Diagnostics BMW E70 SUV h5m 5 dv
Jármű felfüggesztés egy sor csomópontok és alkatrészek betöltheti egy összekötő kapocs a közúti és a karosszéria közvetlenül.
Futómű diagnosztika tartalmazza:
- rugalmas és vezetőelemek,
Miért olyan fontos, hogy jó a sokkos állapotban?
State of the lengéscsillapítók sok esetben befolyásolja a jármű kezelését és menettulajdonságok. Szélsőséges esetekben a hibás sokkok vezethet lánc veszélyes következményei, a biztonságot veszélyeztető elsősorban az Ön és szerettei. Ez azért van, mert miatt hibás lengéscsillapítók:
* Növeli a fékút
Fékezéskor hibás lengéscsillapítókat vezethet súlyos süllyedés a jármű elé, ami csökkenti a hatékonyságot fékezés a hátsó kerekek.
* Van egy a megcsúszás veszélye
Due kopott lengéscsillapítók romlik tapad a kerekek és a jármű könnyen menekülni megcsúszik, és elveszíti stabilitását. Ez veszélyes nem csak télen, hanem nyáron. Ilyen esetekben általában azt mondják hétköznapi kifejezés „a sofőr elvesztette uralmát”, bár valójában az ok lehet a hibás lengéscsillapítók.
* Van egyenetlen kopás gumiabroncsok
Hibás lengéscsillapítók vezet megnövekedett kopást a gumiabroncsok, amely csökkenti a biztonsági beállításokat, és az akkumulátor élettartamát, és további költségeket okoz.
Dúc kopás - hosszú és feltűnő folyamat, hogy előfordulhat olyan körülmények vészfékezés, a hirtelen manőverek újjáépíteni stb De lehet, hogy túl késő! Ezért a szakértők javasoljuk rendszeresen ellenőrizni sokk (legalább 20 000 km).
- a tartólemezek és rugók;
- állapotának ellenőrzése gömbcsukló, kormánymű fogasléc, a kormánymű rúd, CV ízületek, perselyek, csapágyak, és a fúró blokkok, valamint a jelenléte elfogadhatatlan visszaüt.
- Szintjének meghatározása kopás a fékbetétek autó tárcsafék, tömlők.
- ellenőrizze fékrendszer tömítettségét és hidraulikus avtomobilyaBMW.
Fékrendszer diagnosztika.
A legtöbb autósok nem figyelnek a fékrendszer, ha van egy komoly hiba. Végtére is, úgy tűnik - a gép fékek, mit akarsz? És amennyire a fék egyidejű munka hatékony?
100%? Vagy 80%? És talán csak 50%?
Itt rejlik a fő trükk: kopása fékbetétek, tárcsák és egyéb alkatrészek - a folyamat fokozatos és feltűnő. Más szóval, ha a vezető nem veszi észre, milyen fokozatosan az autó lelassul egyre rosszabb, egyre rosszabb (szemben az eredeti számokat).
Ezért érdemes rendszeresen ellenőrizni a feltétele a fékrendszer, annak alkatrészei és futómű, valamint a feltétel közvetlenül befolyásolja a fékrendszer.
Tünetét meghibásodás haladéktalanul meg kell javítani. Még a gyanú közülük kell egy ok, azonnali utazást egy szervizközpontban konzultáció és érvényesítése az egész rendszert. Fékjavítás elvégzéséhez szükséges időben, így nem sajnálom a mulasztás egy életre. Mennyire hatékony fékrendszer képes a biztonság az utakon, lehet értékelni csak a tapasztalt szakemberek szolgálatában, mivel csak azok a lehetőséget, hogy alaposan vizsgáljuk meg az autó, meg azt a felvonót, és elvégzi a diagnosztika.
Az eredmények szerint a diagnosztika, elkészített diagnosztikai táblázatot, amely felsorolja a probléma minden egyes csomópont és ajánlások a javítás vagy csere, attól függően, hogy az azonosított problémákat.
Diagnózis felfüggesztés fordul, mint egy független önálló szolgáltatás, hanem szükségszerűen elvégzett beállítása előtt toe-jármű paramétereit. A jelenléte visszaüt a felfüggesztés lehetetlenné teszi, hogy beállítsa az összehangolás (német Luft «levegőben.” - a különbség a mechanikus elem rendszer általánosan társított forgatást.).
Az egyik legfontosabb és legkeresettebb szolgáltatásokat autónk szolgáltatás olyan szolgáltatás hibaelhárítás BMW. Általános diagnosztika következők: számítógépes diagnosztika minden elektronikus rendszerek, motordiagnosztika és a sebességváltó, a kormányzás és fékrendszerek, kipufogó rendszer, futómű, és a test diagnosztika.
Gépkocsik számítógépes diagnosztikája BMW végezzük egy teljes értékű diagnosztikai áll DIS, ISTA, Rheingold.
Diagnostics rendelkezik: olvasás, dekódolás és állítsa vissza az összes hibáit elektronikus alkatrészek és rendszerek szerinti BMW előírásoknak. Minden rendszer gépjárművek szerkezetileg tervezett számítógépes diagnosztika, lehet tesztelni a töltőállomás.
Számítógépes diagnosztika lehetővé teszi:
- A motor tesztelése és annak aktuális beállítások
- beállítási paraméterek a motor (adaptáció)
- ellenőrzi az automata sebességváltó és az aktuális beállítások
- Automatikus beállítás munka (adaptáció)
- SRS tesztelése és annak aktuális beállítások
- kódolás (szimuláció) hibás szenzorok
- az ABS fékrendszer (ASC, DSC)
- kiigazítása a kormányszög-érzékelő után a kerék igazítás
- ellenőrzés, villamos berendezés, hibajavítási kódok
- aktiválása a hajtóművek (TV útközben művelet)
- alaphelyzetbe szerviz intervallumok
- korrekciós pálya az autó
- kódoló blokkok telepítés után tartozékok
TELJES TERMÉK KÉPZETT diagnosztika, a következőket tartalmazza:
- ellenőrizni az átvitel állapotát
- ellenőrizze lehetséges szivárgások a tömítésen keresztül
- ellenőrzi a szintjét és minőségét hajtóműolajok és motorolajok
- ellenőrizze az ékszíjak, ékszíjfeszítő
- ellenőrzi a belső égésű motor csapágyak, automata váltó, kipufogórendszer
- értékelése a féltengelyek, állandó sebességgel ízületek, kardáncsukló
- ellenőrizze a féktárcsák, fékcsövek, fékbetétek és a kéz
- ellenőrizze a kormánymű működését
- ellenőrzi a lengéscsillapítók, tartólapokról, karok, rudak, csendes blokkok
- ellenőrzi a lámpatestek
- ellenőrizze a kipufogórendszert