Vonat nem tervezett Wikipedia
„Train nem tervezett” - szovjet művészet katasztrófa film. lazán alapul a történet, és script Alekseya Leonteva „tripla ugrás”.
A filmet leginkább a moldvai SSR. különösen a Chisinau (központi vasútállomástól. Locomotive) a nedeystvovavshem míg a vasúti átjáró a falu Singera (mozdony összeütközött egy lakókocsi), színpadokon Singera-Chetrosu (leszálló tűz egy helikopter), Revaca -Kishinov (dogonku elszabadult vonat mások mozdony) és -Strasheny Vatra (Ghidighici rezervoár) a keretben. A kezdeti és a végső jelenetek villamosok lőttek Odesszában. A forgatások vett részt mozdonyok M62-1255. M62-1259, 2TE10L-2080 (A). 2TE10L-453, amely abban az időben volt tulajdonítható, hogy a depó Chişinău.
A telek [| ]
Mozdony személyzet teplovoza M62 rendelt elhajt a javítás része a „hideg» (c kikapcsolt motorral) M62 mozdony, platform és ízléses autó. Gépész Fodor Ivanovics Morgunov a nap nem érzi túl jól. [1] Várva a vonat indulása vezető asszisztens küld tudomásul útvonalát. Aztán egy hirtelen szívroham a vezető elveszti eszméletét és elesett, szorongatta a kezét élén a vezérlő szabályozó. alakítás üzemi helyzetben van. Mozdony vonat spontán mozgása felgyorsul, szabályozható senki. éberségi berendezés nem tudja megállítani a mozdony, mint meghibásodása miatt a vezető szerint az, hogy a vezérlő eszköz le van tiltva.
Ahhoz, hogy elkerülje az ütközést, a vezérlő első úgy dönt, hogy a vonat a fogási pontot és ezzel egyidejűleg, hogy tegyenek intézkedéseket tűz és robbanás elleni. De amikor világossá válik, hogy vannak emberek a vonaton, a diszpécser úgy határoz, hogy pass-through ( „zöld utat”). Miután raft engedélyezett egyik részben 2TE10L mozdony.
Apprentice vasúti szakmai Alekseya Nechaeva az autóban a vezető üres volt, és Vlad, Galya Marina go „nyulak”. A fiúk már gyanús, ha a vonat teljes sebességgel, és elsuhantak őket Belyaevka kívánt állomást és egy jelzőlámpa. Megpróbálom lassítani a vonat megáll kakas volt eredménytelen, mert a fékcső leválasztottuk kapcsolással. Alex, megállapítva, hogy a mérnök segítségre van szüksége, úgy dönt, hogy a vezetőfülkében. kívül halad a készítmény útközben - először a rakodófelület. és azután halad az utastérben a „hideg” mozdony az ablakon át, hogy ki a napfénytető, valamint azt, hogy a vezető mozdony. Miután a „hideg” dízel srácok észre mellett a mentő mozdony, de Alex még mindig kíván menni a vezetőfülkében, míg Vlad ragaszkodott ahhoz, hogy várja meg a mozdony. Emiatt, a fiúk és a veszekedés küzdelmet, ennek eredményeként Alex, majd kialszik, még a kockázata beleesik a vezető mozdony. Látva ezt, Vlad, aki éppen mögötte marad a tetőn a „hideg” mozdony.
Azonban mozgó mozdony 2TE10L szembe egy kamion ZIL-130. akinek vezető úgy döntött, hogy „ugrás”, hogy megkerülje a zárt kapu a helyén, ahogyan nincs út padlók és pótkocsi ragadt a sínek között. Ennek eredményeként az ütközés ellenére vállalta vészfékezés a járművezető megsérült, és a gázolaj - kár. Próbál felzárkózni a vonattal szakadt.
Eközben a vezető mozdony tűz van a dízel rekeszbe. Alex igyekszik EDS a láng a saját, hanem, hogy jöjjön be a kabinba, hogy a Fedor nem tud, mert a kilincs pedig vörösen izzó. Ugyanakkor az égő mozdony egy helikopter landolt a mentők, és mindnyájan a vonaton maradt.
A film feltárja a téma az interperszonális kapcsolatok és a karakterek a komplex, néha életveszélyes helyzetekben.