Cseréje a hűtőfolyadék BMW X5 E53, autodisassembly legenda
A motor hűtési rendszer időszakonként-on, minden három évben, helyébe-nyatsya hűtőfolyadék - anti-fríz, etilén-glikol és a keveréket desztillátumot víz-MENT. Ne felejtsük el, fagyálló mérgező. Ugyanakkor, a csere a folyadék-sti, elvégzéséhez szükséges hibaészlelésre szerte a motor hűtőrendszerét és cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Minden munkát végzett a hideg besorolású motorral. Alacsony-Okhla zhdayuschey folyadék legalább 40 C.
Csere hűtőfolyadék BMW X5 E53 esetben hordozhat walk-in következő sorba.
- Tedd az autó álló helyzetben egy vízszintes felületre, és távolítsa el a fedelet a tágulási tartály, podstra Hove kezében egy nagy darab szövet, ha a motor még teljes Stu meleg. Lazítsa meg a csavart a szellőzőcső RA-diatora (motorok „M62” és a «N62»), vagy a tágulási tartály (motorral „M54” és „M57 *).
- Távolítsuk el a merevítő lemezzel és egy lapjával fenéklemez Place egy tiszta edényt a radiátor és akár válaszok-anya nagy lapos csavarhúzó-edik leeresztő dugót alján radiata-ra, a motor „M62” (ábra. 2,39), a motor „M54” és „M57 „(ábra. 2,40).
Helyettesítse a hengerblokk Num-ötödik kapacitív kulcs, és csavarja ki a leeresztő dugót (2,41) a henger blo-ke, amely alatt van elhelyezve a kipufogócsonk.
- Ellenőrizze a tömlők RA-diatora, fűtő és gallér a hitelezési rabok. Hibás alkatrészeket cserélni. Balesetes radiátor, és távolítsa el a szerkesztés-in-Ter szakosodott tömeg.
- Fit a hengerblokk-nek leeresztő dugót (M14h1,5) az új pro-i (A14h18) és húzza momen-mennyiség 25 Nm (2,5 kgs.m).
- Csavaros leeresztő dugót radiánra tórusz, annak szigorítása a motor „M62” nyomatéka 2,5 Nm (0,25 kgs.m) motorokhoz „M54” és „M57” - mome- jelentése 8,0 Nm (0,8 kgs.m). Használhatja az érme-V
Mosása hűtőrendszer hogy nem szükséges elvégezni a következő a sorban. Drain hűtőfolyadék a rendszerből, hogy nem telepíti dugók. Állítsa be a leeresztő lyuk pro áttetszően elvezető cső. Öblítsük ki a hűtő tiszta folyó vízzel nagy mennyiségben, alkalmas-doprovod. Flush addig. egy percig a tömlő (vagy drain-up válaszok ól) kezd öntsük a net, igen. Tehát csak akkor távolítják el a lerakódásokat üledékek a hűtőrendszert.
- Ahhoz, hogy a rozsdát és a skála használatához szükséges kémiai ég tisztább rendszerhűtést-CIÓ. Ismertesse az eljárást annak alkalmazási-san, a gyártó a címkén az UPA-kovácsolás (ampulla). Eltávolítása után (mentesítés) az összes vegyi tiszta-la, folyó vízzel leöblítettük a motor hűtési rendszer a fent leírt módon Sano.
- Tegye vissza a leeresztő próba-ki hűtőrendszer. Lásd fent.
- Ha telepítve van a motor hűtőrendszere távoli meghosszabbítja-nek tartály ( „M62”), el kell távolítania a túlfolyó tömlőt lefolyó hűvösebb, öblítse le tiszta vízzel, és külön-külön csatlakozik a motor hűtőrendszerét.
- Ellenőrizze a hűtőfolyadék minőségét kell végezni a következő sorrendben. Csak akkor töltse minőségű ó-lazhdayuschuyu folyadékot és rendre-Következmény az éghajlati viszonyok a járművet. Az Euro-európai régióban Magyarország egy ütemben-séklet -35 ° C Cook-bór hogy ellenőrizze a sűrűsége a COOL-adó folyadék - hydrometert.
- Válassza sűrűségmérő meghosszabbítja-nek a tartályt vagy az edényt az egyházi neniya hűtőfolyadék mintában. Vegye ki a leolvasott, a sűrűséget kell tartományban 1,080- 1,085 r / cm 3. okokból armatúra rozionnoy-rezisztencia kör egy keveréket-arányt kell fenntartani logodichno víz és etilén-glikol (fagyásgátló) nagyságrendű 50:50.
- Töltsük fel a hűtőrendszert dvi-tor BMW X5 E53 kell lennie a következő sorrendben. Töltsük fel a kiegyenlítő tartályt az új hűtőfolyadék Stu színültig. Elő egy szellőztető-hűtősapkát onnuyu tiszta ve toshyu. A dugó található a tágulási tartály (lásd. Ábra. 2,22), illetve a hűtő fúvóka, függően több-komplett szett autó-motor Beal. Nyitott-szelep-szigetelő dugó (levegő eltávolításával dugó).
- Pour új hűtőfolyadék, amíg a szellőztetés a plug-onnoy nem megy folyadék nélkül légbuborékokat. Bezár légtelenítő dugó, és helyreállítsa a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartály, lásd. Ábra. 2.22.
- Zárja le a szája széles tanksapkát, és elkezd mozogni! Tel. otopitlno lehetővé szellőzés-közi beállítási módban „Heat» ( «meleg»), és a motor felmelegítése, hogy visco tengelykapcsoló-venti szigetelő. Miközben fordulatszám 2500 min „1. A folyamat eltávolítja a levegőt a rendszer szintű folyadék-STI le arra a szintre«MIN»tágulási tartály, és még audio ugyanaz. Állítsa le a motort és hagyja lehűlni 20-30 ° C-on
- Nyílt sapkát hűtőfolyadék tágulási tartály, és visszaállítja a szintet COOL-adó folyadék. Szint OK (M62), ha a vörös vége az úszó egy szintben van a felső széle-em töltőnyakat (nyíl, lásd. Ábra. 2,22). Ismét megnyitja a kaput hőszigetelő dugók és győződjön meg arról, hogy a zsidó-csont jön ki anélkül, hogy a légbuborékokat.
- Ellenőrizze a tömítésfedél dis terjedő tank, cserélje ki a fedelet, és húzza meg. Vizuálisan ellenőrizze a tömítettséget a hűtőrendszer. Különösen a tömlő dokkoló helyek és telepíteni a pro-oldalán. Tömlőket kell messzire locat-dit az összekötő csövek és szorosan rögzítse a csavarral bilincsek. A megjelenése a hűtőfolyadék a szivattyú alá-svidetelst létezik a kár a mirigy Naso-sa. cserélje ki a szivattyút.
Karosszériaszerelő és festés. Minden teszi az autót. olcsón
Ár 1 festés alkatrészek polírozó anyagok és 3000 rubel (függetlenül a márka az autó). Garantálható.