Ahogy rufit metró
2. Mivel a megnyitása a Novoszibirszk metró 1986-ban az összes vonal pedig csak electrodepot PM-1 Eltsovsky. Nem található a páratlan oldalán az utca Narym, egy szakadékban 1. Eltsovka.

3. Különösen az építőiparban a depó 1979, a lakosok magánlakásokban ettől a területen telepítettek, a folyó veszik a sokrétű és kimosott homok Ob. Ez - a második után Kamenka zamyty szakadékban a városban.

4. A depó koncentráljuk különböző infrastrukturális működéséhez szükséges a metró - .. igazgatási épületek, garázsok, raktárak, stb A tároló csatlakozik a vasútállomás Novosibirsk-main egyvágányú szárnyvonal, ami jön, hogy a módját a föld alatt, és a tároló terület.

5. Az iszap és javítási vonatok épületet emelték, amelynek 24 módon kell kiszámítani, hogy pyativagonnyh vasúti szolgáltatás. Ezek közül az egyik módja annak, hogy mossa, három tartozik az üzlet és közepes javítás.

6. Vannak külön épületben található épület műhely átalakítása keretében épült a '80 -as években. Építőipari gépek külön található chetyrohputny bolt motodepo.

9. Speciális gördülő állomány: 8 motorkocsik 15 típusú állványok, hómaró, mobil vasúti hegesztőgép, öntözés a vonatot.

10. Serviced sor: A lenini tétel s1986 év. Útvonalak: 01-14. Dzerzhinsk vonal 1987 óta. Routes 21-24. (Azok számára, akik tudni, hogy milyen számok a szélvédőre az autó.)
