A villamos kell, hogy az előtt vagy mögött - Encyclopedia egészségügyi és szépségápolási

Tram get elöl, hátul busz

Amikor kilép a tömegközlekedési menni, hogy a villamos elé kell egy busz vagy troli vissza. Ez sok halasztani gyermekkora óta. Ez logikus bizonyos körülmények között, ahol a buszmegálló található, miután a kereszteződés, és a villamos elé. De a valóság az utakon ütköző elhelyezése különböző lehet, több okból, akkor át az úton csak a követelményeivel összhangban a szabályzat forgalom. Feladatok gyalogosok szabályozza 4. fejezete a szabályokat.

Megjegyzés:
Tehát abban az esetben, és a busz és trolebusom, valamint a villamos - a számláló mindig megy „előtt” a jármű, hogy Ön megkerülve - nem igaz? Mindenütt jobb oldali közlekedésre. És ha megyünk körül a busz hátsó részében, például nem látjuk lehetőségét a közeledő autó a szemközti sávba.

Megjegyzés:
m90.tass - megkerülve a busz és trolibusz vissza, nem kockáztatja, hogy a gépkocsi alá mozog az ellenkező irányba?

34. K: Milyen elemek és tartozékok ruházati segítséget vezetők észre a gyalogosok az út menti terület és prezzhey részben az út?

úgy, hogy minden logikus.

Talán nem értem? Hogy különböző nyelveken.

Miért megtanulják, hogyan lehet a villamoson, ha még mindig nem tud? Nem elöl vagy hátul. Sem a szabályok, sem az elme.

Néha nincs gyalogátkelőhely - például, ha akkor csak át a villamos pálya -, akkor meg kell, hogy előtte. Vagy troleybusnom / busz gyűrűt. Az elv a következő - villamosok mindig megy, hogy megfeleljen egymásnak, úgy, hogy láttál egy számláló villamos, akkor kap ez előtt egy másik jármű is. De a busz / trolibusz vezetheti az autót körül, és ha az első, akkor repül egyenesen a kerekek alá nyomon szembejövő forgalmat. Ezért nagyon helyesen tanított. Természetesen, ha van egy gyalogos-átkelőhely, meg kell menni érte, de még mielőtt a gyalogátkelőhely is megáll a busz és a gyermek tudni kell, hogy ebben az esetben lehetetlen átadni.

Hogyan lehet nevezni? A tanárok azt mondják, hogy tévednek, és malyas tanítani jobb?

És mi nevelők rossz, akkor?

A kertben fia (és a többi gyerek) kalapált, hogy bypass a villamos előtt, mögött a busz.
Mondom neki, hogy nem kap semmilyen busszal vagy villamossal nincs front, nincs vissza, akkor trapp a gyalogos átkelés.

Nos, mi az ellentmondás? Ahhoz dotopat egy gyalogátkelőhely tényleg szükség bizonyos esetekben, busz / villamos bejárható

Tram mindig kell nyitva
front, mert Start mászik vissza,
egy gyalogos alá kerülhet
számláló villamossal.

Pálya mentén sétáltunk,

Sok kő talált

• Ez nem okoz vészhelyzetet, a szülők gyermekeik kezébe, hogy megismerjék az ilyen helyzetek, csak rákattint néhányszor velük kéz által e görbe. Vagy otthon koncentrálni ezen. Különösen akkor, ha szükség van, hogy megkerülje a közlekedés nem állt a buszmegállóban. Hadd ne feledje, hogy nem lehet át az úton, ha az úttest nem jól látható.
• Annak ellenére, hogy még az iskolákban a gyermekek meghívhatja a közlekedési rendőrség, a szülők szerint többször is a közlekedési szabályok, a gyerek spontán megtörni az emlékeztetők. Sokszor nem, mert a gyerekek nem adja át, és futtassa az út túloldalán, ami vészhelyzetben.
• Próbáld ki, hogy meggyőző, és a megfelelő időben, megmutatjuk, hogyan lehet átkelni az úton, amikor az út nézett rosszul, és ha jó, mindkét irányban a nagy szakaszon.

És óvatosnak kell lennie, amikor elhagyják a vasúti a stop, ami nem emelt leszállóhely. Végtére is, amint a villamos indul mozgás újra lehet utazni és autók. Ezért nem lakik az úton! De mielőtt megyünk a járdán, alaposan vizsgálja meg, és ellenőrizze, hogy a gép készen áll hiányozni.

Több tudniuk kell, hogy az úton a villamos pálya több veszély, mint a normál úton kétirányú forgalom. Miért? Tudod, hogy ha át az úton, ez veszélyes, hogy hagyja abba a közepén - valójában találja magát az autók között, hogy az utazás végig az első és hátsó. És amikor átlépte az utcán villamos vágányt, akkor az autók között, mozgó különböző irányokba. Ez nem biztonságos, mert a villamosok szélesebb, mint a villamos pálya.

Veszélyes és mellé a villamos pálya, különösen a kereszteződésekben, ahol a sínek fordulni. A tény az, hogy a forgás közben a villamos autó remek távolság a pálya, néha egy méter vagy annál több. És ha egy gyalogos közel áll a pálya, a villamos is fáj, vagy akár ledönteni.

Mozgás ellenőrizetlen keresztezi villamos pálya csak hiányzik az összes autó és a villamosok.

Átadás villamos pálya - ebben a sávban