Csappantyút az IL-5-én
- Város: Budapest
- Név: Igor
Csappantyút az IL-5-Yu.
Összehasonlítva dugattyús vezérelt bemeneti visszacsapó szelep nemcsak hogy megakadályozza a fordított kiadás a keveréket, hanem lehetővé teszi az egyidejű felvételi fázis teszi szélesebb és nem szimmetrikus. ami nagyon jó a jobb feltöltését a forgattyús kamra a tüzelőanyag-keverék.
hiánya LK megnövekedett áramlási ellenállás, nagy sebességgel (nagy) fordulatszámon.
# 30 Turner Cook
- Város: Perm Gornozavodszk
- Név: Vjacseszlav
Csappantyút az IL-5-Yu.
Mindig és mindenhol pillangószelepet elé a karburátor.
Azt hittem, mielőtt carbo álló henger, majd karba szűrő
hiánya LK megnövekedett áramlási ellenállás, nagy sebességgel (nagy) fordulatszámon.
és ha a szelep között van elhelyezve a szűrő és a Carbo, mert backwater is, nem lesz kibocsátási keveréke, plusz semmi nem zavarja a keverék (ellenállás nélkül).- 0
- C
Csappantyút az IL-5-Yu.
N. igen. Heat tűnik ez befolyásolja az érzékelést.
Azt hittem, mielőtt carbo álló henger, majd karba szűrő
E logika szűrőt kell helyezni, miután a kipufogódob vagy előtte. de biztos, hogy kereket eltérően semmilyen módon. Nem, jobb, hogy a gyújtógyertya nincs a henger és a tartályba, így kényelmes. és a gyújtás enni jobb lámpákkal, de van tiszta fény van-e vagy sem, hogy szikra könnyebb keresni.
# 32 Turner Cook
Csappantyút az IL-5-Yu.
E logika szűrőt kell helyezni, miután a kipufogódob vagy előtte. de biztos, hogy kereket eltérően semmilyen módon. Nem, jobb, hogy a gyújtógyertya nincs a henger és a tartályba, így kényelmes. és a gyújtás enni jobb lámpákkal, de van tiszta fény van-e vagy sem, hogy szikra könnyebb keresni.
Megértem a jármű motornál fordítva, azaz A kipufogógázok szívja be a kipufogódob, és már a tartályból megy karba benzin, és vozduhana ki szennyezett levegő.
Meg tudja magyarázni, jobb, miért ne lehetne a szelep elé Karben?
Minél rövidebb a bemeneti járat - a jobb feltöltését fütőelemköteg kamrában. C ALC kapjuk megközelítőleg a (semmi sem, hogy használja a közvetlen Olk belépő a forgattyúház). Ha közé helyezzük vozduhanom carbo, majd kiköpte lehet karba üzemanyag (feledkezzünk meg a vízelvezető lyukak). Dirty nadrág és a képesség, hogy világít elégedett?
# 34 Pinole
- Város: Kemerovo
- Név: Maxim
Csappantyút az IL-5-Yu.
Az üzemanyag keverék elég az égési kamrában kell aránya a benzin és a levegő és a víz # 33; Katori nevezetesen víz található atmoszferikus levegőt. Ez mind semmit, ami a porlasztó célja a permetezés a keveréket vákuum fennállása azaz amikor a levegő áthalad a karburátor motor szívó negatív nyomást hoz létre a korbyuratorom benzin és levegő keverés a levegő-benzingőz keveréket sodaot bizonyos hányadát. Ha a korbyurator fúvó levegő keverék nem lesz szétszórt, és kész (smeshivatsya) már a etoge Motorfojtó vagy kimerült üzemanyag keveréket. Ezen lepeskovy szelepet, amikor nem hozott dvuhtaknyh motoroknak az elülső korbyuratora. Szintén visszacsapó szelep kell ustanavlivatsya a forgattyúház ezáltal csökkentve a térfogatot, és növekvő üreg kolenvalnoy fázis bemeneti.
És hozzáteszem hűtők és turbó azonos nem fog működni a kétütemű korbyuratorom. És mégis minden ilyen ötletek a telepítést a szelep lepeskovogo időpocsékolás a Jupiter bolygó és más motorokra a növekedés, nem AC nem fizeti a költségeket. Pillangószelepet efektiven nélkül beállítható kérdés, és nem efektiven motorokon, ahol a motor forog több mint 6000, a \ m magas obarotah. Csak előnyt szirmok motorokat, ahol meg kell emelni a középső obarotah nyomaték, és így csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.