Ahogy autóipari fékek megszüntetésére nyikorgó

Minden autó tulajdonosa ismeri kellemetlen érzés társult fütyülő és csikorgó fékek autó. Ezt hallva szívszorító hangot, hogy sok a pánik. De vajon tényleg olyan rossz? Mi az általános jellegét az őrlés fékbetétek? Vessünk egy közelebbi pillantást ezekre a kérdésekre.

A működési elve a fékek

Amikor a vezető megnyomja a pedált, a féknyomást megnövekedett, ami a párna bilincs a féktárcsa, és megszűnik, a forgatáshoz. Attól a pillanattól kezdve, hogy hagyja abba rögzítő lemez néhány másodpercet vesz igénybe, amely alatt a rezgő párna.

Ezen a ponton, és van egy sípoló hang. Hallotta, hogy a vezető nem mindig, de csak abban az esetben, ha nincs rendben a fékrendszer. By the way, csikorgatása fokozza a kerékdob, ebben az esetben, a játék szerepe a hangerősítő.

Az okok a nyikorgása fékek és megoldások

1. Légköri befolyás

Az ok az nyikorgása fékek gyakran magas páratartalom, fagy és latyak. Más hangok is előfordulhat vezetés közben földutakon - szennyeződés miatt a fékszerkezet. Ezekben az esetekben nincs javítási munkák nem kell költeni. Megtétele után nehéz terepen csak akkor kell mosni a pad.

2. Összeférhetetlenség anyagok

Súrlódás (fékezés) részét pad A különböző anyagokból készült, amelyeket különleges tulajdonságaik. Minél keményebb az anyag, annál jobb a fékezési tulajdonságok a rendszer és a fékbetétek tart. Azonban a merev sík igen nagy vibrációs hatás, vagyis zavaró sípoló fékezés közben nem lehet elkerülni. Lágyabb párna csendesen, de viszonylag gyorsan elhasználódik.

3. Az egyenetlen kopás a féktárcsa

Csavaró és egyenetlen kopás a féktárcsa - meglehetősen gyakori oka a nyikorgó fékek. Ebben az esetben, és a kemény és lágy párna bocsát ki kellemetlen zajt. Megszabadulni ez egyféleképpen - helyett a régi meghajtóról az újra. Természetesen, akkor groove, lemez, de ez ritkán pozitív eredményt, és lehet tenni csak abban az esetben, ha az építési még nem érte el a kritikus szintet a kopás.

4. bejáratási Új betétek

Gyakran előfordul, hogy a kellemetlen nyikorgó fékezéskor jelennek cseréje után a fékbetéteket. Ebben az esetben, akkor csak meg kell várni néhány napot, amíg a fékbetétek nem csiszolt. Ha nyikorgó hangokat az idegek, ezt a folyamatot fel lehet gyorsítani. Ehhez szeretnénk 2-3 hirtelen fékezés.

Modern fékbetétek vannak ellátva kopáskijelző kialakítva vaslemez. A jelentős romlás a rendszer lemez súrlódik a féktárcsa, egyre az oka nyikorgó. Ebben az esetben a szembenálló „hangja” el lehet távolítani az egyik módja -, hogy cserélje ki a párna.

6. Gyenge minőségű termékeket

A múltban, amikor hazánk tapasztalt hiány alkatrészek az autók, az értékesítés gyakran találkoznak a rossz minőségű párnák névtelen gyártók. Ma ez a helyzet kevésbé gyakori. Mindazonáltal nem szabad menteni pénzt vásárol a legolcsóbb alkatrészeket. Ugyancsak bölcs keresni a párna nem a piacon, és a bizonyítottan tárolja az idő.

Ha használja a kenőanyag

Néhány autós tulajdonosok igyekeznek megszabadulni a nyikorgó kopott párna segítségével Lithol, grafit és más típusú kenőanyagok. Ennek eredményeként az ilyen kereset idegen hangok időben eltűnnek. De nem szabad elfelejteni, hogy a kenőanyag módosítja a súrlódási együttható a tárcsa és cipő, megalázó fékezés. Ez tele van a különböző negatív következményeket, akár súlyos balesetet.

Eladó megtalálja speciális kenőanyagok, nincs hatása a súrlódási tényező. De ők törlik néhány nap, és a fékrendszer kezd nyikorog újra.

Megszabadulni a vinnyog fékezés közben is egyszerűen és gond nélkül. A legfontosabb dolog -, hogy ne legyen ideges, és nyugodtan megvizsgálja a helyzetet, okának „vokális gyakorlatok” fékrendszer. Gondolj bele, milyen hosszú megváltoztatta tömb, az utolsó alkalom, amikor az állomáson, és ellenőrizte a fék hibája.

Természetesen fütyülő és nyikorgó nem lehet figyelmen kívül hagyni, mert ezek a kellemetlen zajok jelezhetik, hogy cserélni kell a fékbetéteket vagy lemezeket.