Horganyzott és réz borítás a bajok egy autós oldal

Horganyzás és réz borítás nélküli galvanizáló fürdő.
Korrózióvédelem és helyreállítása méretek
(Reprint a cikk)

Bevonat acél alkatrészek cinkkel - egyszerű, megfizethető és hatékony módja annak, hogy megvédje őket a rozsda. Lehetőség van felépítve egy vastag fém helyreállítani a méretei a kopott alkatrészeket. Amit én szeretnék javasolni, annyira egyszerű, hogy ez a módszer képes lesz kihasználni minden, még a „kettes” a kémia.

Vásárlás auto bolt egy kicsit a kész elektrolit NiCd akkumulátorok. Gyűjtsön barátokkal régi elemeket. Cink, amit kell, akkor jobb, hogy egy olcsó régi elemeket. Erős kés hogy a metszést, és távolítsa el a cink óvatosan, mint a bőr egy narancs, alaposan öblítse le vízzel.

Öntsük egy üvegedénybe, és öntsük egy fél pohár elektrolit „peel” bele. Azonnal indítsa el a reakciót, ami a cink-szulfát-oldat képződik (on-us, és mire van szükség), valamint a hidrogén. Ez a gáz igen gyúlékony, és annak keveréket levegővel (ún durranógáz) felrobbanhat. Tehát el a bűntől meg a bank az utcán, és üldözőbe belőle a dohányosok! (Ha lusta zavarja egy savval, cink-szulfát megpróbálja megtalálni egy boltban a vegyi anyagok).

Ahhoz, hogy a reakciót telt túl gyorsan, borított trim kis részletekben. Mivel a feloszlatását cink, amíg ő nem szűnik meg a savval reagáljon (meg kell tölteni az utat!).

Részletek, melyek fog bevonandó szennyezésektől és a rozsda és zsírtalanítás alaposan. Ha megy, hogy egy fényes dekoratív bevonat, csiszolás és polírozás a külső felület finomítására objektum, és nem vezetnek be annak érdekében - alkalmazott fém pontosan megismételni csúnya megkönnyebbülés. Nem lehet eltávolítani a rozsdát?

Egy ideig tart részt az akkumulátor elektrolit sósav vagy ecetet. De semmi esetre sem a rozsda átalakító, vagy lehet tanácsolni, hogy a „szakértők”, tiszta foszforsavat! Az így kapott cink-foszfát-film soha nem kibír.

Ezután cink-szulfát a öntse saválló edénybe. Jobb, mint az üveg, de a roham, és a vályú, vájt műanyag kannában.

Amint az áramellátás a legjobb, ha a töltő akkumulátorok, amelynek jelenlegi szabályozó és árammérő, mert ez kényelmes, hogy ellenőrizzék a jelenlegi. Csatlakoztassa azt a negatív kapcsa huzal és csatlakoztassa azt a részét - ez lesz a katód. Gyártására anód cink szelet ki többet, és csatlakoztassa azt a vezetéket a pozitív pólusát a töltőt.

A galvanizáló folyamat, egy fém anód (cink-szeletet) át a katód (részlet). Az anód feloldódik, és időről időre cserélni kell. Biztosítani kell, hogy az elektrolit merítettük Csak a cink, de nem vezetőképes, amelyhez kapcsolódik - vagy piszkos réz oldat és a korrózióval szembeni ellenállás a bevonat romolhat élesen.

Nagy része lehet védeni a korrózió ellen, így. Tedd Anód: cinklemezt borítás pamut vagy gézzel oldattal átitatott általunk kapott, és csatlakoztassa azt a „plusz” töltő „mínusz” -, hogy a munkadarabot. Ha a hely kicsi, és a munka hosszú lesz, akkor használja az akkumulátort. Optimális aktuális értéket kapott bevonat szürke. Az eredmény egy bő, fekete felület - kapcsolja le a jelenlegi fény - növekedését. Általában elég áramerősség 0,5-1 A. A kész elem alaposan öblítse le vízzel, és ha az előállított cink-szulfát-oldatot kénsavval pre-öblítő oldat szódabikarbóna. Ha kívánatos, a bevonat lehet csiszolni.

Hasonlóképpen, a méretek csökkennek kopott alkatrészek. Például meglazult lyuk a csapágyház. Hole is, persze, fedjük le a cink nem lesz lehetséges - az alumínium nem olyan könnyű, hogy fedezze semmit. De lehetséges, horganyzott külső csapágygyűrű. A munkaoldatot ne befelé, hogy a gyöngyök és a szeparátor szoros csapágy mindkét oldalán gumi tömítések, és a tetején, ezek dielektromos lemezek, például a PCB. Fémlemezek erre a célra nem szükséges. Ők szintén lerakódnak a cink, és akkor nem kell fülbe akkumulátorok feltöltésére tartalékait. Ez az egész „szendvics” húzza a csavart, és mozgassa a csapágy „mínusz”.

Ugyanilyen módon bevonhatjuk réz alkatrészeket. Díszítő vagy korróziógátló bevonatot alkalmazunk, természetesen lehetetlen, de felépíteni a mérete - nem kétséges. Először is, nem kell bajlódnia kapunk. Réz-szulfát (más néven réz-szulfát, ahonnan az elkészített oldat) értékesített hardver tárolja. És másodszor, nem kell semmilyen kereséseket és raskovyrivaniya akkumulátor anód. Használjon rézlemez vagy egy csomó rézhuzal. Oldjuk fel a maximális mennyiségű réz-szulfát vízben. Áramerősség úgy állítjuk be, az ugyanaz, mint a horganyzás.

Mint látható, semmi bonyolult. Személy szerint élveztem annyira ezt a tevékenységet, hogy én tartozó összes cink, ami rozsda és: anyák, csavarok, alátétek, szerszámok, egyes részei a motorkerékpár.

pos. Lyangasovo Kirov régióban.