ZMZ 402 és beállítjuk a szelep saját kezűleg

Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok

Hogyan adalékanyagok motor márka

Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben? Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben?

Eljárási bürokráciát.

Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”? Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”?

Mi a szelepet a motor

Beállítása a szelep szerkezet 238 YaMZ felújítás szelep szerkezet 238 YaMZ

Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

Fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem

Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

A rendszer a váltás ablak a bejárati ajtót, a „hét” rendszerének megváltoztatása ablakok az első ajtókon a „hét”

A design és az eljárás a csere ablak

Üzemanyag használat szabályozás rendelkezésére álló Közlekedési Minisztérium a Magyar szabályozás az üzemanyag-felhasználásnak a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium

Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

A gyár és a tényleges üzemanyag-fogyasztás Lada Priora, az oka költségtúllépéseket gyár és a tényleges üzemanyag-fogyasztás Lada Priora, az okokat költségtúllépéseket

Bejelentett és mért tüzelőanyag-fogyasztás

ZMZ 402 és beállítjuk a szelep saját kezűleg

head többé-kevésbé önérzetes autó rajongó tudja, hogy időben történő végrehajtása bizonyos karbantartási tevékenységek zavarmentes működését személygépkocsival. Ez teljes mértékben vonatkozik beállításával időtagok - nevezetesen, a hézag a szelepek és a lengőkarok. Mivel a művelet a benzinkút kerül egy jelentős összeg, az alábbiakban ismertetett ajánlások és azok végrehajtásának elősegítése érdekében a munkát magad, és pénzt takarít meg.

Autó Motor GAZ 3110 és miért kell beállítani a szelep mechanizmus?

Powertrain motorgyár Zavolzhsky 402 sorozat népszerű autósok miatt szerény és javítási lehetőségeket a garázsban körülmények között. Bár a klasszikus négyhengeres elrendezés és a benzin befecskendező rendszerek leszármazottja a késő 50-es, a modern technológia és számos fejlesztést lehetővé tették »az öreg« nagyon jól lehet alkalmas a dinamikus vezetés. Ez könnyen látható a kormány mögött a „Volga” vagy „Gazelle”.

Azonban a rendszer hiánya hidraulikus szelep, arra kényszerítve a tulajdonosok az autók motorral ZMZ 402 időközönként módosíthatja szelepek biztosítják, hogy:

optimális töltési a henger az éghető keverék a beszívási ütemben
a maximális kompresszió üzemi ciklus
legjobb eltávolítását kipufogógázok során a kipufogó szélütés.

Minimális eltérés ezen mutatók közül, a legjobb, hogy egy áramkimaradás és a fojtószelep reakciója. Major megsértése termikus különbség a lengőkar és a szelepszár is okozhat égési-szelep, amely kapcsolatban van jelentős időt és monetáris kiadások. Ezért jobb, hogy megakadályozzák a hasonló a helyzet, ami elég ahhoz, hogy tudja, mikor kell végezni beállítási munka:

minden 20 ezer kilométer .;
után minden javítás a motor;
abnormális kiegyenlítve a szelepfedél;
után elhasználódott szelepszár tömítések.

Tapasztalt vezetők, sőt a hang nem határoz meg, hogy módosítani kell a szelep ZMZ 402 és hézag ezen a ponton van állítva:

nagyított - éles fémes hang;
csökkentett - süket vagy, mint a mester, „unalmas” hangot.

Mit kell készülni?

Az első feltétel az a szelep, amelyeket be kell tartani, amikor teljesítő beállítás - hideg motorral, azaz, ha a hőmérséklete megegyezik a környezeti levegő hőmérséklete.

Most meg kell gondolni, és előkészíti a szükséges eszközöket:

hajtókar;
mérővezeték;
csavarhúzó;
csavarkulcskészlet.

Miután összegyűjtötte a szükséges felszerelések, el kell végezni néhány elem az előkészítő tevékenységek:

csavarja ki a rendszám meg a hajtókar;
Távolítsuk szikra eljárás megkönnyítése forgási főtengely;
feltárni a forgalmazó gyújtás okoz jelölések a helyzetben a dugattyú a felső holtponton;
disconnect „mínusz” akkumulátort.

Hogyan működik a kiigazítás szelepeket a motor ZMZ 402 autó „Volga”?

A mennyiségű hő közötti hézagok a lengőkar és a szelepszár az erőmű a táblázatban:

Most elkezdheti beállító munkák, amelyek több szakaszban. Először meg kell szétszedni a légszűrőház. Folyamatábrát a folyamat áll a következő elemeket tartalmazza:

lazítsa meg a tömlőbilincs egy csavarhúzóval távolítsa el a gázt, és vegye ki;
5 válassza le a szűrőház fedelét klipek és vegye ki;
távolítsa el a szűrőelemet;
enyhíteni csavarhúzó légbevezető bilincs;
Csavarhúzóval hajlítsa a rugós alátéteket 3 és csavarja fel az anyát a 10 kulcs;
szét a házban.

Többet a következő műveletek beállításával a szelepeket a tápegység ZMZ 402 sorozat előkészítő jellegű:

leválnak a szenzor-gyújtáselosztó tömlő a vákuum szabályozó;
disconnect tömlő visszahúzás kartergáz;
A fedél időzítés Csavarja ki a csavarokat 6 útján dugókulcs 10 és vegye ki;
távolítsa el a tömítést.

Miután ezzel az összes fenti átmenetek kell folytassa közvetlenül a kiigazítás termikus holtjátékok szelepek:

létrehozza a dugattyúja 1 TDC, ami forog a főtengely hajtókarral, hogy a harmadik jel a tárcsa borda egybeesett a mutatót a vezérmű fedél, a csúszka a forgalmazó kell lennie a kapcsolatot az 1. henger. Ellenkező esetben, a főtengely kell forgatni a másik 360 ° -os, mindkét szelep zárva kell lennie;
engedje el a ellenanyát a beállító csavar a szelep szerkezet az 1. kulcsot a 14 henger és csavarja a csavart 1-2 fordul. Beszúrása szonda megfelelő méretű közötti lengőkar és a szelepszár és a csavar meghúzásával a pillanat, amikor a szonda egy kis erő fog mozogni a résben;
tartja az állítócsavart húzza meg a biztosító anyát és ellenőrizze a hézagot. Ugyanilyen módon egy második szelepet, hogy állítsa az 1. henger;
forgassa el a főtengely 180 ° -os, és végezze beállító szelepek 2. ZMZ motor hengerébe 402 ugyanabban a sorrendben;
főtengely forgatni további 180 ° és állítsa be a gyújtórés a 4. henger;
forgalma újabb 180 °, és állítsa be a kívánt hézag a szelepszár és a himba a 3. hengert.

Fontos! Helyes végrehajtását beállítási munka összhangban van az, hogy a henger, azaz - 1-2-4-3. A beavatkozás után kell melegedni a motort, és nem egy tesztvezetés esetén kielégítő eredményt a kiigazítás holtjátékok újra.

Fontos beállítás gépjármű Lada Kalina

Sok autó tulajdonosok inkább a saját megjavítani a saját autó. Különösen azokat, ez a cikk ad utasítást munkát végző létesítmény hiányosságok saját kezűleg. Állítsa be a hőt a holtjátékok szelepek is fontos része a motor beállításait. a

Hogyan kell helyesen beállítani a szelepeket 2107 saját kezűleg?

Szelepek - fontos része az autó, mert szabályozza az időzítés és a hatása az üzemanyag-fogyasztásra. Hála a jól exponált hiányosságok rájuk az autó jobban működnek idején hengerek és szelepek magukat növeljék időszakban a munka. Ha megfelelően vannak beállítva, akkor lehet

Állítsa be a termikus szelephézag autók Gazelle

Fontos része a szelepvezérlés mechanizmusa a motort. Korrigálni a korrekció az egyik a szükséges beállításokat a tápegység az autó. A hibás beállítás következik be gyors kopás csomó és szelep mechanizmusokat. A motor hangos és

Ellenõrzése és beállítása termikus holtjátékok egy meghajtó szelepek Renault Logan

Olcsó szedán Renault Logan négyhengeres motorok ellátott 16 és 8-szelepvezérlési rendszere.

Húzd fel az ujjak: Állítsd be az időzítést a LADA 2110

Minden gép több részből áll, amelyek hajlamosak viselni és maradandó alakváltozást. Foglaljon a szolgáltatás bármely jármű egy listát az összes szükséges beállítási műveletet néhány egység. Idejük szolgáltatás meghatározott vagy az időt

VAZ 2101 - egy jó designer egy kezdő autós

A híres „penny”, ismert minden szovjet állampolgár, eltávolítjuk a szállítószalag mintegy negyven évvel ezelőtt. Annak ellenére, hogy kora, az első remekmű az autóipar, a Szovjetunió még mindig mozog a közutakon. Alapvetően a vezetők az első modellek tanítványai tegnap vezetés, éhes