amely teljesen alkalmatlan, mint egy működő fény. Szintén nem lehet őket használni, mint kiegészítő oldalsó és hátsó világítás.

Így aztán a fények elhalványulnak fény? Rossz újra! Tompított fényszóró a tér nagyon közel az autó, és állítsa be a felső szintén nem alkalmas.

Tehát mi aztán? A válasz - egy speciális lámpa üzemi fényt. Hella több típusa van a fények, amelyek célja a különböző célokra. Nézzünk szembe a tényekkel.

Alapvetően 2 típusú fényszórók - Long Range és közelről.

Hosszú - hosszú fordította. Focus úgy van kialakítva, hogy a burkolat nem világít (flare motorháztető - az egyik legváratlanabb és a közös problémák kezdők Jeepers, típusát vásárolt, szállított - oppa, és Cho nem látok az égvilágon semmit?), A fénysugár találatok fölött. Ideális szerelési felső autó előtt. Hosszú húzza le, hanem egy keskeny sugár. Ezért jobb, hogy az első 4 lámpa hosszú, csak extrém viszont 20 fok az oldalon. Általában be kell kapcsolnia csak annyi, hogy elkerüljék a határ a középső és oldalsó sugarai fényszórók. Az első fénykibocsátás volt megszakítás nélkül.

Close - egy fénysugár szóródik egyszerre, így ha ezeket fények közepén az autó, ő verte közvetlenül a motorháztető, és akkor ragyog úgy, hogy még megy nem. Ezért Clos jobb hely, mint egy oldalsó vagy hátsó lámpa.

Azt is érdemes hozzátenni, hogy a fények lehet kitölteni mind a hagyományos lámpák és xenon. Xenon fény, Isten ments, de érdemes 1 fényszóró xenon 3000 rubelt, és a hétköznapi - 1500 rubel. Xenon plusz még gemorno telepíteni.

LED sugárzó LED - egy elegáns változata

Eltekintve a szokásos fények gyakran a tetőn a SUV láthatjuk a LED-sugarat LED-lámpák. Shine laytbary nagyon erős és energia „felfalják” egy kicsit. Tehát, mint egy kiváló lehetőséget, hogy frissítse cseréje nélkül fénygenerátorhoz. Például itt van egy fotó - fény a hagyományos lámpák és fény laytbarom (klikayte a képre):

Így néz készlet laytbar SUV Toyota:

Változatok ilyen gerendák sok különböző, erősebb és drágább - 3 sorban lámpák, olcsóbb - 2 soros elrendezése lámpák.

Rendelési LED gerendák lehetséges és Aliekspress, az előny most is ott van egy óriási a választék és a kiváló ár a minőség. Például - a gerenda 22 hüvelyk (55 cm) kétsoros értékű 4600 rubelt. Kiadta a „hatalom” a világ - 200 watt. Úgy döntöttünk, hogy tárolja Aliekspress a legnagyobb számú pozitív vélemény, tehát nyugodtan rendelhet - itt ezen ssylochku.

Tehát, úgy a minimális készlet további fényt. Ez csak 2 lámpa mindkét oldalán a törzs. Vegyük az index Long Range, nekünk ők nem süt a motorháztetőn.

Ezek a fényszórók - a legegyszerűbb Hella Ultra Beam FF H3. Ez a legolcsóbb - abban a pillanatban, mintegy 1600 rubel. Opció gazdaságos és az ilyen kiegészítő lámpa még mindig lesz Hallelujah, mint a hagyományos fényszórók. Ezért jobb, ha hozzá még 2 a központban, a fényszóró. Ha fel 4 lámpa - extrém viszont kissé oldalra, úgy, hogy áttöri a az út szélén.

Ha az eredmény nem elég, és még mindig sötét, a fényszórók, központi park, amely, és a szélsőséges tegye kettős - Double Beam. Úgy kellett volna 2 lámpák és a teljes fénykibocsátás lényegesen magasabb. Dupla költségek már 2300, de ami engem illet, úgy lesz a legjobb eredményt az ár-minőség. A pénz fog megjelenni 2000 drágább. De megéri.

Nos, ha nincs probléma pénzben, a tóga fel xenon fényszórók, mind a 4 előre. Minden 3000 rubel. De amikor az éjszaka válik nap. Fény nemcsak elöl, hanem az egész, és még mögötte. De xenon gyötrelem a telepítést - vannak mindenféle blokkok égetés, stb Így vagyok a második opció))

Nos, néhány kép „csillár” megfelelő telepítése:

Nos, mi ez az egész:

Így világít az éjszaka 4 első lámpák működnek fény. Tehát, ha gyakran megy éjjel - feltétlenül meg kell tenni))

Nem tekinthető teljesítmény fények - ha a legújabb verziót. 6 E kiegészítő lámpák, minden lámpa 125 W (én), összesen 750 watt, vagy 62,5 amper erősségű áram fogy tovább, eltekintve a rendszeres fényszórók. Y generátor 371.3701 maximális így áram 6000 fordulat / perc (ez nem a motor fordulatszámát, és a generátor rotor) 55 amper, azaz vezetés közben egy átlagos gáz valójában „csillogás” eszik akkumulátorral, hogy két óra vagy három ilyen meghajtó akkumulátort pontosan üljön le, a motor istálló és szerencsétlen nivovod letelepszik a sár és a sötétben. Oké, Niva is lehetséges, hogy a „görbe kezdő” még egy halott akkumulátort (kikapcsolásával minden fogyasztó) mintegy Chevy nem tudom. Ezért LED csillárok jobb - megevett egy nagyságrenddel kisebb, de drágább. És meg kell nézni a töltés akkumulyatora.Pri szükség (a piros LED panel) kell állítani, és kissé pogazovav amikor lovaglás egy nagy csillár. töltse fel az akkumulátort.
Amikor bekapcsoltam a csillár kikapcsolja a távolsági fényt, így csak rövid hatótávolságú (mínusz 250 watt világít).