Vágó ívek, 29. kerék és a bajok a közlekedési rendőrök
Itt búzatábla után azonnal megvásárolta a vágy, hogy hozzon létre valamit. Abban a pillanatban, van egy vágy, hogy a kerekek 29 0- nem növeli átjárhatóságát, hogyan lehet növelni zhsteticheskogo szórakozás és még agresszívebb megjelenést a tények olvastam a telepítési YA569 - do nagy valószínűséggel rajta. A test nem egy új, 10 éves is, hogy a sebész kése nem ijesztő. Lift nem akar, mert a probléma azzal, ahogy nem kell. De ha jól értem, nem lesz egy kis lift rovására távtartók és volgovskih rugók - csak néhány centiméter, de ez a forrás nem befolyásolja a működését. Ennek megfelelően bármely számos kérdés:
1) Aki jobban rendelni vágás és cseréje rugók + távtartók? megtette volna, de egy kicsit bosszantó nincs garázs. Olvastam egy csomó jó véleménye arról Rustam - miközben gondolhatjuk, hogy zakontachit vele, és megvitassák az ügyet.
2) Mivel a gép 80 százalékát fogják működtetni aszfalton, a gumik nem kell sverhzubastaya. Tedd Pilgrim? És mi hajtja (lehetőleg nem azok jellemzőit, és tudom, hogy én - és a nevek vagy hivatkozások, nézd-check out) És általában, mik a lehetőségek (gumi + vad) még?
3) a legfontosabb kérdés - lesz probléma a rendőrség? Olyan, mint a tiltott változások nem terjed ki a tervezési és vágási ívek és telepítése a nagyobb kerekek hivatkozik rájuk. Fogok tudni, hogy az autó a számla / Deregister (gép a lány rögzített vége felé a nyár megújulnak valószínűleg)
4) Vorpros nem a legfontosabb -, hogy mennyire jön (a pénz) végrehajtását az egész vállalkozás, figyelembe véve a tavaszi és egyéb áramkörök. ZY A kerekek nem tekinthetők
Idea mindez az idő nem az, csak nézte még - e csinálni, hogy ha veszel elveszíted is, cucc.
Annyi erőfeszítést, pénzt és érzelmek megjelenése. Tud meggondolja magát?
glebius: annyi erőfeszítést, pénzt és érzelmek megjelenése. Tud meggondolja magát?
Nem, nem perdumayu pénzt - elméletileg nem olyan sok tapasztalat - túl jól én nem mondom, hogy csak a látszat vezetési élményt podnaberus - mászni leszarhasson mindenki ott sorevnovalki ig megy, az ő megjelenése sokkal fontosabb. Mikor megyek - én lesz amellett, hogy javítja a megjelenését TTX offroad vonz
Amíg offroad elméletileg döntetlen, nem? Te első vonat kerekei úgy, ahogy van, majd többet akar. Talán te és a mag terep a szem is elég. By the way, a lány nagyon nehéz forgassa a kormánykereket lenne nagy kerekekkel.
Nos, amíg a határokon elég kényelmes utazást a városon keresztül, mező és parkolás az udvarban :-), de kaptam egy homályos kétséges, hogy egy utazás egy halászati út az őszi eső után és a helyszínen svezhevspahannoe natív terepen nem elég. Különben is, sajnálom, hogy ha akarsz :-) vagyok, és ennyi :-) lány ellen a nehéz kormányzás semmi ellen, akkor lett volna szép Lisch ;-) igen, milyen aki válaszol a kérdéseimre kis offtopic ?
Jóval több, mint vágás liftovki és minden, amit tett, hogy a Rustam
A gumi I-569 fektetni könnyűfém keréktárcsák ET40 6,5Jh15 Prom dűne.
Olvassa el a problémákat, a közlekedési szabályok azt mondja, hogy minden. Akkor menj pontosan jogilag nem. Csak miután a tanúsító az összes változtatást a megfelelő szerv (pl velünk). És az ár Rustam kérni, mert ez volt -, hogy telt el,
Dmitry on 21214i (ha 89161169914)
Sajnálom a rájátszásba, de:
Frei: de kaptam egy homályos kétséges, hogy a halászati út az őszi eső után és a helyszínen svezhevspahannoe natív terepen nem elég.
Hidd el, akkor kellemesen meglepett a natív cross-területeken.
Ez nem is annyira, hogy hány kerekek a fej és a készség.
És még: A meredekebb a jeep - a távolabb mögé a traktor (ok).
Többnyire hívnak RANGE-Niver
Frei: a legfontosabb kérdés - lesz probléma a rendőrség? Olyan, mint a tiltott változások nem terjed ki a tervezési és vágási ívek és telepítése a nagyobb kerekek hivatkozik rájuk. Fogok tudni, hogy az autó a számla / Deregister (gép a lány rögzített vége felé a nyár megújulnak valószínűleg)
Problémák lesz minden esetben. Ha otliftovat autó, akkor ez lesz a törlését, minden gond nélkül, de a kínálat lesz problematikus, amíg az összes változások az USA-ban nem hagyja jóvá. Először meg kell újra regisztrálni, maga az autó, majd liftovatsya / vágott íveket.
Azok számára, akik nem olvasták az első post - lift, nem gyűjtöm csak azért, mert az a tény, hogy az autó már nem az új iskolák és mászni. Nem sok kárt a készülék beállítás kerekek 29 „csak akkor lehet megvalósítani egy éles ívek -, amit szeretnék.
A kört az SAI, ha az alábbi lehetőséget: ha a körülmetélés, hogy a boltívek, azt mondani, hogy ezek egyszerűen rothadt, pénz megjavítani sajnálom, hogy nem, meg kellett vágni. -)
A park olyan nagy illeszkedik a csomagtartóba (à la Expedíciós), ami szintén a tervezett főzni :-)