Fékbetét csere chery amulett
Cserélje első fékbetétek csak meg a négy darab (mindkét oldalon két darab).
Cseréje előtt ellenőrizze az összeget a fékfolyadék. Ha lesz egy csomó, majd szivattyúzza ki a folyadékot, mert cseréje után a fékbetéteket, új folyadék mennyisége még nagyobb lesz. Mindig meg kell figyelni, hogy a címkézési csíkokra. Új betétek egyértelműen meg kell jelölni az azonos.
A főbb állomásait csere fékbetétek
Mit kell? Tehát szükség van egy kulcs „13” csúszó fogó két csavarhúzó erősíteni.
- Állítsa be az autó jack vagy lifttel
- Vegye le a kereket
- További csavarja az alsó csavar rögzítését a támogatási és emelje fel Caliper
- Az elülső pad útmutató
- Ellenőrizzük a tartórugókba
- Ha a rugó túl deformálódott, akkor ki kell cserélni
- Fogó segítségével szükséges fojtani a dugattyú a munkahenger
- Állítsa első fékbetétek fordított sorrendben történik. Kizárásához samootvorachivanie féknyereg rögzítőcsavarjait, a szálak a telepítés előtt kenje a menet reteszelő anaerob
- Ezután nyomja meg a fékpedált, hogy a párna, hogy a lemez
- Állítsa be egy autó kerék
- Ellenőrizze, hogy mennyi fékfolyadék, és visszaállítani, ha szükséges
Néhány hasznos tanács
Amennyiben bármilyen változás párna köteles ellenőrizni a szán mozgása képest a vezető fékbetétek, valamint az állam a védő gumi fedők irányítani ujjait. Amikor a lépés nehéz, akkor szükség van, hogy kenje a féknyereg vezető csavarok speciális zsírral. Kenjük meg zsírral, és fektesse a belső tér a csomagtartóban. A fordított sorrendben történik, meg az ujját a féknyereg. Ezután hozzá kell hogy ellenőrizze az állapotát a védőburkolatot. Abban az esetben, amit néhány gumi öregedés jeleit érdemes cserélni a védőburkolatok irányítani ujjait.
Cseréje után elhasználódott cipő, ne hagyja azonnal egy forgalmas autópályán. Néha, amikor az első gyors fékezés a fék működik alacsony hatékonysággal. Végtére is, féktárcsák is van egy tendencia, hogy elhasználódik, és az új betétek ugyanis csak a széleit, szinte nincs fék. Sokkal jobb, hogy válasszon egy csendes utcában, és egy-két alkalommal lassítani fokozatosan. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy megakadályozza, és megszokta, hogy a teljes felület kezdett szorosan.
Előnyösen legalább az első 100 km. Nem hirtelen fékezéskor. A nagy fűtési pad neprirabotannyh átsütött felső réteg átfedő, és egy ideig a fékek nem működnek elég hatékonyan.