Volkswagen Polo, Service Manual, javítás, Volkswagen Polo

Általános információk az autó

Gamma szereplő motor benzin- és dízelmotorok teljesítménye 45 és 110 lóerő A tetején a felállás volt a módosítás a Polo GTI egy 1,6 literes motor 125 lóerő Hatchback kínálja a legjobb a kategóriájában aerodinamikai: Cx = 0,32

A legnagyobb a kereslet között a hazai autósok praktikus 4-ajtós szedán Polo Classic. És nem csoda - szedán 390 mm-rel hosszabb, mint a 3- és 5-ajtós, és a törzs sok kapacitás - a „behúzott” állapotban 455 ellen 245 l volt. Kompakt ferdehátú hallgatólagosan figyelembe vett nőies gépek. Mivel ezek a módosítások kevésbé népszerű, ezek általában importált hozzánk külföldről már használják, és Variant szedánok és sokoldalú idején lehetett kapni az új hazai kereskedők. Tehát, vásárol egy autót, érdemes megjegyezni, hogy a szedán és kombi elejétől lehet működtetni helyben, amely jelentősen befolyásolja az egészségre a járművet. Megjegyzendő, hogy a Polo test nem horganyzott, bár a gyártó adott nekik egy 6 éves átrozsdásodás elleni perforáció. Elvileg a „beteg” helyeken van testük van, de miután a balesetek rozsda rajtuk fog megjelenni hamarosan.

Annak ellenére, hogy a vonal hajtáslánc Polo elég széles, akkor előnyösen működtetett benzin módosítása, a motorral felszerelt 1,4 és 1,6 liter. De dízel - ritkaság. Leggyakrabban azt találták, hogy razvoznyih van VW Caddi létrehozott alapján Polo. Szerint a dolgozók kemény szolgálat, a megfelelő karbantartás és a normál erő alkalmazása autó aggregátumok képesek „run” akár 300 ezer. Km.

Jobb vételi Polo automata sebességváltóval (ami általában telepítve erőteljes 101 lóerős motorok 1,4 és 1,6 l). Ha az „automatikus” rendben van, ez lesz a hosszú és hibamentes, de győződjön meg róla, hogy működik, akkor a cég töltőállomás, ahol a diagnózis a helyszínen költségek 20 $.

De a „mechanika” válhat a fejfájás a fogadó készülék után 100 ezer. Km. Tehát, az idő múlásával, az átutalás miatt nem ferde egy sebességváltó jelenetek (munka költség $ 12). De ez csak a „virágok”. Ha vásárol egy gépet meg kell hallgatni, hogy a váltó működik útközben. Fokozott zaj - egyértelmű jele annak, hogy ez az egység hamarosan sikerül. A fő oka károsodás ellenőrzési pont válik szivárgó olaj tömítés rúd hajtómű. Amikor elegendő olaj hőmérséklete megzavarta CPR üzemmódban, ami miatt vezetés közben domborítás transzfer. Amint azt a kiszolgáló személyzet, ez az utolsó szakasza az „élet” az átviteli.

A fékrendszer a legtöbb felszerelt járművek elöl tárcsa hátul dob és szabályokat. A végzés értelmében és a sport változat GTI standard első és hátsó tárcsafékek voltak, és az ABS rendszer. Rendező első féknyereg cseréje a pad ajánlott kenje.

Polo ideális azok számára, akik gyakran utazik a városban. Ezen kívül van egy fontos előnye - széles körű módosítások aligha dicsekedhet bármely versenytársa.

Volkswagen Polo (Volkswagen Polo)