Építőipari Zhigulev egy bejegyzést

Mi jött az ötlet, hogy építsenek egy autó példáján a termék, amely büszke lehet a csapatnak. Hadd emlékeztessem önöket, mi - egy kis részt vevő személyzet előkészítése és fenntartása, a sportkocsi a klasszikus rally. Eredményeket ért el ezen a területen, a tömeg, kezdve az építőiparban az első autó Magyarországon és Citroen C2R2Max folyamatos cím Champion Magyarország elfoglalta ügyfeleink. Aztán úgy döntött, hogy a „gyűrű” ;-)
Sőt, a történelmi része. Esett a választás MCGP osztály és Lada 1600.

Előkészítése a regisztrációs. Lökhárító lámpák helyett

Az autó került be a csapat a helyén szerelt fényszórók, hűtőrács, a lámpák és persze ment a közlekedési rendőrök, tedd a rekordot. Visszatért, azt kell mondani, túl, önerejéből, de elakadt előtt boksz. A következő alkalommal a seb csak akkor, ha teljesen összeszerelt a sport változat.

edzés
Lebontották az autó le a csupasz test, egyszerre ámulva, hogy minden ki van csavarva. Összességében az autó nem csak csavarja ki a két anyát bizonyult megoldhatatlan emeleten a gázpedált.

meztelen test mosás előtt

Ezzel a művelettel kaptunk izgatott egy kis fém a nagy felületeken enyhén sérült. Ennek következtében a bádogos kellett tölteni egy csomó időt így a szárnyak vissza az egyensúlyi állapotot, és az előlap és a hátsó végén a test és egyenletesen oszlik el. És a második probléma - ez a homok, akkor öntjük ki a kocsiból eddig az egyes kísérletek után a porszívó, de a bádogosok tette több mint egy tucat alkalommal festés előtt. Bár a szervezet már a cink / ecsetek elkészítettük motor, szűkítő doboz, felfüggesztés. Harisnya a hátsó tengely, tengelycsonk, stabilizátor, és a fél-tengely gimbal -, hogy az összes elemet, amelyek őshonos. Ennek megfelelően meg kell tisztítani és festett.