Vágási benzingőzöket - Referencia vegyész 21

Szerelési vágására benzin vagy kerozin gőzök áll egy vágó, egy tank üzemanyag, oxigén henger fogaskerék és összekötő tömlők. Tank kapacitás: 5 liter. A tömeg egy tartály egy fáklyát - 5,5 kg. [C.207]

A reakció leállítása után a reakciótermékek táplált benzines keresztül ciklon 3, ahol a homok elválasztjuk a visszanyerő kazánba (az alkalmazott, hogy a kívánt mennyiségű gőz), majd egy léghűtőbe 2 hűtésére az elválasztott termékeket 150 ° C-on Fog cseppek jelen a maradék gázt. elektrosztatikusan kiosztott vagy a multi 7. A könnyű olaj. forráspontja - 30 ° C, desztilláljuk, nehéz olaj visszavezetjük a folyamatba, mint fűtésre. Képződik a pirolízis koksz rakódik a homok és elégetik a melegítés során. [C.31]

Az advent a gőz csövek és a kapcsolódó problémák a a motor működése az alábbiak szerint magyarázzuk. Hevitésre a benzin a rendszer teljesítménye párolog alacsonyabb forráspontú szénhidrogének, képeznek egy pár, amelynek mennyisége 150-200-szor nagyobb, mint a folyadék térfogatának benzin. Ennek eredményeként, az energiaellátó rendszer keveréke folyékony tüzelőanyag és gőzök kis térfogatú levegő amelyet korábban álltak benzin és a belőle melegítés közben. Mass üzemanyag-szivattyú teljesítménye csökken. Amikor az autó motorja a nyáron a benzin elérheti ilyen hőmérséklet. ahol gőz lehet annyira, hogy az üzemanyag-keveréket eredményez egy éles depléció nem lehet begyújtani gyújtógyertya. Motor leáll, miközben. Minden tünet állítsa le a motort ugyanazok, mint amikor eldugult tüzelőanyag, amelynek kapcsán ez a jelenség vált ismertté, mint gőz zár. [C19]

Benzin keveréke illékony szénhidrogének. Attól függően, hogy az eredete a nyersolaj ez tartalmazhat, együtt különböző mennyiségű alkánok ciklusos alkánok és az aromások. A termék közvetlen kőolaj lepárlási. benzin, amely főleg egyenes láncú szénhidrogének. általánosságban elmondható, hogy nem nagyon alkalmas arra, hogy az üzemanyag az autók. Egy gépjármű motorja a keveréket a benzin gőzt és levegőt szikrával a gyújtógyertya, amikor a keveréket a gáz összenyomódik a henger belsejében dugattyú. Ha benzin égés történik erős és sima bővítése a gáz a palackban, arra kényszerítve a dugattyú mozog egy hengerben, és hajt a motor főtengely. Ha a gáz túl gyors égés (üzemanyag-levegő keverék robbant), a dugattyú helyett kap tolja éles erős sima nyújtási erő. Ennek eredményeként a kopogás fordul elő a motort. vagy zümmögő hangot, és a hatékonysága a termelő hasznos teljesítmény miatt üzemanyag égési energia csökken. [C.419]

Ha mérgezés mérgező gázokat. beleértve a szén-monoxid, acetilén, földgáz. benzin gőzök, és így tovább. d. a fejfájás. fülzúgás, szédülés, hányinger, hányás, eszméletvesztés következik be, egy éles gyengülő légzés, kitágult pupillák. Amikor ilyen állítást kell lassan szívja a friss levegőt, és gondoskodjon az oxigénellátást lélegezni. Ugyanakkor meg kell azonnal orvost kell hívni. [C.454]

A kísérletek eredményeként a eloszlása ​​koncentrációjának benzingőzöket mind a vízszintes és függőleges irányban azt mutatják, hogy után azonnal a légkörbe való kibocsátást rohamosan csökken koncentrációját. ahol a megfelelő koncentráció az alsó gyulladási határt (körülbelül 30 g / m) között a parttól 0,6-1 m-re a helyén gőz. A megbízhatósági szinten 0,99, ha a megbízhatósági koefficiens dH = 3 vízszintes mérete robbanásveszélyességéről zónát hozott egyenlő 2 m, és 1 m függőlegesen. [C.79]

Benzol gőz sokkal toxikusabb, mint a benzingőz. Benzol különösen toxikus az idegsejt-sejtek. Az ő hosszú távú expozíció előfordul zsíros degenerációja belső szerveket. vaszkuláris falak, súlyos vérképző szervek (csontvelő), véralvadási csökkentő ahol megnövekedett a vaszkuláris törékenysége (vérzés nyálkahártya), valamint a meredeken csökken a fertőzésekkel szembeni ellenállás mindenféle. [C.721]

Megsértése hajók és csővezetékek szivárogni kezd sérti a technológiai mód beállításokat, szabályokat. nagy nyomáson és hőmérséklet-ingadozások. Például, amikor a munka a kazánok, hőcserélők a forró tápáram nélkül hideg áramlás, egy éles növekedése az áramlás a nyers takarmány hidrogénező és a reformáló és m. P. nyomáscsökkentéssel álló eszközök. Amikor tömítettség hidrokezelő és átalakítása hidrogént tartalmazó gáz lép ki a rendszer nagy nyomáson és szinte kivétel nélkül tűzveszélyes. Minden esetben szivárgás lehet erős gázzal területére és a helyiségek telepítést. Ennek eredményeként, elterjedt felhők a benzin gőzt és gázt a nagyolvasztó lehetséges. [C.61]

Benzin jelenleg használt gépkocsi és repülőgép légcsavar motor (benzinmotor). Működés közben egy ilyen motor egy éghető keveréket a benzingőz és a levegő belép a motor hengerébe. Ez tömörítést a dugattyú és meggyújtjuk a gyújtógyertya (szikra). A henger belsejében keletkező termékek az égés során a benzin gőzök, táguljon és mozogjon a dugattyú mozgását a dugattyú bocsátunk a futómű a gép. Minél erősebb a sűrített keveréket a hengerben, vagy, mint a magasabb fokú a tömörítés, annál gazdaságosabb a motor. Mi korlátozza a növekedést a tömörítési arányt a tény, hogy a növekvő mértékű kompresszió eljön az az idő, amikor egy éles növekedés mértéke láng terjedését a hengerben előfordul helyett pihentető égési keveréket. Ez a folyamat hasonló egy robbanás, robbanás hívják kíséri éles kopogás a henger, a megjelenése fekete füst a kipufogógáz az autók. Mindez azt eredményezi, hogy növeli az üzemanyag-fogyasztást. csökken a motorteljesítmény és idő előtti kopás. [C.184]

A keverőkamra az égéstermékek (elsősorban túlhevített részben disszociált vízgőz) és oxigén feleslegben összekeverjük túlhevített gőzök a benzin. A keverés során a hidegebb stream a benzin a forró gázokkal égéstermékek gyorsan lehűtjük, ahol a rekombinációs reakciók a disszociált komponensek. Amikor az elegy a benzingőz és az égéstermékek főleg áll H2O, CO2 és a HA [c.113]

Ne hagyja, hogy a dohányosok, ahol tompító végezzük, a hőmérséklet emelkedése és drasztikus csökkenése a relatív páratartalom, szemben az előírásoknak előírt technológiai módban, hogy elkerüljék a robbanó keverékek benzingőz koncentrációban a levegővel, és a megjelenése a statikus elektromosság díjakat. [C.220]

Elementary karburátor. Karburátorok nevezzük eszközök, egy éghető keveréket állítunk elő. Modern karburátor elve alapján működnek a permetezés. Ha a benzin a felület fölött nyitott edényben. áramló levegő. miatt a nyomásesés és gyors eltávolítását a kapott benzingőzöket a felületről a benzin párolgás sebessége jelentősen megemelkedik. Légáramlást. összekeverjük a benzingőzöket. Ez képezi egy éghető keveréket. Nagy levegő áramlási sebessége az üzemanyag cseppek levált a felületről, és mozgó őket az áramlás irányát. ami növeli a felületi párolgás és a benzin átviteli sebességű gáz halmazállapotban. [C.72]

A folyamatok keverés és párolgó fűtőgáz közegben mozog egymáshoz képest. míg elég kicsi a légmozgás. az összeg a párolgó folyadék ez drámai módon megnövekedett. Talált, például a diffúziós koefficiense benzingőz a levegőben növekszik, majdnem 5 alkalommal, amikor változik a levegő áramlási sebessége a nullától 80 m / s. [C.45]

Szerelési vágására benzingőzöket vagy petróleumot o ioit NC maró, egy tank folyékony tüzelőanyag. dyuritovogo és oxigén tömlők és oxigén palack. [C.227]

Amikor a> 1, a tüzelőanyag-szerelvény az úgynevezett lean (tüzelőanyag), és amikor egy oldalnézetet, amely kifejezést említi vágási benzingőzöket. [C.2258] [c.39] [c.96] [c.91] [c.56] [c.111] [c.185] [c.94] [c.144] [c.57] [c.80] Referencia szerelvény mechanikus berendezések (1953) - [c.206]