Történet arról, hogyan töltöttem a hétvégét, vagy a szomorú következményeit szakadt ellipszis

Niva vízben a legtöbb műszerfal

És a kesztyűtartóban táskámba, hogy eszembe jutott

Természetesen a Schumacher gyorsan visszavonult a kormány mögül, és levette a ügyesen terminál működik a víz alatt. Megvakarta a fejét úgy döntött, hogy Patrick Stas, mert van egy komoly előkészítés és a csörlő, ill. Körülbelül egy órával később voltunk vissza a baleset helyszínén a NIVO. Kezdetben akarta hagyni UAZ száraz talajon, de miután becsült hossza a dombocska értetődő, hogy szükség van, hogy menjen le a vízhez. És úgy döntöttünk, hogy ismételje meg a keserű tapasztalata a Niva, azonnal húzni egy rut. Következő letekert csörlő kezdett húzza Niva tengerfenékből elkülönítését. Most és a pofa azt mutatta, felesleges víz elkezdett egyesíteni minden repedések. Rolls már megnyugodott. De kiderült, hogy a korai, amikor megpróbálja utazik Patrick ki a rut csak állt ott, és csak eltemetni mélyen.

Elnézést a minősége

Egy másik nézet Patrick

Amikor megpróbálja tartani a féket a pályán, és húzza csörlővel Patrick, csak húzta Niva közelebb. Fókuszban egy lapáttal nem kifejezetten prokanaet. Miután egy pár hívás és a hallás a dédelgetett kifejezés: -Abonent ideiglenesen nem érhető el, világossá vált, hogy alvás szükséges ezen a területen. Felébred reggel, azonnal elvtársat a Gazelle. És száraz talaj elkezdett húzni Patrick dinamikus kötelek. Meglepő Patrick repült, mint egy dugót egy üveg, ők is kapott egy csörlő és Niva.

Patrick hidak

Összefoglalva: az én Niva szakadt neme; Niva a Vasey elárasztott belső, buggy villanyszerelő cserélni az összes olajat folyt főtengely tömítések, vízkalapács kérdéses; Patrick minden ép, beszélni egy kicsit piszkos! Ha valaki ajánlott nekem ismétlem, természetesen egyetértek, jó volt!

Amikor reggel ellenőrzés találtak rybka😂, látszólag úszott az ablakon keresztül