Első stabilizátor a gazella gazellát felfüggesztés

Elfogadom, anélkül, hogy ez valahogy üres):

Kaptam egy stabilizátor ingyen, így az ár csak találgatni tud. Az érdekes dolog az, hogy én magam már régóta akartam csinálni receptje szerint a képzett szakemberek végzik, de mint mindig, elfelejti, nem emlékszem!) Miután a két hetes szünet stabilizátor az van, végre megtaláltam, hogy tegye az idő!)
A telepítés autók gazella sor üzleti ügyben tizenöt perc, mivel az egész folyamat csökken a négy csavart anyával és két csipeszt ismét négy Gadget) Lyukak a keret a stabilizátor:

Nemrég lett egy szabály vibronagruzhennosti és fontos helyeket a szálakon zár, valószínűleg azért, mert korábban nem volt), de:

Mint mondta, miután tizenöt perc stabilizátor volt a helyén:

A kapcsolódási hely a keret:


Csavarok a kerethez szerelhető van egy fej „17”, az anyát a „15”! Menet csavarokat nagy, furcsa döntést, így nincs menet zár, nekem úgy tűnik, mintha minden hónapban meg kell felhúzni.
A kapcsolódási hely, hogy a gerenda:


Készült egy egyszerű, de ami a legfontosabb, hogy működik!
Nos, természetesen az általános formája:

By the way, valaki megkérdezte egy fotót a motor párnák, itt van:

Ha azt veszi észre, sok fotó mindenekelőtt fekete öntött, azt fokozatosan harcolni a korrózió feldolgozás újra Rast Stop'om az aljára, majd öntött Prim. Mint kiderült, az aranyos, de azt hiszem, hogy több nehézfegyverek formájában egy jó öreg porszívó Vortex permetező fúvókával ... ez az, amit én tivornyázást!)

És mellesleg, az első stabilizátor érezte kanyarodás üres autó mozog simábban, hogy ma már kevésbé függ a kabin dudorok a hátsó kerekeket. Meg kell lovagolni, és úgy gondolja, hogy milyen más érzés ott.

Volt egy zaj az első kerekeket. emelési, podorgal első kerekek, kiderült, egy kis játék a csapágyak,