Audi, mint a cég nem tehet ilyen könnyű járművek

Titkos Diet autós cég Audi

Ultra-könnyű kialakítás hosszú ideig a siker titka, és a glasgow-i Audi márka. Semmilyen esetben a vállalat nem szorítkozhat adott anyag gyártásához járművei, éppen ellenkezőleg. A cég mottója: „A megfelelő anyagot a megfelelő helyre az optimális teljesítményt.” Vezetett mottó, mérnökök kifejlesztettek egy több szervezet közvetlenül a megfelelő anyagok az új Audi A3.

Audi híreket mondja, hogy a karosszéria elemek edzett acélból melegen deformált formában szilárd szerkezete az alsó, első és középső oszlopait és a tető ívek. Sok más testrészeket használva acél magas vagy ultranagy szilárdságú. Hood és a szárnyak alumíniumból készül, hogy csökkentse a súlyt a jármű több mint 9 kg.

Könnyű kialakítás és csökkentette a motor mérete következményei az egész autó - számos futómű alkatrészek, kipufogórendszer és a belső alkatrészek is csökken súlyát. A tömeg az új modell Audi A3 1.4 TFSI mindössze 1175 kg - ez 80 kg-mal könnyebb, mint az előző modell, és meghatározza egy lenyűgöző szabvány kompakt prémium autók.

Kocsiszekrény az új Audi A3 más erősségeit. Ez a magas fokú biztonságot ütközés esetén. A karosszéria nagyon tartós, és akusztikailag kényelmes; hangszigetelést szélvédő egy szabványos eleme az alapváltozat, valamint az új modell Audi A3 tettek, és sok más intézkedések, hogy csökkentsék a belső zaj az utastérben, még nagy sebességnél is.

By the way, szeretném emlékeztetni, hogy a test az Audi vásárolni bármelyik modell, akkor a mi Zap-Online.ru oldalon. Ehhez csak meg kell hagynia a kérelmet a következő részben „Keresés részei”, és kap egy ajánlatot autóalkatrész üzlet. regisztrált oldalunkon.

Az eredmény aerodinamikai fejlesztések Body Audi, beleértve a különleges bevonatok és az alvázon, a motortérben, a csökkenése volt

ellenállás értékek 0,31 Cd.

Az ultra-könnyű anyagok nem korlátozódik a termelés autók, hanem a versenyautók lakókocsik Audi. Itt ultrakönnyű technológia ismét lesz a hangsúly a vállalat. Az autóversenyzés súlya is központi téma. Műszaki előírások létre a Le Mans-i versenyen, azt mondja, hogy a minimális tömege az autó kell 900 kilogramm - olyan szinten, hogy még maradt több modell-győztes a tavalyi Audi R18 DTI. Könnyebb súly vázszerkezet lehetőségeket teremt a ballaszt, amelyet fel lehet használni, hogy javítsa az autó egyensúlyát.