Vajon nyereséges vásárolni egy kisbusz
Taxi az úton minden nagyvárosban - a leggyakoribb látvány. Ő rohan át a városon, megtörve az összes szabályt, előzés és metszési gépek, felújított és megállás bárhol. Ki az autó rohan zene, ülve néha szörnyű állapotban, és az utasok nem lesz kevesebb. Ez nagyon kényelmes közlekedési forma. Sok gép, így várni a buszra, nem kell fél óra alatt. A busz megáll az utas kérésére bármikor kényelmesen és kényelmetlen helyen.
Az összes nagyobb városokban a legtöbb „népszerű”, és ezért nyereséges útvonalakon működnek képviselői adott nemzetiség. Ez az üzlet vannak hosszú és határozottan „foglalt”. És az utat a jólét szinte az egész diaszpóra elkezd dolgozni a buszon. Minden jel jövedelmező üzlet is. Ez csak azt kell megvizsgálni, milyen haszonnal jár, és ez tényleg jó.
Mielőtt vásárol egy autót, meg kell beszélni, hogy a vezetők a minibuszok és kérje meg őket, minden kérdésre. Csak ők értik, mi rejlik mögötte a vezető gondatlanság. Ezek a probléma látható belülről, belülről kifelé. Elrejtése semmi sem fog, és jelzik, hogy elmondja a buktatókat. Figyelmezteti a hibák ellen, amelyek maguk idején készült. És te hogy a következtetést, és eldönti, hogy érdemes-e nézni és könyv.
Kezdjük a vásárlás egy autó. Az ár a használt kisbusz hazai termelés kezdődik 200, 000 és egyenletesen erősödik legfeljebb 2 millió egy új külföldi autót. Valaki kedves, aki nem nagyon. Ez az ára, hogy bizonyos mértékig, sok áll rendelkezésre.
Minden előnye és hátránya az új és a régi gépek jól ismertek. Róluk nem fogunk sokat beszélnek. De akkor, az autó márka értékét. Gazelle olcsóbb, FORD drága. Az első lesz szüksége állandó javítás, és ez lesz a shell meg a végtelenségig. A második megbízható, de a karbantartási és alkatrészek beszerzésével károsodás esetén is kénytelenek költeni a pénzt.
Először is, akkor látogasson el a magyar közlekedési ellenőrzés (RTI), és kiadja az engedélyt. Ha van elég pénz a vásárlás egy autó, majd a vezető nem nyereséges felvenni. Ebben az esetben általában nyitott, SP, és a gépkocsivezető a vevő. A képletű van szükség, hogy koordinálja az útvonalon. Természetesen az összes többé-kevésbé kedvező területeken már foglalt. Önként megosztani veletek senki sem akar, de harcolni egy hely a nap alatt a tervek nem tartalmazzák. Majd meg kell számítani a nyereséges útvonalat is.
Milyen irányba viszi a legnagyobb nyereséget? Ez, az úton, amelyek követik, az emberek folyamatosan jöttek-mentek. Így minden ülés felajánlott egy útra kettő - három fizetett jegyet. Kohl hamarosan mind foglalt, meg kell pörögni ott, ahol kevés a városi közlekedés és ő megy rendszeresen, és egy csomó ember.
Mi történik? Vásárlás mikrobusz könnyű, de tedd meg azt az útvonalat néha egyszerűen nem fog működni. Egyes városokban, a városi tanács tart versenyeken. Annak érdekében, hogy részt vegyenek, és nyerj, meg kell, hogy dolgozzon ki egy útvonalat, és bizonyítani, hogy annak nyílása van szükség. Aztán lesz a hivatalos.
Van olyan gyakorlat, amely lehetővé teszi, hogy megváltsa az útvonalat, de ez a lehetőség a nagyon gazdag polgárok. A tulajdonos egy gép ilyen vásárlás túl is jelenti. Meg lehet próbálni, hogy az emberek szállítására külvárosi utak. Van ár magasabb a városban. De az út általában rosszabb.
Úgy véljük, hogy mennyi pénzt kell költeni, és mennyit lehet keresni. Az ára a készülék nem annak eldöntése, mert minden régióban, ez más. Ezen kívül, nehéz eldönteni, most, az új gép lesz megvásárolható, vagy a régi. Akkor lehet alkalmazni, lízing. Nem lehet jó menteni. Először is, a beruházások, másrészt, akkor nem kell fizetni a vagyonadót. Hagyja ezt a mezőt üresen.
A gép hitelesíttetni kell. Ha ő az egyik, akkor azt egyszerűen nem kifizetődő. Mi lesz, hogy bérbe a hajózási társaság.
Karbantartása, javítása, a kötelező olajcsere és fékbetét, levonások lízing a bérek és adófizetés alap összege mintegy 500-800 USD Egy gép havonta hozza a tulajdonos átlagosan mintegy 10-13.000 dollár De ez a feltétellel, hogy ez működik, és nem vár az utasok számára.
Szakemberek, akik már több éve a buszon, úgy vélik, hogy jobban megéri dolgozni egy bérelt autóval. És ha veszel, annál több gép és megnyitni a flottáját.
Amikor Júlia sír? Vagy tészta Fellini.
Ki fecseg ott a fűben? Tanuld meg megkülönböztetni a szöcske sáska.
A fitoösztrogének, mi ez?
A béta-karotin - mi ez?
Ki találta fel a nemzetiség és honnan jöttek?
Australopithecus, neandervölgyi, Cro-magnoni: Összehasonlító jellemzői
Amikor Júlia sír? Vagy tészta Fellini.
Ki fecseg ott a fűben? Tanuld meg megkülönböztetni a szöcske sáska.
A fitoösztrogének, mi ez?
A béta-karotin - mi ez?
Ki találta fel a nemzetiség és honnan jöttek?
Australopithecus, neandervölgyi, Cro-magnoni: Összehasonlító jellemzői
Honnét a kifejezést: Nincs ember, nincs probléma?
Lehet szexelni 14 évesen?
Mi történik, ha Zhirinovsky elnöke lett?
Szigor, mi ez?
Hogyan lehet megmagyarázni a gyerekeknek, mi az Isten?
Főzni levest agglegény?
Hogy a gyermek nem eszik?
Mi a szentség és gerunds, ezek a különbségek?
„Kőtár” - mi az?
Miért áfonya savanyú?
10 titkait ízletes vegetáriánus leves
Ami az ő fotója a kettős?
Rákkezelés, hogy megtörtént az elmúlt 20 évben a világon a kezelés a betegség?
Mit jelent az életet nem egy ágy?
Tanulva a hibákat mások felismerni a házasság csalások. Néhány tipp a nők számára.
Mi epigenetics?
Hogyan lehet lekötni egy babát?
Tetahiling (Thetahealing), mi ez?
Jéről. Mi a média kit?
Mi egy könyvvizsgálói jelentést?
Ki határozza meg a határokat a jó és rossz, helyes és helytelen?
Nikolay Berdyaev - magyar Hegel huszadik század.
Eduard Totleben - egy zseniális mérnöki és tengerészeti ügyek.
Ahol ez olcsóbb megvenni egy autót?
Nick le, mit jelent ez?
Scream minden Ivanovo, mit jelent ez?
Ki az az ember papucs férj?
És ha nem térnek vissza a matriarchátus?
Ahogy Zyuzya részeg, mit jelent ez?
Vitality, mi ez?
Raven feltételezik, hogy ez mit jelent?
Stanislav Sadalsky ki ő?
Készítsen egy képet a technika Fonalgrafika.