Turboyamu benzin vagy gázolaj turbómotor, mit és hogyan kell megszabadulni,
Turbo lag az eredménye a tehetetlenség a lezajló folyamatok turbomehanizmov. Megnyilvánulása jellemzi hiba a gyorsítás gomb megnyomása után a gázpedált kíséretében későbbi bunkó. Ez befolyásolja a vezetési kényelem nem a jobb stroncium. Különösen figyelemre méltó értelemben turboyamy végzésekor előzés, ha késik a válasz, hogy a gép a gázpedált eredményezhet vészhelyzetben.
Megjelenése turbomehanizmov
Az okok megnyilvánulása turboyamy
A legtisztább megnyilvánulása turboyamy fordul elő, amikor a dinamikus vezetési stílusát. A vezető megnyomta a gázpedált a padlóra, és a gyorsulás kezdődik csak a turbina egy üzemi nyomás. Ez a hatás jelen van mind a benzin- és dízelmotorokhoz.
mozgás a légmozgás
Tálaláskor nagy mennyiségű benzin vagy dízel üzemanyag az égéstérbe kell növelni a motor teljesítményét. Ez csak akkor fordul elő, ha a teljes égési levegő-üzemanyag keverék. A turbófeltöltéses motor üzemanyag-ellátás, nincs elég oxigén, ami csökkenti a nyomatékot.
Ahhoz, hogy a megfelelő mennyiségű levegőt a turbina van rendelve. A klasszikus változat tartalmaz két lapátkerék, felszerelve egy közös tengelyen elrendezett két külön kamrákban. Az első járókerék forgatja a kipufogógáz, így a második kereset. Ez viszont, rögzíti a levegő, és táplálja meg nyomás alatt az égéstérbe. A nagyobb kipufogógáz lapátkerék forog, a több friss levegő turbina biztosítja a hengerek.
A gázpedál lenyomása jelentkezik az üzemanyag növekedését. Miután a füstgáz esik a lapátkerék, turbina sebesség növelése, de előfordul egy bizonyos tehetetlensége. Ez megakadályozza, hogy a motor dolgozzon teljes erővel. Csak akkor, ha a szükséges turbina sebesség jön a várt gyorsulást.
Módszerekkel foglalkozó turboyamu diesel
Az egyik legnépszerűbb módja, hogy csökkentse turboyamy hatása a gázolaj, hogy telepíteni a rendszert a csigák egy másik keresztmetszetű. Ez lehetővé teszi, hogy a betáplált gázok csatornákon keresztül, különböző átmérőjű, gyorsul fokozatosan turbina. Ennek megfelelően a turbólyuk és bunkó eltűnnek.
Sebességgel közel alapjáraton jár, a munka előnyösen kisebb csiga. A növekvő kitettség a gázpedált váltakozva csatlakoztatva csatornák, nagyobb keresztmetszetű. A száma csigák és felépítő minden egyes modell autó változhat.
Csiga leküzdésére turbó lag
Jellemzők megszünteti turboyamy a benzinmotort
Benzin az égés során képez minimális mennyiségű kipufogógázok. Ez hatással van a változás sebessége a sebesség turbomehanizmov. Ahhoz, hogy az autó tulajdonosa nem tudja, mi a turbólyuk, autógyárak fejlődő mindenféle konstruktív megoldásokat. Előfordulás kompresszor hagyjuk megszabadulni a függés a kötet töltőlevegő az égéstérbe összegének kipufogógázok.
Használt gépek erősen módosított radiátor elrendezés található, amely szögben. Hátránya, hogy elkerüljék frontális elhelyezése csökkenti a beszívott levegő, a hűtőfolyadék. A levegő áramlási forog a turbina, ami nyomást gyakorol a járókerék turbomehanizmov.
Kiegyenlítő hatása turboyamy
Annak érdekében, hogy megszabaduljon a rossz hatásokat, amelyek turbófeltöltéses motorok, ajánlott eltelnie előzés alacsonyabb fokozatba. Ez lehetővé teszi, hogy távolítsa el turboyamu, de a motor több üzemanyagot fogyaszt. Kellemetlen érzés lehet megvalósítani, és annak szükségességét, hogy fut az ellenőrző ponton kart.
Turbo lag csökkenthető chip-tuning. Hatékonysága függ szakmai ismeretekkel. Felhívjuk figyelmét, hogy ha a tulajdonos hagyni turboyamu, reflash az ECU, a gépkocsi elveszíti a garanciát.
Az autógyártók folyamatosan fejlesztik erőművek, így a turbó lag kevésbé észrevehetővé válik. A teljes megszüntetése eddig nem sikerült elérni, így a jelenléte fontos figyelembe venni, amikor az autóvezetés turbó.