2109 hibát elektromos - megoldani a problémákat, masteravaza

Zavarok a villanyszerelő

A 2109 nem a villanyszerelő felmerülő idővel. Egy tapasztalt autós képesnek kell lennie megbirkózni ezekkel a problémákkal.
Kívánatos, hogy ez lesz megszüntetni Vaz 21093і hiba, elektromos berendezések ellenőrzése és levonja a megfelelő következtetéseket. Ebben a cikkben igyekszünk segíteni a kezdő vezető és megismertetni vele az összes alapvető elem és elektromos meghibásodások.

általános információk

2109 elektromos hiba

Kezdjük az általános információkat. Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű: 2109, két tápegység - akkumulátor és a generátor. Elemek kialakítva, hogy a jelenlegi kezdő az automatikus tápegység, és ellátni az indítómotor és egyéb fogyasztók 12 leállított motor mellett.
Amikor a motor működik, az egész „kezdeményezés” megy a generátor. Most, ez az elem egy aktuális az összes fogyasztó, még a gyújtás rendszert és az akkumulátort.

Ha a generátor nem aktuális

Megjegyzés. Minden járművezető tisztában kell lennie azzal, hogy ha a műszerfalon kigyullad a piros lámpa töltés, akkor a generátor nem adják a díjat a fedélzeti hálózat, azaz a tárolt energiát fogyaszt az akkumulátort. Egyértelmű, hogy a kínálat korlátozott, és függ az akkumulátor méretét, kapacitását. Természetesen ebben az esetben, akkor kap otthon nélkül, a generátor, de nem lehet kikapcsolni az autó már, és menni non-stop.

Az eljárás munkák

• Először is, meg kell nézni, és ha a generátor szíj a helyszínen. Előfordul, hogy van vágva.
• Ha a szíj a helyén van, biztonságos és stabil, ajánlott, hogy ellenőrizze annak feszültséget. Ehhez nyomja meg a hüvelykujját a tetején, és vegyük észre, hogy a heveder volt hajlítva. 10-15 mm-es - a norma.
• Mi élesíti a megfelelő gombot, és forgassa az anyát rögzítő a generátort a szervezetben. Ezután helyezze feszítővasat a generátor és a motor henger. Módszer generátor eltolja a kart, és húzza meg az anyát.

Munka egy generátor

Megjegyzés. Az akkumulátor élettartama a két vezetéket: vastag összeköti az akkumulátort az indítómotor és vékony - az egyik, hogy szükségünk van.

• Ellenőrizze a integritását a vezetékek. Lehet, hogy sérült, vagy valami.
• Gondosan ellenőrizze, és szükség kapcsolatok, amely végül is oxidálódik.
• Mindezen hibák, ha fedezték fel, helyes. Indítsuk el a motort, és ellenőrizze, hogy ha volt egy díjat.
• Ha igen, egy boldog utazás!

Ha a díj nem újra, akkor meg kell, hogy ellenőrizze a puszta generátor (sm.Vaz 2109: meghibásodott a generátor és az oldatokat). Sokkal jobb, hogy kapcsolja be a szakemberek, vagy mindent megtesz a tanácsot, hogy a honlapunkon található.

Tanács. Mint említettük, a meghajtó a hibás generátor javítását vagy saját garázsban lehet. Annak érdekében, hogy minimálisra csökkentse az energiafogyasztást az akkumulátor, akkor ki kell kapcsolnunk ezen a ponton a készülékek, mint a rádió, extra világítás, ventilátor, légkondicionálás, fűtés, stb

Check-szabályozó

Ha egy tapasztalt autós, akkor érdemes lehet ellenőrizni a generátor feszültség szabályozó. Ez az összetevő van szükség ahhoz, hogy fenntartsák előre meghatározott határokon belül a generátor feszültsége, akkor is, ha a változás sebesség és terhelés. Lehetőség van arra, hogy „munka” és a generátor nem működik megfelelően.
Autóval:

• Arm voltmérővel, felruházva skálán akár 15-30 V.
• Mérjük meg a feszültséget után szükséges néhány a motor működése közepes sebességgel.
• Feszültség mértük a fényszórók, a tér között, a mindenkori kapocs és a test generátor. Norma - Tizenhárom / tizennégy B.
• Ellenkező esetben, ha az érték alatt vagy fölött, a szabályozó ki kell cserélni.

Ellenőrizze szétszerelt szabályozó:

• Szabályozó lebont.
• Ellenőrizze a rendszer.

Reakcióvázlat ellenőrizze feszültségszabályozó

• Tartalmazza ellenőrző lámpát a kefék között.
• A következtetés és B és a ház szabályozó forrásokból áram, a feszültség 12 V
• Ezután az alanyokat áram, feszültség több mint 15 V.
• Ha hibás szabályozó, a lámpa nem ég feszültségen 15 V és éget feszültségen 12 V.
• Ha világít mindkét esetben, a szabályozó hibás, és azt is pontosan milyen bontásban.
• Ha a lámpa nem világít, mindkét esetben van egy kis szünetet a vezérlő.

biztosítékok

2109 elektromos hiba

Biztosítékok - egyfajta és védők, és felderítők. Ezek jelzik a veszélyt rövidzárlat vagy egyéb problémák a villanyszerelő, ha az égés a második alkalommal.
De az elektromos problémákat nem lehet tenni a hátsó égő, mert veszélyezteti a tűz az egész kábelezés és a tűz.

Meg kell jegyezni, hogy a különböző egységek lehet telepíteni 2109: a régi és az új. A megkülönböztető jellemzője az új biztosíték doboz, hogy használ egy új modell a biztosítékokat.
Ahelyett, hogy egy henger alakú, biztosítékok (a régit), itt használt evőeszközök. Emellett használják a készüléket, és az új kompakt kapcsolót.

2109 vezeték hiba

Vizsgáljuk meg most a biztosítékot a kör 2109, mint a jármű villanyszerelő nagyon fontos. Biztosítékok rövid hívjuk a P betű, ha a régi típusú rögzítő blokk és a P betű, ha új.
Tehát:

• Az 1. és 2. R8 Egy (a régi blokk) 8/9 P és 7,5 (új blokk) - felelős a ködlámpa.
• P szám 3 8A és 10A P1 - felelős a tisztítószerek, a relé és a fényszórók kapcsolja be a szelepen.
• P4 és P7 a 16A-30A - felelősek a tisztítószerek a fényszórók, elektromos motor a kályha, motor ochistelya hátsó ablak, kesztyűtartóban izzók, fűtés poharak, stb
• P5 és P16 re 8A 15A - felelősek az irányjelző, a sürgősségi banda relé, hátsó lámpák, mutatók hőmérséklet Auge és üzemanyagszint, stb
• P6 a P3 8A és 10A - hátsó lámpák, féklámpák és a belső világítást.
• P6 és P6 s 30A - felelősek az elektromos ablakok elöl.
• P7 és P10 7.5A - felelősek a rendszám lámpa.
• P8 a P5 16A és 20A - felelősek a hang és a különböző sorozatokban.
• P9 és P10 8A 7.5A - felelős gabaritku balra és bal hátsó fényszóró.

2109 elektromos hiba

• P10 P11 és a 8A-7.5A - felelősek a jobb fényszóró-gabaritku és jobb hátsó lámpa.
• P11 és P2 8A 10A - felelősek az irányjelző és a sürgősségi banda.
• P12-P4 a 16A és 20A - a hátsó ablak fűtés, szivargyújtó és aljzat.
• P13 és P14 8A és P15 / P14 és 7.5A - felelős világítótestek / távolsági fényszóró.
• P15 / P16 8A és P13 / P12 7.5A - felelős világítótestek / tompított.

Elektromos hiba 2109 és azok kiküszöbölése

A műszerfal és az áramköri

A probléma egy része kapcsolódik a 2109 a villanyszerelő, a kombináció a műszerek. Ez be van építve a műszerfal a vezető, és magában foglalja műszerek rendszerek kíséri a jelenlegi állapot az autó.
Ezek lehetnek eszközök, mint például az olajnyomás-érzékelő. motorfordulatszám-érzékelő, vagy csak egy sor olyan jelzés világít.

Vaz 21093 elektromos hiba

• Ha a mutató nem működik a hőmérséklet és üzemanyagszint, válhat oka hibaként izzók vagy érzékelők magukat, és törést a tápellátás áramkört.
• Kezelés: proring teljes lánc és ellenőrizze a biztosítékokat. Ha nem működik, akkor ellenőrizze a berendezések működését és érzékelők későbbi csere.

Tank nyíl

• Előfordul, hogy csak tankolni a benzinkutaknál, de a nyíl vissza a skála tetején.
• Ellenőrizze, hogy nem hozta meg az úszó dugóval. Az is előfordul, hogy nem megfelelően van telepítve vagy módosítani (korlátozó).
• Vegye ki az érzékelőt és újra állítsa be a gyeplőt.
• Ha ez a kéz folyamatosan ugráltak és végül alá a nulla szint, a probléma a gyenge érintkezés ellenállás. Talán van egy másik oka: egy kis szünetet az ellenállás.
• Kezelés: cseréljük ki a tüzelőanyag szint szabályozás következő.

• Egy másik népszerű hiba, kapcsolódó állandó égő izzó. Az ok eshet a lezárása a szenzor vagy annak flex szalag.
• Kezelés: szét a szabályozó, kiegyenesedik a busz, és megszünteti a hibát.

Ellenőrző lámpák

• Ha a figyelmeztető lámpa a műszerfalon nem működik, akkor lehet, hogy kiégett, vagy rosszul illeszkedik a fészkeket.
• Kezelés: lámpákat cserélni, vagy az érintkezők vannak nyomva.
• Lehetséges, hogy oxidálódott. Ebben az esetben alaposan meg kell tisztítani.

Megjegyzés. Tulajdonképpen ebben az esetben ajánlott, hogy gyűrű minden kábelezés teszter.

Problémák a sebességmérő

• Nem kevésbé gyakori hiba, hajt végre a következő műveleteket: csere kábelt.
• Mielőtt végrehajtaná a csere, akkor ajánlott, hogy ellenőrizze a minőségét a szorító érzés a dió.
• Előfordul, hogy hallja a zaj a sebességmérő. Ebben az esetben valószínűleg ez deformálja a hajlékony tengely.

Vaz 21093 elektromos hiba