Beállítása előtt sebességváltókar egy kerékpár, akkor a helyes beállítás kapcsoló

Beállítása előtt sebességváltókar kerékpár sokkal könnyebb hátsó, mert a kis távolságok a csatlakozások kapcsoló elemek nem befolyásolják a pontosságát munkáját. Ha a mért jelentős, a kapcsolót kell könnyen cserélhető. De az elején a keret kevés titkok nélkül létrehozott, amelynek az ismerete lehetetlen beállítani.

Meg kell jegyezni, hogy ha a lánc finoman érinti a keret az első váltó a szélsőséges ellentétes csillagok, mint például nagy lánckerék és a nagy hátsó, ez nem jelenti azt, hogy a kapcsoló rosszul van beállítva. Az ideális tekinthető egy ilyen konfiguráció, amelyben a lánc nem dörzsöli az első a középső csillag és a teljes körű hátsó a csillagok. De a szélsőséges a csillag előtt erős előfeszítő áramkör is vágni a keret - ez normális.

Helye az első váltó a kereten

Felállítása előtt első kapcsoló sebességet ellenőrizni kell, mert ez található a keret a kerékpárt. Gyakran az olcsó kerékpár, hogy idővel kapcsoló kábel feszültség felfut a keret vagy kibontakozó kicsit. Csak kapcsolja megváltoztathatja álláspontját esés után. Általában a következő feltételeknek kell teljesülniük:

  • A távolság a külső keret része, és a fogak a legnagyobb lánckerék legyen kevesebb, mint 2 mm.
  • Emellett a keret kell tartani szigorúan párhuzamosan azokkal a bicikli lánc.

Fontos: ha a paraméterek nem teljesülnek még 1-2 mm, majd állítsa be a pontos kapcsolási sebességet lehetetlen lenne. Ez volt az a pillanat, hiányzik sok kezdő, vezetett létrehozásával utasítás, amely csatlakozik a kerékpár. Állítsa be a helyét a kapcsolót kell kissé lazítsa meg a bilincset, és helyezzük el helyesen.

A különbség nem haladhatja meg a 2-3 mm.

Switch Frame szigorúan párhuzamos kerékpár lánc

Beállítása előtt sebességváltót a

Beállítása előtt sebességváltókar egy kerékpár, akkor a helyes beállítás kapcsoló
Korrekciók kerékpár első váltókar a

Beállítása is meglehetősen egyszerű, és hasonló a beállítás a hátsó váltó. A tuning Az első váltó érintett korlátozó csavarok «H» és «L».

Az első lépés, hogy beállítsák az alsó végállás keresztül «L» csavart. Ehhez meg kell tenni a láncot a kis lánckerékre, és a hátsó nagy. Ezután engedje kábelt és szorítsa meg a kábelt állító csavaron váltókar a (váltógomb a kormánykeréken) ütközésig az óramutató járásával megegyező irányban. Következő csavaros «L» beállításához szükséges közötti távolság a külső része a belső oldalán a keret és a lánc egyenlő 2,1 mm. Ezután nyújtjuk a kötelet kézzel, és rögzítse a kapcsolót. Fontos, hogy és rögzítse a kábelt. Jobb, hogy melyik oldalon is hozta megjelenése előtt is.

A második lépésben fogjuk beállítani a felső határa az első váltó. Tegye a láncot a nagy lánckerék és a kis vissza, ne érintse meg a kábelt. Használata csavaros «L» eléréséhez szükséges távolságot 1-2 mm közötti belső oldala a külső keret és a lánc.

A harmadik lépés az, hogy teszteljék a switch-meghatározás. Ha változik a fordulatszám gyors és pontos, akkor a kapcsolót lehet beállítani, hogy fontolja meg. Ha nem, akkor kissé változik a szorító érzés a kábelt a kábel feszültség a dob váltókar (Shifters), és próbálja újra, és így tovább, amíg a kapcsoló nem egyértelmű.