Üvegszálas (üveggyapot) karosszéria javítás

Használata üvegszálas a karosszéria javítás minimalizálja a költségek autó javítás. Mert a munka különleges képességekkel nem szükséges - minden, amit tehetünk a saját, bevonása nélkül szakemberek a berendezések. Ez a javítási módszert csak a helyi károsodás nem strukturális testrészeket.

javítási technológia

Az átmenőfuratok vannak eltemetett test epoxi vagy poliészter-gyanta. Üvegszálas használják megerősítésére részén megjavított, ad neki erőt. A gyantát, így a kívánt mechanikai tulajdonságai, hozzáadunk töltőanyagok - fűrészpor, azbeszt, talkum, alumínium-por vagy acélból.

A javítás is használ epoxi készítmény, amely egy epoxigyanta, egy töltőanyagot és egy lágyítószert, amely javítja a műanyag tulajdonságait a készítmény. Anélkül lágyító gyantát egy idő után megrepedt. Nem tudnak ellenállni terhelés mozgás közben.

előkészítő munka

A sérült felület a test gondosan megtisztítjuk a festék, rozsda, kosz. Az alakja és mérete a kezelés helyén jellegétől függ a kár, amely körül fémet trimmelt szélessége 60 mm. A munkavégzés helye lehet kissé kivált benne. Ennek köszönhetően javítófolt kissé kiállnak az elülső felszínén. Ezután a csupasz fém és zsírtalanított bőr. Kezelt cink vagy korróziógátló utasításoknak megfelelően. Top alapozót alkalmazunk.

Üvegszál, alakú lyukak vannak vágva 3-4 lécek. A mennyiség függ az anyag vastagsága. Eleinte élek károsodástól kedvezmény 20 vagy 15 mm-es, számának megfelelően látok. Végül - 60 mm. Mi közbenső esetében három 40 mm és négy 30 és 45 mm. Előkészítése során ragasztókészítményt alapuló gyanta.

Telepítése üvegszálas bélés

Az előkészített felületén az ecset test egy réteg gyantával tetejére felvitt első, a legkisebb darab üveg. Letekerte az speciális hengerrel eltávolítani a levegőt a takaró alatt. Ha a légbuborék marad, akkor már átszúrta árral. Patch teljesen megakad a fém test, „szöges” az arc ecset. Ezután, az első réteg a gyantával üveg alkalmazzák, ezt követően van felvive darab üvegszál, amely hengerelt, és, ha szükséges, „üt.” Így határozza meg az összes réteget.

Egy másik módja, hogy telepítse - latki üvegszálas gyantával átitatott, és tegye a helyére a javítás. Az élek a nyílások előkezelt ragasztó. Működés közben, ügyelni kell arra, hogy átfedésben az első réteg a szövetkárosodás, és az átmenő egymást követő réteg átfedi egy előző élre minden előírt ráhagyás (20 mm-es vagy 15 mm-es). Amikor a gyantát elfogott és szárítjuk, a kapott kezelt felületű egy fájlt, majd a bőrt. Ha a végén a művek maradnak kis mosdó, mélyülő, duzzanatok, vannak eltemetve gitt.

Amikor javítási nagy lyukak révén a belső oldalán károsodás létrehozására szilárd hordozó (rétegelt lemez, préselt karton, fém), amely közel van a formában az eredeti felület a test. Ez megakadályozza, hogy a deformáció a bélés a pohár működés közben. Ahhoz pad elakad, akkor keni:

• gitt padló;
• viaszban oldott terpentin;
• polisztirol acetonban.

Damage osztó megkönnyíti elkülöníteni a bélés a gyanta a javítás befejeződött.

Javításánál karosszériaelemek gyenge hozzáférést a belső oldala (fragmens rozsdás szárny, például) nem tudja használni egy szilárd bélés. Amikor a gyanta megragadja, rétegelt lemez vagy ón lenne lehetetlen eltávolítani. Ezért a tér alatt a károsodott folt van töltve sűrűn újságpapír elérése hasonlít az eredeti alakját a javított felület. Az adagolás befejezése után, a papírt eltávolítjuk.

balesetvédelmi

Kapcsolat gyanta és üvegszál a szembe vagy a nyílt területeken a test irritációt okozhat, a bőr ekcéma. A penetrációs üveg részecskék a légutak is erősen nemkívánatos. Ezért a javítások során szükséges használni szemüveg, légzőkészülék, gumikesztyű.

A gyantát behatolt a bőr, azonnal eltávolítjuk egy tiszta ronggyal. Ezután mossa le az érintett területet alaposan szappannal és vízzel. Kenjük meg a védő krémet.