Uss halászati ​​csizma ragasztás-bog - obschalki halász ház

Ebben az évben szakadt bakancs. (Öregség, tört, poprotiralis. 10 éves viselt Clark. Clark A jelenlegi -govno). Vettem (kiválasztva, nézve, olvasható) Pskov-polimer PS-15. És egy héttel ezelőtt, megüt egy ág vagy cukornád shafted felett és az oldalán a térd. Hole folyik.
Emlékezve ragasztók és beillesztett a tavalyi éves csizma, úgy döntöttem, hogy olvassa el az interneten, akik szeretik csinál most. A régebbi, hogy a vonat előtt, aztán levágta a tetejét, és potreskanom „feneke” - sétálhat az erdőben gombát. A top - marad a folt. Pro csizma (mint a ragasztó) nem található, de nem talált az emberek ragasztó csónak. Kiderült, hogy a legmodernebb csizma PVC-ből és PVC - ragasztó és ragasztás eljárás - megfelelő. Latka és csizmák tisztítani csiszolópapírral nem szükséges. Ragasztó - „zöld zöld.” azaz, PVC PVH.Chtob ne terjedjen a felesleges ragasztó alkalmazást megelőzően és zsírtalanítás acetonnal, - tesszük a tapasz „saját” helyét és dolgozzon ki egy golyóstoll egy utat. Akkor látni fogjuk, hogy hol tapad konkrétan. Latka kell zaokruglennymi élek. Wipe oldószerrel (aceton ajánlott mindenhol, de volt egy 646 oldószer) egy folt, és csizmát. Nem Lapa ujjaival gyengéden. Pro ragasztó - a legtöbb jó ragasztó PVC - 2-pack. ragasztó + keményítőszer. De nincs nyomás csizma, megfelelő és egyszerű ragasztóval. Csak meg kell kiválasztani a megfelelő ragasztó PVC. Vettem DISMOKOL. olcsó, és ők is beillesztett hajók. Egyaránt alkalmazni poverhnosti.Zhdom 5. 10 perc alatt. A ragasztó megszárad kezüket nem ragad. Kenjük az egész, és ott (és csizmát. És a patch). Ismét, várjon 5 10 percig. Azt hogy a tapaszt a helyére, nem ragad, akkor is, ha a sajtó. Most, hogy a hajszárító (építési vagy férfi) és egy jó bemelegítés körülbelül egy percig. Ezután a hengerelt (I prokatyval régi henger fotoglyantsevatelya) hengerrel, vagy más, megnyomja a tapaszt a helyén. Ezután 24 órán ne érintse. A bakancs belseje (ragasztással hely) rakjuk néhány magazin, csak abban az esetben.

PS / I compadre javasolta valahol látott az úton. hogyan kell ellenőrizni a csizma Zabrody ELŐTT azok mennek .és illetve a pecsét otthonaikat 15 percig, majd áztatás lábad horgászni.
Minden nagyon egyszerű. Vegye ki a boot és egy asztali lámpa egy hosszabbítót. Vagy erős zseblámpát. Mi megy a fürdőszoba, gardrób vagy kamra .vagy más sötét helyen. Súnem fényforrás a csomagtér belsejében. Csak nézd, így a meleg lámpa ne érjen semmit (ezért azt egy asztali lámpa - lámpa erős és nem érinti a falak, a boot) ..
I. látva „csillagos ég” formájában manyusenkih tochechek. Ők nem félnek. De ha ez nem a pontok, és az adott típusú „lyukak”. a közeljövőben, akkor tört, és kapsz a lábát a nedves a leginkább nem a megfelelő időben - a halászat.
Így - figyelembe ragasztó „dismokol” vagy a „kereszt” (vagy más poliuretán ragasztó, olcsók), vágott PVC latki és kitart, mint én tegnapelőtt - a halászat. By the way, ezúttal én nem 24 óra várakozási idő. És 12 óra, minden rendben van - ez nem egy hajó, nincs nyomás.
Ha csizma robbant „a emelése” vesszük az autóipari tömítőanyag PU210FC (akkor elcsen a többi garázsok azokban autójavítás, ez nem olcsó) .Ego kell egy kis chut.A a megnyitón a cső - nem tárolják hosszabb ideig. Belül maszatos + tapasz a csomagtér belsejében, a hő nem szükséges. Természetesen nem nazhdachek + zsírtalaníthatják Keresztül néhány nappal - a második tapaszt a külső csizmájával az első fent megadott technológia (fűtéssel). Én személy szerint csináltam, és minden rendben van.